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Sasomo Wrote:Alors selon le site TAC et selon la personne de la maison de la mobilité, les CJ dès 9h sont bel et bien uniquement en vente auprès de la maison de la mobilité, en tous cas les tabac ne la vendent pas... J'ai choisi ce titre pour profiter de faire un tour dans Genève et j'ai bien fait au vu des problèmes que rencontrent les navettes et le fait qu'elles sont souvent plus loin que des arrêts TPG.
Celui-ci proposera une fréquence de 9 minutes en heures de pointe à partir du 15 décembre 2019.
Le réseau de bus s'articule autour de 2 lignes principales (L3 et L5), dont les itinéraires seront modifiés à partir du 15 décembre 2019 afin qu'ils se connectent mieux aux autres service de mobilité, et proposent une desserte plus régulière, ainsi que par 4 lignes secondaires (L4, L6, L7, L8).
rise202 Wrote:d'accord, est-ce-que quelqu'un à le nouveau plan de réseau de la tac qui sera en vigueur le 16 décembre?
Sasomo Wrote:Et pour la desserte du Géant Casino depuis la gare, quel ligne faudra-t-il alors prendre, parce que je vois qu'une ligne fait toujours le même itinéraire que la 5, est-ce la 5 partant de Montessuit?
Sasomo Wrote:Merci pour cette confirmation.
C'est sûr que les réseaux haut-savoyard ont encore beaucoup de chemin à parcourir. Mais Annemasse n'est pas la plus à plaindre.
En parlant tramway, est-ce qu'on a des nouvelles de la deuxième phase? Toujours prévue jusqu'au lycée des Glières et toujours pas Jean Monnet?
rise202 Wrote:Par contre ils disent qu'il y aura des postes de maintenance sur les 3 communes française (gaillard Ambilly annemasse), ca veut dire que le tram sera réparé la bas?
rise202 Wrote:J'ai vu aussi un article sur radio lac qu'il y aurait des bus d'Annemasse à Evian et Annecy pour les trains qui arriveront les nuits du vendredi et samedi.
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