Rennes Métropole annonce que le chantier de remise à neuf du premier bogie s’est déroulé avec succès.
Face à l’usure prématurée, Siemens Mobility avait décidé de changer « à titre préventif » toutes les Jennifer afin « de les remettre dans la même configuration qu’à leur sortie d’usine ». L’opération se déroule actuellement à Limoges, sur le site industriel du fournisseur de Siemens. Cette même opération sera renouvelée dans les jours qui viennent sur trois rames, afin de valider le processus industriel et d’accélérer la cadence.
Suffisant pour relancer la ligne B d’ici le mois d’avril comme espéré ? Il est encore trop tôt pour l’affirmer.
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