Modérateur: irkeos
sapino Wrote:Avant d'espérer voir apparaître de nouvelles lignes de trolley, il serait pas mal que les 3 qui en auraient la plus grande opportunité, les lignes 3, 6 (sous réserve qu'elle reprenne son itinéraire initial) et 7 en soient de nouveau équipées ou totalement.
Côté matériel : 2 Cristalis avaient été réformés il y a quelques années, mais ont finalement été remis en service récemment !... Comme quoi, la réforme n'est pas une fatalité... A se demander d'ailleurs si le problème rencontré à Limoges n'y est pas pour quelque chose... Aujourd'hui les 11 sont fonctionnels, c'est déjà un bon début !
Pour les bus diesels, une bonne partie des Agora et certains Citaro devraient être remplacés dans les mois (années) à venir, ce qui laissera de l'espace pour du matériel propre (sous réserve toutefois que SEM s'y mette).
SETRA S415 NF Wrote:Tout à fait, il y a qu'un seul tour, ou qu'un aller opéré par CarPostal Loire le matin en général avec le 1002, qui a la fiche ligne 25 à l'intérieur (Lignes Métropoles,25 et 59). Cela ne concerne qu'un service vers 7h (?)
Les GX 327 sont des acquisitions SEM de 2012 et 9 sont à la STAS, 3 à Flouret et 3 à Chazot et je crois que c'est tout ... Les GX 327 de Chazot au nombre de 3 que j'avais relevé en septembre (exs 825 , 827 et 828), je ne pense pas qu'il leur en reste. Je pense qu'ils sont revenus à la STAS.
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