Ancêtre du Minibus

[charles]

superbes photos! Merci!
Des O305 et des GX107/187, peut-être? Je suis exigent hein?!

[ArKaNuM]

Vraiment superbe Latil 22, ça c'est de l'archive !

Par contre cette photo a du être inversée horizontalement, à moins que cela soit un bus de nos amis Britanniques.

[Latil 22]

Salut

En effet, j'ai pioché dans ma photothèque et comme c'était des diapos, j'ai du scanner à l'envers.
Pour répondre à Charles, je n'ai malheureusement pas de 0305 et de GX rennais. Ma grande activité photographique de bus a connu une grande coupure entre 1982/83 et 1992/93.

[charles]

Salut

Pour répondre à Charles, je n'ai malheureusement pas de 0305 et de GX rennais. Ma grande activité photographique de bus a connu une grande coupure entre 1982/83 et 1992/93.

tu veux dire Dijon, pas Rennes?

[Latil 22]

Certes, certes

Il s'agit de Dijon où je ne suis pas allé depuis 1979. Le temps passe bien vite

[Latil 22]

Pour info, j'ai des souvenirs dijonnais très anciens, avant que le lac Kir ne soit creusé et je me souviens même étant petit, avoir croisé le bon chanoine inventeur d'apéro.
Bref, j'allais tous les étés en Bourgogne, une partie de ma famille étant originaire de Savigny-sous-Malain, à 30 km à l'ouest de Dijon, mon grand-père y est né, Malain, Mesmont, Comarin, etc. J'ai des souvenirs assez vagues notamment, des trolleybus Vétra dijonnais qui déja, à l'époque, m'avaient beaucoup marqué.

[JSN]

Merci Latil 22 pour ces superbes photos. Joli témoignage de ces véhicules d'époque.

[HERVE86]

Bonjour à tous,
Avez-vous gardé les photos des bus de Dijon des années 1970....comme le Brossel .....(Je suis monté dedans quand j'étais petit!!!!) et mes favooris les SC10.!!!!!
Je suis preneur de toutes photos de bus dijonnais de l'époque 1970 si vous en avez....je dois avoir la couverture d'un guide de Dijon de 1972 avec en couverture un PR100 moteur Perkins tout neuf......je recherche cela si cela vous intéresse..
Amicalement à tous!!
Hervé

[citaro27]

les réseaux normands ont largement utilisés les minibus:
Rouen: des C35 Heuliez en bus et en PMR
Le Havre: au moins 1 C35 Heuliez
Louviers: des SB2 carrosserie Chardon (3exemplaires) et actuellemtn MG19 Gruau, Sprinter O413
Lisieux: J9 Durisotti
Caen:J7 et J9 et ensuite Jumper et Boxer Durisotti
Bernay:J9 Durisotti et actuellemnt Vehixel Masrter
Pont Auidemer: divers minicars dont actuellemnt un Vehixel Mercedes
Vernon: des MG19
Cherbourg: C35 Heuliez
je consulterai mes archives pour plus de détails

[b3su]

Bonjour à tous,
Avez-vous gardé les photos des bus de Dijon des années 1970....comme le Brossel .....(Je suis monté dedans quand j'étais petit!!!!) et mes favooris les SC10.!!!!!
Je suis preneur de toutes photos de bus dijonnais de l'époque 1970 si vous en avez....je dois avoir la couverture d'un guide de Dijon de 1972 avec en couverture un PR100 moteur Perkins tout neuf......je recherche cela si cela vous intéresse..
Amicalement à tous!!
Hervé

Bonjour

j'ai posté quelques photos de Brossel ici
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=13685&p=237916#p237916

[b3su]

Re

J'ai également quelques diapos des Steyr Dijonnais

Ces minibus assuraient les correspondance avec les lignes principales du réseau afin de desservir des quartiers d'accés plus où moins difficiles où un peu moins peuplés. Ils n'étaient pas très confortables et dès qu'il faisait un peu chaud une véritable étuve pour le conducteur.

Correspondance entre un PR 100 de la ligne 7 à l'esplanade de Larrey avec un Steyr à destination des Marcs d'or le 21 Novembre 1976





même correspondance mais le 21 mai 1977

[b3su]

Je n'arrive pas à reprendre mon message, j'ai en effet posté deux fois la même dias

donc voici celle qui aurait du paraître. Il me semble que la vitre coulissante côté chauffeur ne devait pas exister d'origine .

[PHEBUS-171]

Versailles:

J'ai déjà posté ailleurs en évoquant un ex St-Brieuc TUB muté en 69: Renault/Gruau R2165
La SVTU reçut en 4/77 2 minibus Saviem SB2 Chardon (80-81). Quand ils n' étaient pas en panne, flingués par la ralentissoromanie locale (et les chauffeurs avec...), ils navettaient dans le Chesnay (ligne J).
ils ont même pris le risque de faire du I (je dis iiii !) sur garches-Vaucresson, mais bon...
Ils sont restés lgts au parc, bien que souvent HS, ayant même connu le dépôt des Mortemets avant de partir tendrement unis sur un semi vers un destin sans doute funeste, en 3/89...

Sinon, la SVTU avait plusieurs Renault (Durisotti ou GX17 (série 300), la plupart issus d' un service perdu de TPMR sur St-Quentin-en-Yvelines (City)... Il y avait même un extraordinaire gx17 ex Bordeaux-ex Aunis et Saint., girouette ar inclue, malheureusement féraillé car n'intéressant aucun musée... Sans parler d'un gain à la roulette de Monaco( bandeaux inclus!)
Je passe sur 1 Trafic qui roulait sur le N de Jouy-en-Josas, sous le régime initial du taxi collectif régulier aux couleurs de la SVTU, et que celle-ci utilise maintenant en véhicule de service (il y a même eu un kombi VW !)

Après, outre 2 sc50, il y aura des midibus, mais ceci ne nous regarde plus...!

[HERVE86]

[quote="b3su"]Re

J'ai également quelques diapos des Steyr Dijonnais

Ces minibus assuraient les correspondance avec les lignes principales du réseau afin de desservir des quartiers d'accés plus où moins difficiles où un peu moins peuplés. Ils n'étaient pas très confortables et dès qu'il faisait un peu chaud une véritable étuve pour le conducteur.

Correspondance entre un PR 100 de la ligne 7 à l'esplanade de Larrey avec un Steyr à destination des Marcs d'or le 21 Novembre 1976



Un grand merci pour tes images.....surtout le PR 100 PA.... curieusement , je me demande si ce n'est pas le même numéro de plaque que la photo que j'ai postée:
http://servimg.com/image_preview.php?i=71&u=11701795
7646 QB 21 ??? non??? Numéro de parc 146 je crois!??
Autre souvenir??? il me semble que les sièges de ces PR 100 PA étaient en sorte de plastique......Bon j'ai rêvé la??
Merci.
Amicalemnt à tous!
Hervé

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Je fais remonter ce fil.

Dans les années 1980, la STDC possédait un Steyr à cabine étroite utilisé comme véhicule de promotion. Je l'ai vu à Lisieux en 1982/3 et un peu après pour des manifestations autour du réseau Lexobus.

Patrick

[ciftheplayer]

Bonjour,
Sur Lorient, aucun Minibus ou midibus.
Il n'y avait pas de petites lignes ou plutot elles n'etaient pas encore intégrer au réseau urbain. c'etait des lignes interurbaines exploités avec des cars(50 places). Jusqu'a il n'y a pas si longtemps, certaines lignes etaient encore exploitées à l'aide de car(Ligne L - maintenant 42).

Les premiers petits vehicules ont été des GX17 utilisés uniquement pour les service PMR.
Il ne doit avoir qu'un seul minibus CTRL a circulé est il assure la ligne 74(interne à Gavres) sinon, on passe de suite a du standard.

[citaro27]

Voici un des trois Chardon sur base Renault SB2 du réseau de Louviers (régie de 80à93)

photo Duponchelle

[otobus]

Le Saviem Chardon de la Sémitrat a Tours (FIL BLEU)



Place Jean Jaurès - 16 juin 1980

merci arthur staal -

[ArKaNuM]

Superbe ces documents ! Merci !

[PR118]

Je n'arrive pas à reprendre mon message, j'ai en effet posté deux fois la même dias

donc voici celle qui aurait du paraître. Il me semble que la vitre coulissante côté chauffeur ne devait pas exister d'origine .

Tiens il ressemble à ceux qui ont circuler à Montpellier entre 1992 et 2005 :






@+

[Gilligan]

Bonjour,

voici en 1978-1979, les minibus utilisés sur base de Peugeot J7 de Nice (ici ligne 34) :




Et un Steyr à Vienne (Autriche) vers 1976 (désolé pour le flou) :