Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
stevendu22 Wrote:La chose à pas faire quoi ...
SC10-57 Wrote:Des Volvo 7790 badget Renault , parle pas de malheur !!!!! Volvo c'est une vrai m.... !!!! Et puis Renault n'avait pas besoin de laisser tomber Irisbus
SC10-57 Wrote: Et puis Renault n'avait pas besoin de laisser tomber Irisbus
PR118 Wrote:SC10-57 Wrote: Et puis Renault n'avait pas besoin de laisser tomber Irisbus
Ce n'est pas RVI qui a laissé tomber Irisbus, mais l'UE qui a sommé RVI de vendre ses parts, car elle (RVI) avait justement des parts chez Volvo.
@+
Kyro38 Wrote:Sachant que Renault n'as plus de part chez Volvo depuis fin 2012 ...
PR118 Wrote:Kyro38 Wrote:Sachant que Renault n'as plus de part chez Volvo depuis fin 2012 ...
A l'époque si, c'était en 2002 et RVI n'avait pas le droit d'être un concurrent direct ou indirect à Irisbus pendant 7 ans.
@+
Kyro38 Wrote:Oui oui, mais je dis juste que maintenant Renault n'a plus de part dans les VI.
Kyro38 Wrote:PR118 Wrote:A l'époque si, c'était en 2002 et RVI n'avait pas le droit d'être un concurrent direct ou indirect à Irisbus pendant 7 ans.
@+
Oui oui, mais je dis juste que maintenant Renault n'a plus de part dans les VI.
photobuspassion Wrote:
Je pense qu'aux vues de l'implantation d'Heuliez sur le parc roulant Français, Ivéco à quand intéret à conserver cette marque...
@plus.
busdriveragora Wrote:[...] car ils connus pour être "made in France" (même si ce n'est pas totalement vrai)
Cyrilbrux Wrote:Ce qu'il veux dire c'est que le moteur n'est pas made in France...Il y à que le moteur d'ailleurs qui n'est pas une fabrication maison !
jerome Wrote:Cyrilbrux Wrote:Ce qu'il veux dire c'est que le moteur n'est pas made in France...Il y à que le moteur d'ailleurs qui n'est pas une fabrication maison !
Il me semble pourtant que les moteurs Iveco qui équipent les bus Irisbus et Heuliez sont fabriqués sur le site F.P.T. (Fiat Powertrain Technologie) de Bourbon-Lancy, en Saône-et-Loire.
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