Kyro38 Wrote:La question sera plutôt est-ce que les cyclistes respecteront le code de la route ou les automobilistes qui respecteront les cyclistes ...
Kyro38 Wrote:C'est bien un automobiliste qui parle là. Le code de la route n'est absolument pas pensé pour les cyclistes.
Il faudrait faire un tour dans des villes comme Munster en Allemagne. Le vélo y est roi, et il a priorité sur les voitures.
SimpleDream Wrote:Réformons le Code de la Route et qu'il se transforme en un "Code des Déplacements" ou je ne sais quoi. Mais il faut qu'on prenne en compte les différences de chaque usager. Et surtout que les plus gros tiennent vraiment compte des plus petits. Parce que pour les automobilistes, le clignotant c'est en option, puis ce n'est pas si grave (comme ils se disent), mais pour nous (cyclistes), un clignotant qui manque ça peut être un accident mortel.
Virgile1994 Wrote:SimpleDream Wrote:Réformons le Code de la Route et qu'il se transforme en un "Code des Déplacements" ou je ne sais quoi. Mais il faut qu'on prenne en compte les différences de chaque usager. Et surtout que les plus gros tiennent vraiment compte des plus petits. Parce que pour les automobilistes, le clignotant c'est en option, puis ce n'est pas si grave (comme ils se disent), mais pour nous (cyclistes), un clignotant qui manque ça peut être un accident mortel.
Faudrait aussi que ce code soit respecté par tous les cyclistes...
Virgile1994 Wrote:manucdv Wrote:quand tu es cycliste sur une contre allée cachée des automobilistes par des arbres et/ou voitures en stationnement,
c'est bien pire
A priori, sur la bande cyclable, la voiture t'a doublé juste avant de tourner à droite et donc normalement t'as vu
(cela dit comme la majorité des conducteurs ne sait pas conduire
les 3 seule fois où j'ai failli avoir un accident grave en vélo, c'est dans cette configuration :
moi allant tout droit, un véhicule tournant à droite et moi caché par des arbres et/ou voitures en stationnement
(grand boulevard direction ouest au carrefour foch/férié, contre-allée Clémenceau en direction de l'ouest, av du bataillon carmagnole liberté à SMH direction ouest au carrefour b. frachon)
Pas si sur... J'ai failli m'en prendre des voitures moi, alors que j'étais sur des voies pour bus... (Arrêt Madeleine vers centre ville, ou le croisement vers l'arrêt Champ Roman, le long de la lignes 11...
Tib0138 Wrote:Autre exemple:
Dernièrement, ça fait plusieurs fois que je vois des cyclistes remonter le bout de la rue du Vercors à Grenoble qui est à sens unique et qui se situe entre les rues Esclangon et Diderot... Très dangereux, car ce bout de rue n'est pas aménagé pour le contre-sens cyclable... une grosse entreprise aux véhicules bleus a sa sortie à cet endroit. Il arrivera un jour, malheureusement, où une voiture bleue percutera un cycliste en contre-sens, ne l'ayant pas vu et ne s'attendant pas de la voir arriver sur sa gauche alors que le flux de véhicules arrive sur sa droite...
rem38 Wrote:Ca empêche pas de griller les feu et le stop qu'il y ai le panneau ou pas, de prend les voies de bus qui sont parfois interdites aux cyclos, de prendre des sens interdit malgré qu'il n'y a pas la piste à contresens de la file de voiture...
Un cycliste, il sort de chez lui, en moins d'un kms, il perd son permis. Les motards c'est pareil.
Sans oublier les gens qui ne mettent pas de casque (la grande majorité), qui n'ont pas de gilet jaune fluo (la grande majorité), qui roule la nuit sans feu ni devant ni derrière... etc etc
Avantime38 Wrote:Il n'y a pas un sujet vélo/anti-vélo? C'est un débat récurent j'ai l'impression... Rien à voir avec les projets urbains, le renouvellement de la ville, leur impact sur les TC...
velo_love Wrote:Bonsoir,
est-ce que le respect du code de la route est comme l'orthographe ? On peut s'en passer aussi ?
velo_love Wrote:Très bien : est-ce que l'automobiliste lambda vérifie l'état de son véhicule avant de le prendre : niveaux, éclairages, freins, etc ? Non, pourtant, c'est dans le code.
velo_love Wrote:Est-ce que l'automobiliste lambda met son clignotant pour doubler un cycliste ? Non, pourtant, c'est dans le code.
velo_love Wrote:Est-ce qu'un automobiliste lambda adapte sa vitesse en fonction de la configuration des lieux (par exemple à l'approche d'un passage pour piéton)? Non, pourtant c'est dans le code (je peux continuer aussi, j'en ai à la pelle).
velo_love Wrote: Un automobiliste sort de chez lui et en moins d'un kilomètre, il perd son permis. C'est tout pareil : parmi l'ensemble des usagers de la voirie, il n'y a pas d'un côté les bons et de l'autre les méchants n'en vous déplaît.
velo_love Wrote:Bon ensuite, pour un peu de culture parce qu'on dirait justement que le code de la route n'est pas trop ton fort (c'est dommage, faudra être prudent sur la route avec un lourd engin motorisé entre les mains...) :
1/ Un cycliste ne peut pas perdre son permis de conduire sur une infraction au code de la route sauf décision du juge (par exemple, un type bourré qui conduit à double sens sur une autoroute). Ca s'appelle une peine complémentaire. Pour les points, c'est tout bonnement impossible.
velo_love Wrote:2/ Le port du casque n'est pas obligatoire à vélo
velo_love Wrote:3/ Le port du gilet jaune à vélo n'est pas obligatoire en agglomération. Par contre, il l'est hors agglomération quand les conditions de visibilité le nécessitent et la nuit
velo_love Wrote:C'est facile ce genre de commentaires, je maintiens, stériles mais si ça amuse...
velo_love Wrote:C'est tout pareil : parmi l'ensemble des usagers de la voirie, il n'y a pas d'un côté les bons et de l'autre les méchants n'en vous déplaît.
Sylvain Wrote:Voilà Donc restons cool
velo_love Wrote:Moi j'aime pas les trolls poilus...
Sur le chantier, c'est aussi marqué : vitesse maximale 30 km/h. Je suis sûr que tu la respectes scrupuleusement. Si tu y passes 10 à 15 fois par jour et que tu n'es pas sur un vélo, mais on s'est jamais croisé parce que des motorisés qui vont à cette allure, je n'en vois pas des masses quand c'est fluide
Au fait, le code que tu sembles affectionner sans le connaître véritablement, ce n'est pas que pour les cyclistes, n'est -ce pas ?
Sur ce, opération Zen, je me barre
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