Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
chris2002 Wrote:Genève Thonon par tram, cela me semble irréaliste vu les distances. Une desserte cadencée à la 1/2h voir au 1/4 en train me semble bien plus intelligente...
Sasomo Wrote:Bonne initiative des TPG
Lyon-St-Clair Wrote:- Ligne 12 : Promesse de déplacement de la station Grange-Falquet demant la mairie de Chêne-Bougeries, on parle aussi de supprimer des stations à Terrassière (je mets une pièce sur une fusion de Rive et Terrassière) et à Carouge (fusion de Ancienne et Carouge-Rondeau ? Armes et Carouge-Marché me paraissent bien placées).
Lyon-St-Clair Wrote:D'après SNOTPG, ce qui confirme les dires de GX 217 : https://www.snotpg.ch/site/nouvelles-lignes-62-63/
- La 62 tourne en Citaro standard des TPG (ça fait combien de temps que les TPG n'ont pas exploité en direct une ligne transfrontalière ? Depuis que la D est sous-traitée ?) ;
- La 63 tourne en Sprinter City 35 affrété, le 1965 étant une bagnole de Globe Limousine.
EDIT : Le dernier numéro du mag d'Unireso donne des détails concernant l'avenir des réseaux TPG, TAC et Transalis avec l'arrivée du Léman Express : https://www.unireso.ch/users_uploads/ed ... ONLINE.pdf
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