[RTM] Projets (Bus, Métro, Tramway, Pôles d'Echanges etc)

[revjoy]

<< Avec la RTM, je me déplace en Mercedes >> Ça pourrait en faire une pub ...

Je ne suis pas sur que la RTM et la CUM soient bien inspirés d'utiliser ce slogan. A l'heure de la valorisation du "Made in France", le choix de Mercedes n'est peut être pas judicieux... sauf à avoir un retour de bâton...

C'est pas comme si l'on avait acheté chinois ! Sans plaisanter, je comprends ce que tu veux dire. Mais il ne s'agit pas d'un mauvais choix, les Citaros sont bien plus robustes que les GX. Un appel d'offre à eu lieu, il s'avère que l'entreprise française n'a pas honoré les conditions requises ...

[François]

C'est pas comme si l'on avait acheté chinois !

Non Turc...

Un appel d'offre à eu lieu, il s'avère que l'entreprise française n'a pas honoré les conditions requises ...

Nous sommes bien d'accord, mais ce n'est peut être pas du meilleur goût de se glorifier d'avoir attribué un marché à une société hors hexagone à l'heure où il y a tant de chômeur.

[seth]

<< Avec la RTM, je me déplace en Mercedes >> Ça pourrait en faire une pub ...

Je regrette tout de même le choix d'un moteur diesel... Pourquoi n'ont-ils pas opté pour la propulsion GNL ?

Bonjour
Merci pour les photos revjoy
J'ai aussi vu le bus je le trouve très bien question style intérieure, la livrée rose par contre me déçoit un peu a vrai dire mais c'est pas elle qui transporte les usagers...
Questions et critiques néanmoins aux 4 portes et un fonctionnement en self service qui me fait penser que des malins vont frauder ... car pour les standard on achète pas des 3 portes a cause de ce problème justement ,pourquoi ce choix ?
Pour ce qui est du diesel certes il y a des particules mais je pense qu'il vaut mieux rouler avec un gros moteur diesel V6 que avec plein de petits moteurs diesels V4 ...
Les gaz ont peu être une certaine nocivité on s'apercevra un jour un nouveau type de polluant que rejette ces moteurs (si ils se généralisent) et on fera la même polémique que le diesel...
De plus la polémique pas nouvelle sur cette motorisation est instituée par une certaine frange politique qui a dans notre ville mis fin en 2004 a la traction électrique des trolleys.
Question c'est quelle usine évobus qui fabrique ces bus ? celle de France ?
Cordialement

[nicolas13004]

Oui, il a été inspecté à la sortie des chaines de production de l'usine de Mannheim le 28/08/2012

[revjoy]

fonctionnement en self service qui me fait penser que des malins vont frauder ... car pour les standard on achète pas des 3 portes a cause de ce problème justement ,pourquoi ce choix ?

Des capteurs infrarouge disposés à chaque porte permettront d'évaluer le taux de fraude en temps réel, d'envoyer ces données au PC de la RTM qui organisera des opérations de contrôle immédiats. C'est en tout cas ce que m'a expliqué un agent à la foire. Les nombreuses caméras enverront également leurs images en live vers le centre.

Concernant le moteur GPL, il a déjà été clairement prouvé qu'il est moins nocif que le moteur diesel. C'est parfaitement logique, le diesel est le moins raffiné des hydrocarbures (proche du fioul), contrairement aux gaz qui sont extraits au sommet de la tour de cracking. Les émissions de CO2 sont les mêmes, mais les particules fines PM10 sont quasiment absentes à l'issue de la combustion du GPL (ou GNL...)
La détaxe du diesel est une hérésie, et d'autres pays pas forcément plus évolués que nous l'ont bien compris. En Thaïlande et Malaisie notamment, les taxis ont l'obligation de rouler au GPL. En Australie, le sans plomb est moins cher que le diesel ...

[revjoy]

Et Mercedes Benz c'est turc maintenant ?

[Mars13004]

slt, 4 portes ou 2 portes, ça change pas grand chose a la fraude, celui qui veut frauder, il fraude, les chauffeurs disent rien (ou alors ça doit être rare) sinon personne sait si le 15 ou 18 aura ces bus, j'ai pas trouvé d'info précise ??

[nicolas13004]

Le 21 pour commencer et ensuite le 19barré en tant que renforts l'été.

[François]

Et Mercedes Benz c'est turc maintenant ?

Oui depuis pas mal de temps, il y a une belle production à l’usine turque de Hoşdere !

[revjoy]

Et Mercedes Benz c'est turc maintenant ?

Oui depuis pas mal de temps, il y a une belle production à l’usine turque de Hoşdere !

Tout à fait, mais cela ne fait pas de Mercedes une entreprise turque ! Le siège social est toujours en Allemagne, et une partie de la production également !

[arno]

Une simple recherche sur le net donne cela:
http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/Mercedes-Benz-France-SAS/home/En_pratique/Information_utiles/product_area.html

Les Citaro RTM, n'en déplaise à certains, sont de France

Quelques liens au hasard de la recherche...
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=9411
http://trans-vosges.forumactif.com/t793-visite-chez-evobus-a-ligny-en-barrois
http://www.autoessor.org/page342-evobus-55.html

[François]

Les Citaro RTM, n'en déplaise à certains, sont de France

Si tu le crois, c'est bien

[arno]

Les Citaro RTM, n'en déplaise à certains, sont de France

Si tu le crois, c'est bien

Quel est le sens de ta remarque ? As tu des infos complémentaires à nous faire partager ? Eclaire nous stp !

[Paul8313]

Le 21 pour commencer et ensuite le 19barré en tant que renforts l'été.

19barré? euh a moins de me tromper, mais est ce qu'il y a assez de place pour le retournement? au terminus de la pointe rouge?

[José]

Le terminus étant à la Pointe Rouge Port avec passage par Av Odessa, Bd Amphitrite et Av Montredon, il n'y a aucun problème pour le retournement.

[Iceboy]

Pour information, l'étage d'entrée de la station St Charles va être entièrement rénovée et réaménagée d'ici Mars 2013. (Source: MPM)

[Mars13004]

Une vrai rénovation comme celle situé en bas de l'article ? Ou une remise en état ? (j'en doute et le délai risque d'être court, t'as dénicher d’où l'info exactement ?)
http://www.marseille-provence.com/actua ... e_mpm.html

[Angelus]

Pour information, l'étage d'entrée de la station St Charles va être entièrement rénovée et réaménagée d'ici Mars 2013. (Source: MPM)

Le plafond a déjà été repeint en blanc récemment et les néons viennent tout juste d'être changés cette semaine (lumière jaune -> lumière blanche)

[Iceboy]

Apparemment ce serait un réaménagement de la mezzanine lié au trafic en augmentation. Au menu une boutique et point info à l'esprit client RTM , portillon anti-fraude, distributeurs seront revus à la hausse.. le marché est en cours Angelus, je ne pense pas qu'il fasse parti des travaux actuels.

[tarredu13]

Un bus sur la L2 en 2017


L'avancement du projet est bien entendu lié à celui de la L2, dont le retard est devenu, de l'aveu même du ministre des transports, un "scandale d'Etat". Mais ce dernier semblant enfin décidé à achever en 2017 le contournement autoroutier de Marseille, la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) que Marseille Provence métropole compte y faire circuler pourrait suivre très rapidement.

L'itinéraire serait donc sur le haut de la pile de la longue liste (on en reparlera) égrainée dans le plan de déplacements urbains qui sera soumis à enquête publique dans quelques semaines. Coût estimé : 39 millions d'euros pour aménager la voie en site propre sur la partie L2 Nord entre Frais Vallon et Cap Pinède, les bus circulant avec les autres véhicules pour la partie Est. Et 80 millions pour pousser jusqu'à Pointe Rouge sur le boulevard urbain sud. Mais ça, c'est une autre histoire...

Source : http://www.marsactu.fr/environnement/un ... 29469.html

[José]

http://www.marseille-provence.com/asset ... nthese.jpg

on retrouve cette ligne sur ce plan. A noter la ligne "72" entre Bougainville et la Timone.

[Xav]

Merci pour le lien! En espérant que ça se réalise!
On peut aussi noter, même si c'était très probable, la disparition du tramway jusqu'au Catalans.

Xav

[José]

Oui la disparation de la ligne T3 originelle (Place du 4 Septembre - Blancarde)

[nibul]

bonjour

bizarre extension de métro par la mairie de secteur du 9 10 qui va encore augmenter le temps de parcours des habitants de l'est en évitant les zone très peuplés de romain rolland ( on rajoute un crochet de 1.5 Km pour faire plaisir a un maire de secteur etaprés on nous dit que la construction d'un métro coute cher)

dommage que le 72 ne soit pas en bhns dans sont intégralité
et je me demande d' ou vient l'infographie car suite a l'enquéte pulbique le Bhns nord/est ne va plu au bd bara mais a la rue louis neel au cœur du technopole

amicalement christian

[ElConductor]

J'avoue ne pas comprendre pourquoi on ne suit pas l'axe du Boulevard Romain Rolland avec un arrêt entre la Pauline/La Sauvagère, un arrêt vers le Lycée Jean Perrin/Centre Commercial Saint Loup, un arrêt dans la zone des boulevards Pont de Vivaux / Saint Loup / Romain Rolland, puis un terminus vers le Lycée Marcel Pagnol