[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[phil2334]

Je m'y ferai jamais à ces midibus. Un design très particulier ...

[WEF652]

Je m'y ferai jamais à ces midibus. Un design très particulier ...

Vu comme sur la photo ça va mais l'avant c'est chaud

[WEF652]

Petites photos du jour :

Gx137 30 & 32 :


Les Urbino 76, 77, 78 :


Le Sprinter de la 18 :µ

[phil2334]

Merci pour les photos. Petite mention spéciale pour les GX ! Magnifique la photo

[WEF652]

Europolis n°12 aperçu ce matin sur la 17 . Remplacé par le Sprinter n°18 en début d'après-midi
(Désolé pour la qualité, c'est deux captures d'écran d'une vidéo )

[phil2334]

Salut.

J'ai été étonné de voir la 17 sur la D114 car elle tourne à gauche pour emprunter le Bd des Aresquiers. Après recherche elle est déviée suite aux festivités de l'été.
Je trouve que les midibus sont bien adaptés pour la 17. Bien mieux que ces Sprinter qui devraient servir uniquement pour les TAD.
Sinon après 1 mois de mise en service la ligne 18 fonctionne bien ou peut mieux faire ?

[WEF652]

Bien mieux que ces Sprinter qui devraient servir uniquement pour les TAD.

Tu me parlerais du Sprinter 16 je te donnerai raison (au vu de ses équipements...). Mais les 17 et 18 sont mieux

Sinon après 1 mois de mise en service la ligne 18 fonctionne bien ou peut mieux faire ?

Et bien après 3 bonnes semaines de service sur la 18, elle ne marche toujours pas... (0 personne de 10h à 15h aujourd'hui). Les autres jours ça varie entre 0 et 5/6

[phil2334]

Et bien après 3 bonnes semaines de service sur la 18, elle ne marche toujours pas... (0 personne de 10h à 15h aujourd'hui). Les autres jours ça varie entre 0 et 5/6

Pas sur qu'elle soit reconduite l'an prochain. Par contre je prolongerai bien la ligne 16 jusqu'à Mireval.
Ceci dit la communication de TAT sur la ligne 18 n'a pas été bonne du tout, elle a été dévoilé au public au dernier moment.

[WEF652]

Pas sur qu'elle soit reconduite l'an prochain. Par contre je prolongerai bien la ligne 16 jusqu'à Mireval.

La 16 est déjà pas mal, la prolonger ne serait pas une bonne chose car soit la fréquence serait rallongée, soit il faudrait mettre un deuxième véhicule dessus

Une petite photo du 50 (qui se traîne monstrueusement ) au Terminus de Gigean L13 :



--> Les rouleaux du dépôt de Sète sont en panne (Info eu hier soir) ! Pas de lavage pendant quelques jours, il semblerait qu'une personne soit passé dedans et soit reparti avec les détecteurs de hauteur

[phil2334]

La 16 est déjà pas mal, la prolonger ne serait pas une bonne chose car soit la fréquence serait rallongée, soit il faudrait mettre un deuxième véhicule dessus

Salut WEF,
Ca va de soi que si fusion il y a, je préconise la mise en place d'un 2ème véhicule sur la 16.
Ce qui donnerait si je ne me trompe pas, une fréquence de 40 minutes aux arrêts contre actuellement 50 min. pour la 16 et 30 min.pour la 18.

Une petite photo du 50 au Terminus de Gigean L13

Ca doit te changer la 13 mais c'est tellement plus agréable ...

PS: Le 79 est fonctionnel et circule sur la 3.

[WEF652]

Ca doit te changer la 13 mais c'est tellement plus agréable ...

Ah ça c'est sur que ça change , je l'a refait Samedi et Mardi pour le moment

PS: Le 79 est fonctionnel et circule sur la 3.

Yep je l'ai croisé hier à la Gare, planté au milieu pendant quelques minutes

[phil2334]

Ca doit te changer la 13 mais c'est tellement plus agréable ...

Ah ça c'est sur que ça change , je l'a refait Samedi et Mardi pour le moment

Pour la 13 je ne trouve pas nécessaire d'y mettre du standard. Je ne sais pas ce que tu en penses mais tu me donneras ton avis d'ici quelques jours.
Pour le terminus à Gigean, heureusement qu'il n'y a pas trop de circulation dans l'autre sens car çà ne passe pas.

[WEF652]

Pour la 13 je ne trouve pas nécessaire d'y mettre du standard. Je ne sais pas ce que tu en penses mais tu me donneras ton avis d'ici quelques jours.

Pour ce que j'en ai vu la fréquentation ne nécessite pas forcément un standard effectivement, mais bon ça passe très bien partout alors pourquoi pas

Pour le terminus à Gigean, heureusement qu'il n'y a pas trop de circulation dans l'autre sens car çà ne passe pas.

De circulation dans l'autre sens ? Tu veux dire quoi par la ? A ce terminus on s'arrête toujours à la moitié de l'arrêt pour pouvoir repartir sinon on reste bloqué par les voitures garées de la rue ou on passe

[phil2334]

Pour le terminus à Gigean, heureusement qu'il n'y a pas trop de circulation dans l'autre sens car çà ne passe pas.

De circulation dans l'autre sens ? Tu veux dire quoi par la ? A ce terminus on s'arrête toujours à la moitié de l'arrêt pour pouvoir repartir sinon on reste bloqué par les voitures garées de la rue ou on passe

L’arrêt Terminus de la ligne est tel que les véhicules circulant derrière le bus sont obligés de se déporter sur la voie d'en face pour pouvoir passer.

[WEF652]

Effectivement ça gêne c'est sur. Malheureusement on ne peut pas faire autrement

[GX217]

Dommage que tu prennes si rarement des bus de face je trouve

[WEF652]

Dommage que tu prennes si rarement des bus de face je trouve

Pour les deux dernières c'était pour "montrer" la gêne du bus sur la route, mais voilà qui devrait te faire plaisir

[phil2334]

Tes photos sont superbes
Il est encore bien conservé le 50

[GX217]

Yes merci

Par contre un peu abusé les toiles d'araignées dans le bloc girouette frontal, un peu de nettoyage c'est pas ce qu'il y a de plus dur à faire, surtout sur un équipement d'info voyageur aussi important...

[WEF652]

Il est encore bien conservé le 50

Bien conservé ? Bah euh le smiley que tu as mis est bien en fait ^^... La capot arrière est complètement tordu et du coup il ne se ferme pas bien; le frein de halte marche à sa manière; la cloche ne marche plus depuis 102 ans; au démarrage (stop, feu,...) il prend beaucoup beaucoup de temps à réagir ce qui est dangereux selon la situation; la climatisation (ventilation plutot) pour le chauffeur ne marche pas du tout et pour les passagers disons que ça fait aller...

Sinon il est bien conservé

Par contre un peu abusé les toiles d'araignées dans le bloc girouette frontal, un peu de nettoyage c'est pas ce qu'il y a de plus dur à faire, surtout sur un équipement d'info voyageur aussi important...

Oui j'avoue que c'est abusé mais on a déjà commencé la préparation de ce bus pour le 31/10 . Nan plus sérieusement ça fait dégueu, je verrais si j'arrive à y accéder je tacherai d'en enlever le plus possible

[phil2334]

Oui mon smiley était ironique et je ne comprends pas qu'on ne le met pas uniquement pour la réserve surtout qu'il est affecté sur une ligne périurbaine.
Pour la clim' je m'en suis douté vu qu'aux arrets tu laisses les 3 portes grandes ouvertes.
En tout cas encore merci pour toutes ces infos.

[WEF652]

Obligé de partir avec au minimum 6mn de retard pour ne pas avoir à s'arrêter à Port Suttel pour réguler

[WEF652]

Voilà deux dernières photos de Samedi lors du retour au dépôt :

[WEF652]

Et 3 d'hier

Le 16 à St Eugène :


Puis le 16 sur l'air de lavage (fut lavé après avoir bataillé un bon moment avec le boitier électronique )


Et le 50 après lavage; à noter la fuite d'air sur le coussin gauche


L'Europolis 15 est entrain d'être refait (peinture ext & int, moteur, ...). Une fois terminé il sera sur Agde et roulera uniquement sur la 15

[phil2334]

Salut WEF et Merci encore pour toutes ces photos et infos.
J'avais une question sur le 2ème véhicule circulant sur la ligne 13. C'est toujours le Citélis n°51 ?