Identification d'un bus

[b3su]

Bonjour

Cette photo de la place de l'hotel de ville à Troyes est parue dans plusieurs forum, toutefois un bus n'a jamais été identifié. Parmi les renault et berliet se glisse un intrus

flèche rouge . Qui pourrais me dire quel est ce bus . Merci

Ou mieux encore quelqu'un a-t-il un eta du parc des années cinquante soixante.

[citaro27]

cela pourrait être la version bus de ce proto RATP, ici en trolleybus VCVT utilisé à Rouen.
Petites fenêtres à la mode US, et les petites fenêtres arrière me rappellent ce trolleybus que j'ai largement utilisé.

[b3su]

Bonsoir

Le trolleybus de Rouen est un vetra recarrossé par Le bastard, je ne sais pas si ce dernier à construit des bus pour la RATP ? Par contre certains vetra de Rouen provenaient de Paris.

[citaro27]

Ce trolleybus n'est pas carrossé par Le Bastard, contrairement aux CS60,CS35,TN4 et TM6 réalisé par ce carrossier.
je crois me souvenir que la carrosserie était Carrosserie Industrielle Versaillaise.

[b3su]

Bonjour

De retour en région parisienne, j'ai retrouvé le charge utile N°155 où il y a un article de Claude Druon sur les transports en commun de Troyes.

Je cite " En 1956 deux rares autobus Panhard-Rey type T 8 carrossés par la CIV ( Carrosserie industrielle de Versailles ) ( N° 28 & 29 ) sont achetés. Révolutionnaire pour son époque, avec son moteur arrière, ses deux portes à quatre vantaux de 1.20 m. et son plancher à 0.50 m. du sol, ce véhicule sera peu construit : seuls deux exemplaire seront livrés à Nice, un à Caen, un à Douai et deux à Troyes.

La photo ci-jointe est de Jean Capolini prise en Aout 1963 Place de l'Hotel de ville

[citaro27]

Ok
C'est bien celui que j'ai connu à Caen et une version proto trolley pour la RATP récupérée par Rouen, que j'ai utilisé pendant plusieurs années (sièges estampillés RATP)

[Gilligan]

Un des deux de Nice, malheureusement sur une photo qui a souffert... Ici : https://www.flickr.com/photos/151983085 ... 459711190/

[PHEBUS-171]

Le Rey-CIV a été aussi construit en 11m dans le même style mais en 044 : T 11. Un exemplaire, en essai à Versailles SVTE (EDF en fait...) sous le n° 5 "officieux" puis cédé à Caen CTC.
Les 1 à 4 étaient 4 grouin-grouin ex Drouin, des ABH (Buda) de 1947, pour la ligne de St-Cyr.

La CIV a construit qqs 20 Berliet PCP10 RATP (1401/1420 de mémoire) , soit les 1° du lot.
Des caisses de TN4h aussi, des bus de Strasbourg,...

Rey fabriquait aussi des bennes à ordures

L' usine devait être le long des voies du RER C entre Porchefontaine et la Gare RG, au niveau de la rue J Mermoz (pont, ex PN)