[Poitiers] Vitalis

[TechBus86]

D'ailleurs tu as oublié de précisé mais la ligne 12 va être prolongé au niveau de Mauroc (vers la route de smarves)

[Elktron]

Il peut y avoir autant de prolongements et d'ajouts de nouveaux arrêts que vous voulez, je constate simplement qu'une fois de plus il n'y a eu aucune anticipation quant à la gratuité du réseau les samedis (jusqu'à nouvel ordre mais ça va encore être du provisoire qui dure) et surtout depuis les horaires d'été !

D'une part, pas d'augmentation de fréquence en particulier sur la Pictavienne et la 3
D'autre part, les temps de parcours sont toujours aussi serrés

Bref, pour une fois que j'ai fait un samedi je peux témoigner que c'est l'horreur que ce soit niveau CR comme clients en particulier en Pictavienne (tiens donc !)
Pas question de rouler à 30 si on ne veut pas faire attendre la relève à North.
Quand j'ai moi-même relevé, mon bus est arrivé avec presque 10mn de retard évidemment chargé comme un mulet

[TechBus86]

Bah si le samedi c'est comme tu dit chargé à bloc et très serré, parlons même pas le dimanche x) Tu es tellement serré dans le bus que tu es obligé parfois d'attendre le prochain, donc 25 min.

Pour la gratuité, à ce que un gars travaillant à la mairie ma dit, ça durerait 1 an et demi à 2 ans pour remmetre le parking aux normes.

Pour l'augmentation des frequence, c'est uniquement la semaine en début de matinée et début de soirée (entre 16h30 et 19h) sur la 1 et 3

[TechBus86]

Petit retour en 2023, Vitalis à été le 1er réseau à tester ce GX 137E, présenté au Busworld 2023 à Bruxelles.

[TechBus86]

Salut

J'ai eu une réflexion aujourd'hui. Si le depot peu passer de 110 à 120 comme dit dans l'article, ducoup il y aurait 10 places pour 10 bus supplémentaires ? Ce qui fait que peut être on aurait encore 10 urbanway 12 GNV BHNS (toute façon je vois pas quoi d'autre vitalis pourrais acheter) ?
Et si c'est vrai ça irait du 645 à 654

[TechBus86]

Bon ducoup le rouleau, non la "machine à laver" marchait et 1h plus tard, appel radio pour dire "la machine à laver ne marche plus". Pour dire 30 min après " ça remarche" et 15 min + tard "ça remarche plus". Franchement faut changer ce vieux rouleau pourri la. Les bus sont plus sales qu'un chien qui s'est roulé dans la boue sérieux

[TechBus86]

635 637 639 642 et 643 sortent maintenant

[TechBus86]

Salut, le plan hiver est disponible ainsi que les horaires et j'ai pu retenir que :

- la 1 passe à 2, 5 et 10 min de fréquence
- la 3 passe également à 10 minutes
- les lignes 22 24 28 29 31 33 A B D sont renforcé
- La 12 prolongé au sud de St Benoît bourg (à St Benoît Mauroc
- j'ai eu des eco pour l'aéroport, il s'agirait d'une nouvelle ligne reflex.

La 1 toutes les 2 minutes c'est qui qui a perdu la tête x) C'est pas un métro qu'on le rappel et où est ce que on va trouver tout les bus manquant ?

Bref ça va être le bordel comme d'habitude

[Elktron]

Bref ça va être le bordel comme d'habitude

Ça va être d'autant plus le bordel que les effectifs étant toujours aussi bien gérés, il y a eu en moyenne 15 conducteurs en trop chaque jour cet été (c'est même pour ça que je devais rouler jourd'hui mais non ) et qu'il n'y en aura pas assez à la rentrée

[TechBus86]

Alors quil y a moin d'horaire, ce qui est incompréhensible

Bref observez ces horaires de la 1 :


On passe de 2 minutes entre 7h25 et 7h35 puis à 5 minutes jusqu'à 8h30 9h il me semble et après 10 min en HC, et comme d'habitude le Futuroscope reste à 20....

[Primura]

Bon, les fréquences à 2-3 minutes on avait déjà connu ça de l'époque de la vieille ligne 1, il y a une quinzaine d'années, je pense que ça peut être nécessaire pour absorber le flux du centre ville à la fac pour 8 heures...

Après pour le Futuroscope, je pense qu'il va bientôt être temps de passer à 15 minutes à certains horaires, même l'alternance 1 / 1E est un peu bof et ne suffit pas toujours au confort des voyageur.euses à certains moments...

[TechBus86]

Oui c'est vrai tout à fait D'accord. Quand tu vois le monde au Futuroscope le soir...

Et j'ai failli oublier, il y a désormais 2 arrêt Jacques Coeur.
Un du côté de Quick, en face de celui qui est déjà présent (dans les 2 sens)
Et un côté patinoire, qui portera le nom de Jacques Coeur Patinoire (dans les 2 sens)

[Elktron]

Spécial feignasses

[TechBus86]

Spécial feignasses

Ooooh Oui c'est sur, yen a ils vont prendre pour traverser la rocade mdr

[DXI]

Oui, je me souviens, quand j'allais à la fac, à la rentrée 89, il y avait un bus toutes les 5 mn de 7h30 à 9h00 entre HDV Lebascles et Université. L'expérience a duré 1 an ou 2, sans doute à cause de la congestion du trafic dans la montée du Pont-neuf... D'ou la création par la suite de la 9C je crois, entre la place Notre-Dame et la fac par la pénétrante ensuite, au tout début des années 90, pour déssaturer le Pont-neuf et desserrer les fréquences de la ligne 1.

[GX217]

Pour les horaires de la 1 ça fait longtemps que cela existe, sauf que tous les renforts n'étaient pas indiqués sur la fiche horaire, il y avait juste zones horaires surlignés en rouge avec la mention "Fréquence renforcé" "un bus toutes les 5min en cas d'affluence. Rien de bien nouveau donc si ce n'est que tous les parcours sont désormais notés sur les horaires.

[forlan]

Salut, le plan hiver est disponible ainsi que les horaires et j'ai pu retenir que :

- la 1 passe à 2, 5 et 10 min de fréquence
- la 3 passe également à 10 minutes
- les lignes 22 24 28 29 31 33 A B D sont renforcé
- La 12 prolongé au sud de St Benoît bourg (à St Benoît Mauroc
- j'ai eu des eco pour l'aéroport, il s'agirait d'une nouvelle ligne reflex.

La 1 toutes les 2 minutes c'est qui qui a perdu la tête x) C'est pas un métro qu'on le rappel et où est ce que on va trouver tout les bus manquant ?

Bref ça va être le bordel comme d'habitude

Pour l’aéroport ce serait donc une ligne 4? Ou bien une branche de la 1 qui descendrait de la demi-lune ?

[TechBus86]

Alors normalement selon les eco que j'ai entendu (donc pas sûr), ça serait une nouvelle ligne Reflex, donc le retour de la 4.

Son parcours j'en ai aucune idée mais si ça aurait été moi j'aurai fait :

Aéroport - Demi Lune - Porte de Paris - Gare grand cerf - Victor Hugo - Anatole France - Radio Londres- Paul Rebeillau - Maison des Étudiants - Terminus Partiel Champlain (en HC) - Providence - RocFer - Grand Maison - Triangle D'or - Haut de la chaume - CFA Chantejeau. (Prolongé au CFA en HdP)

[Primura]

La partie de rocfer / triangle d'or jusqu'à Chantejeau je sais pas pourquoi mais je vois vraiment pas ça en Réflex, je vois pas comment tu peux avoir assez de monde pour justifier une ligne Réflex avec la fréquence et l'amplitude qui va avec......

[forlan]

Merci pour les infos. J’essaye également d’imaginer une ligne 4 passant par l’aéroport à moins que l’idée de fond soit de développer les vols à vocation touristique et business et donc renforcer les dessertes vers le centre ville et le Futurscope au nord d’une part et d’autre part vers le CHU ou autre zone d’ activité…

Ou alternative, une ligne type rocade mais du coup le centre ville/gare ne serait pas desservi (et on perd l'interêt)

[TechBus86]

La partie de rocfer / triangle d'or jusqu'à Chantejeau je sais pas pourquoi mais je vois vraiment pas ça en Réflex, je vois pas comment tu peux avoir assez de monde pour justifier une ligne Réflex avec la fréquence et l'amplitude qui va avec......

Bah en vrai ta raison donc aéroport vers le campus pour les étudiants venant d'ailleurs. En reflex ça peux être pas mal secteur Pont Neuf, ta que la 11 tte les 25 min, 15 25 également et 12 30 min qui passe, la 4 aurait 15 voir 20

[TechBus86]

Dites cest quoi ces écritures dégueu sur les girouette ?? Y'a même plus la ligne d'affiche, si ce n'est en petit et fin

[TechBus86]

Salut, les horaires d'hiver entre en vigueur aujourd'hui !
Les lignes A et B passe à 15 minutes de fréquences contre 25 l'hiver dernier, donc une net amélioration.

Jai hâte de voir démain, premier jour des lignes régulières comment ça va se passer si ça va être le bordel ou non.

[Primura]

Boah, pas vraiment de raison que ce soit le bazar, sauf peut être à Place Lepetit avec les nouvelles fréquences tout particulièrement de la Ligne 1...

Par contre le retour des bus à Pont Neuf ça c'était bien aussi

[Elktron]

Les lignes A et B passe à 15 minutes de fréquences contre 25 l'hiver dernier, donc une net amélioration.

Il était temps (petit navire)