[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[recreo34000]

Ce n' est pas faux, l' argent de la peinture aurait pu être utlisé pour acheter des RVI R312 ou d' autres Heuliez GX107 Par exemple.
Oui, CARPOSTAL AGDE A des Lions' Regio.
oui c' est l' interieur du 67. Et j' aurais plus vu des Master Dietrich en grande quantité, ou des DAILYECO Minibus vu la politique Irisbussisante du réseau...
Sinon, le pire je pense est que 2 EuroPolis se frolent tous les jours à l' arrêt de la librairie catholique.

[recreo34000]

CARPOSTAL AGDE Exploite quelques lignes. Et c' est vrai que les Citélis sont pas génieux, si seul la distance avec le garage comptait pour l' Agglo, ce serait Citaro, alors là franchement..De faux bus français

[recreo34000]

Oui, moi je l' ai lancé ce soir...Fiche tarifaire IrisBus à l' appui, ils n' en croyaient pas leurs oreilles, alors j' ai été catalogué comme Mytho
Sa aurait été tellement plus simple d' acheter des Renault Agora et Mercedes Citaro I no-facelift d' occase...

[recreo34000]

http://www.europe-camions.com/autobus-o ... rbain.html

Voilà. Un Agora 18 Articulé Ex-Amétis pour 60 000€. 300 000€ Le Citélis 12. 10X Moins fiable et 100X Moins beau, 2X Moins capacitaires, ces Articulés pourraient êtres utliles sur les lignes 1&11. (23 ?)

Et voilà ce que j' aimerais voir débouler un jour à Sète :
http://www.europe-camions.com/autobus-o ... ligne.html

[recreo34000]

Oui, viva Agora !

Mais je pense que l' Agora de la team Négoce doit être vers 40 000€, mais j' ose pas leur suggerer par mail

[recreo34000]

https://usedvehicle.evobus.com/EvoBus/G ... 1E9F?3_I=1

Voilà, du Citaro à moins de 100 000€, seulement l' agglo ne jure que par IRISBUS. Les Agora passeraient mieux si ils sont badgés IRISBUS Je pense.

[recreo34000]

A l' heure...Ce sont des veaux en plus !
Et entiers...C' est tout aussi aléatoire vu que ce machin peux exploser quand il veux, c' est tellement mal fait qu' il peux y avoir une fuite de GAZ-OIL n' importe quand...

(Qui se dévoue pour leur envoyer un mail montrant les annonces ? )

[recreo34000]

Vui

[Eastpak]

Bah le moteur Cursor n'est déjà pas réputé pour être puissant. Rajoute à ça une BVA Voith et tu obtiens le plus gros veau existant
Non sérieusement, je suis d'accord avec recreo, tu mets par exemple, un bon Citaro II à côté et y'a pas photo, il remporte la course. De toute façon, le Cursor, même sur les Agora sa n'avance pas

PS : Ceux qui sont intéressé par un petit voyage dans le 51 : http://www.youtube.com/watch?v=NtPF14pQUVo

[GX217]

Ça dépend de la puissance du moteur. Un Citaro au minimum possède 286ch pour le moteur vertical, 299ch pour le moteur en position horizontale, la version basique du Cursor 8, c'est 245ch donc forcément il démarre moins vite que le Citaro. Mais si on prend la version 290ch, le Citélis avance quand même pas mal, même si ce n'est au niveau d'autres véhicules comme le Citaro, le 7700 ou encore le Lion's City.

[Eastpak]

Tu n'as pas tort, mais comme tu l'as dit, même à puissance égale sa ne vaut pas les autres marques.
Pis alors les Citelis au secours les odeurs de plastique fondu/chaud à l'arrière du véhicule, une horreur quand j'ai pris les Citelis de Sète cet été

[recreo34000]

Ils auraient du férailler les Citélis et mettre en service les PR/GX pour le bien des usagers

[recreo34000]

Citélis. Et EuroPolis beaucoup moins Agora de Montpellier pas du tout. Et les MAN n' en parlons pas.

[Eastpak]

Si tu parles des plaques qui recouvrent le moteur, c'est forcément chaud dans tous les bus. Un moteur sa chauffe quelque soit la marque ou le carburant.
Mais après je pense que la température dans les Citelis est anormalement élevée (manque d'isolation chaleur peut-être) pour faire sentir aussi fort le plastique. On m'a déjà parler de plastique fondu carément.

[recreo34000]

Bah oui, y' a que 2 petites barretes d' aération derrière...normal !

[recreo34000]

Bouh, tu leur a pas parlé des Agora Renault

[miniblin]

Dites moi que ce topic et cette lettre ne sont qu'une vaste blague?

[recreo34000]

Ah si, si, c' est pas bête du tout, avec un peu (beacoup) de chance, on verra débouler un Citaro de d&mo

[miniblin]

Salut,

Ton mail n'aura jamais de réponse et ne sera sans doute jamais lu.Pour tous les achats la communauté passe par des appels d'offres et choisit le produit qui lui paraît le plus adapté à ses besoins. A Sète, le parc est majoritairement Irisbus donc niveau entretien, pièces, ça les arrange forcément d'en racheter. Si ils n'ont pas rencontré de gros soucis dessus ce n'est pas la peine de leur signaler une odeur de "plastique chaud" inexistante (je sais de quoi je parle, j'ai déja pris le bus à Sète et les Citelis, y'en a un bon nombrel à ou j'habite) ou de leur parler d'une qualité de fabrication qu'un usager comme toi ne peut pas juger.

Je dis ça alors que personnellement je préfère largement le Citaro II au Citelis. Chacun ses goûts mais il faut arrêter de cracher dans la soupe, le parc de bus de Sète est récent, quasiment entièrement climatisé ...


> " Ils devraient rajouter des bus " > Ok ça je veux bien le croire que quelqu'un l'a dit. C'est lui qui paie le bus et le chauffeur supplémentaire ?

> " Qu'ils mettent des bus d'occasion pour augmenter la fréquence. On s'en fout des bus neufs " "On s'en fout des bus neufs"? Ouais, et madame sera la première à raler parce qu'elle a trop chaud ou parce qu'il y a une marche pour monter dans le bus

> " Jaune c'est moche et dépassé " > Les gouts et les couleurs ....

> " Il fait chaud ici ! " > Ouais et tu sera bien content d'etre dans une bus climatisé.

> " Qu'ils mettent de l'argent dans des bus d'occasion, ils sont mieux que les neufs en plus ! " > "Ils sont mieux que les neufs en plus" Ah oui, sur quels critères ?


Faut arrêter de penser que parce que untel préfère le citaro, l'agglo achetera du citaro.
Faudrait déjà donner des TRES bonnes raisons à l'agglo de changer des bus neufs et fiables pour d'autres bus dont ils n'ont aucune pièce de rechange.

A+

[recreo34000]

Salut,

Madame ne ralera pas si elle voit arriver un Renault Agora climatisé !
Et désolé, mais les Citélis ne sont PAS fiables.
Et ils pourront éventuellement regarder de plus près les Lion's si ils veulent des bus en plus.

[Eastpak]

Je suis un peu d'accord avec miniblin mais pas sur toute la longueur de son propos. Message un poil abusé quand même subway2400. Et tu n'auras sans doute jamais de réponse.
Cependant, l'odeur de plastique je ne l'invente pas moi. Ne fréquentant pas souvent des Citelis, je sais très bien ce que j'ai senti dans les bus de Sète
Ensuite, le Citelis fiable, laisse moi rire. J'ai vu je ne sais combien de remplacement de Citelis à Sète rien que sur une seule ligne (la 10) pour pannes diverses et variées (portes / pannes moteur)

[recreo34000]

Idem, j' était dedans, de Médiathèque à Jules César vers 3 heures et demie, c' est sa ? ^^"

Ils ont des heuliezBus et des irisBus, pourquoi pas des evoBus ?

[recreo34000]

Oui, surtout que j' y pense, ils ont un Mercedes Sprinter qui n' a pas souvent de merdes je pense

[recreo34000]

Oui, en visitant le dépôt en petit comité *

*Je sens que je suis le seul volontaire donc...Petit

[recreo34000]

Oui, oui, de toute façon, j' ai la FAC moi...