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Une desserte plus fine du centre-ville
La ligne A dont le parcours est à l'heure actuelle laborieux en centre-ville va se dénouer pour emprunter, dès la Place des Arts, l'avenue du Général de Gaulle en commun avec la ligne D. Ce changement devrait renforcer l'attractivité du bus dans le secteur du Parc Thermal.
Un centre commercial mieux desservi
La ligne B subit elle aussi un changement vu qu'elle passera désormais au Collège Champagne et desservira le centre commercial "Shopping Léman" au lieu de l'Espace Jeunesse.
Évolution de la billetique
Dès septembre, les abonné(e)s devraient être équipé d'une carte à puce [note : On ne sait pas encore pourquoi et si cela remplace le RFID] et les valideurs seront progressivement modernisés (un exemple est déjà installé dans un des bus)
jmr44300 Wrote:Bonjour
Je reviens de vacances du réseau, et j'aimerais savoir si le Sprinter qui tourne sur Évian-les-Bains à un numéro de parc ?
Et pour quelle raison la ligne E à été supprimée ? car c'est bien pénible de faire Ferrolianes à Publier à pied...
Sinon pour le Solaris, c'est un Alpino 8,6m avec boite ZF EcoLife
Sasomo Wrote:Merci pour cette info, je dois avouer que ça m'a surpris de voir un bus urbain chez un autocariste, mais ceci explique cela.
jmr44300 Wrote:Par contre, j'ai pu croiser un Citelis 10 EEV blanc avec un numéro de parc à 3 chiffres, circulant sur la N (je crois) ya 10jours
jerome Wrote:Le Citelis-10 n°315 de Morzine circule actuellement sur le réseau de Thonon.
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