Champagne-Mobilités (ex-Transdev Champagne)

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...

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Champagne-Mobilités (ex-Transdev Champagne)

Messagepar Wano » 04 Fév 2007 17:03

Bonjour à tous,

Il y a quelques temps encore, le groupe Piot Prêt à Partir existait encore. Récemment, Transdev a racheté cette entreprise et ont acheté au près du département l'appélation champagne d'où la signalitique sur les autocars "Transdev Champagne". J'ai appris que suite à la réputation de Transdev, le conseil régionnal a retiré quelques lignes scolaires au transporteur afin de les redistribuer à d'autres compagnies. Pourquoi ? tout simplement car la région connait le succès de Transdev et veut ainsi éviter le monopole.

Cette année, Transdev Champagne roule à perte. Mais dès 2008, Transdev compte acheter la TUR (Transport Urbain Remois) et compte par la suite, acheté le futur tramway de Reims. Afin d'avoir le monopole dans la Région.

Pour info, il n'y a eu aucune suppression d'emploi.

Je me demandais, comment le conseil régional peut retirer des lignes de transport au société, ce n'est pas du favoritisme par hasard ? :?:
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Re: Transdev Champagne

Messagepar BUS TPG » 04 Fév 2007 18:21

Oui on peut considerer ca comme du favoritisme, mais a la base c'est leur ligne donc il en font ce qu'ils veulent !

Et en l'occurence, la ils veulent se proteger d'une invasion :lol:
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Re: Transdev Champagne

Messagepar fabuire » 04 Fév 2007 18:38

en faite dés qu'il y a rachat d'une entreprise ..le donneur d'ordre ..à la possibilité de rénégocier (ou reprendre des contrats)...
justement pour éviter les monopoles....
et par ce que un contrat est signé entre 2 parties bien définies si l'une change ..les règles changent !

voici un futura de Transdev Champagne :

Image
(photo de l'auteur)

le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils se sont pas foulés sur la découpe !
:evil:
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Re: Transdev Champagne

Messagepar Wano » 04 Fév 2007 20:07

Je suis d'accord avec toi Fabuire, la "nouvelle" découpe laisse à désirer, je préférais largement le soleil du Groupe Piot :D , je connais ce Bova, il tourne plutot bien, mais en ce moment je roule beaucoup dans un Renault Arès vert et dans un Récréo (Renault pas encore Irisbus) avec les claquements dans les portes x:doigts: la société a revendu le connecto, puisque dans l'interurbain, le connecto avec son hauteur de caisse toucher le sol et les grosses bordures :?
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Re: Transdev Champagne

Messagepar Philippe02 » 08 Fév 2007 20:41

Wano Wrote:Mais dès 2008, Transdev compte acheter la TUR (Transport Urbain Remois) et compte par la suite, acheté le futur tramway de Reims. Afin d'avoir le monopole dans la Région.

Pour info, il n'y a eu aucune suppression d'emploi.

Je me demandais, comment le conseil régional peut retirer des lignes de transport au société, ce n'est pas du favoritisme par hasard ? :?:


Qu'est-ce que c'est que ce délire ?
Le groupement Mars dont fait partie Transdev a gagné l'exploitation du réseau bus plus la construction du tramway.
De là à écrire que Transdev "compte" racheter les Tur !!!

Quant au monopole dans la région, il va falloir attendre : le réseau de Charleville-Mézières est exploité par une filiale de la Régie Départementale des Transports des Ardennes (renouvelé le 01/01/2006), celui de Châlons-en-Champagne par Keolis, celui de St-Dizier vient d'être perdu par Transdev, celui de Troyes est exploité en régie, ...

Il va falloir vérifier ses sources...
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Re: Transdev Champagne

Messagepar Wano » 09 Fév 2007 19:44

Pour information, mes sources viennent d'un chauffeur qui exploite la ligne Reims - Lavannes. Pour moi aussi cela me parait étrange que Transdev puisse acheter la TUR :shock: Pour le monopole, le chauffeur m'a confirmé que cette année Transdev Champagne roulait à perte, il aurait perdu plus ou moins 8 lignes de transport dans la région. Affaire à suivre donc.

Du moment qu'il n'augmente pas le trajet, sa me convient :lol:
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champagne Transdev

Messagepar alex.51 » 24 Avr 2008 18:14

Bonjour,

Voici une flopée de photos prises pendant mon stage à Transdev Champagne. Cliquez sur les images pour les voir en plus grande résolution)

Image
Setra S 315 GT-HD et Mercédès O350 Tourismo

Image
Irisbus Arès en livrée T.E.R. pour la ligne Troyes - Laroche Migennes TGV

Image
Karosa Récréo

Image
Fast Scoler 3 Jumbo

Image
Renault Tracer

Image
L'un des deux Irisbus Arès en livrée "La Ligne Reims Express"

Image
Les trois Arès T.E.R. de Troyes

Image
Photo de groupe : le Tourismo, les trois Fast Scoler 3 (deux Jumbo) et un des trois Tracer (plus un autre au fond dont l'on ne voit qu'une roue)

Image
Gros plan sur le Tourismo

Image
Fast Scoler 3, en version "classique" 61 pax.

Image
Le même, vu de l'arrière

Image
Le Tourismo vu de l'arrière

Image
Arrière d'un Récréo

Image
Rangée de Récréo

Image
Arrière des Arès TER

Image
Rangée de Récréo, vue arrière

Image
La même rangée vue de l'autre côté

Image
La rangée d'en face :lol:

Image
Bova Futura avec sièges-couchettes

Image
Idem

Image
Idem

Image
Idem

Image
Deux Récréo, l'un des deux Integro et un Arès "Reims Express"

Image
Zoom sur l'Integro et l'Arès

Image
Nouvelle vue arrière d'un Fast Scoler 3

Image
Encore une rangée de Récréo

Image
La rangée d'en face

Image
Idem

Image
Arrière d'un Fast Scoler 3

Image
Intérieur d'un Tracer

Image
Zoom sur un Integro, à côté d'un Fast

Image
Arrière du même

Image
Idem, vue intérieure

Image
Intérieur d'un Scoler 3 Jumbo

Image
Poste de conduite du même

Image
Intérieur de Récréo

Image
Intérieur d'un Bova

Image
Irisbus Arès "Reims Express"

Image
Son poste de conduite

Image
Sa face arrière

Image
Arrière (atypique) d'un Récréo, qui saurait donner la raison de cette carrosserie bombée ??

Image
L'avant du même

Image
Rangée de Récréo à Vitry le François

Contrairement à mes habitudes je me réserve tous les droits sur ces images, car je ne sais même pas si je suis autorisé à vous les montrer :P
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar Kévin » 27 Avr 2008 15:45

alex.51 Wrote:Image
Arrière (atypique) d'un Récréo, qui saurait donner la raison de cette carrosserie bombée ??

Image
L'avant du même


Il n'a rien de spécial, c'est un des premiers Récréo, comme ceux-ci :

Image
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar alex.51 » 27 Avr 2008 16:56

En réalité, il m'avait semblé singulier puisque c'était le seul de parc à avoir cette forme ;)

Mais il donnait effectivement l'air d'être plus ancien que les autres !
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar ciftheplayer » 27 Avr 2008 17:40

vous remarquerez que le récréo est siglé Karosa.
Il me semble que l'arriere correspond a la version originelle du Récréo.
La face arriere a été modifié par Irisbus.
Pourquoi faire simple quand on peut faire n'importe quoi...
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar Kévin » 27 Avr 2008 18:23

Y'a trois époques de Récréo visibles sur ses photos.

Deux chez Karosa :

alex.51 Wrote:Image

Image


alex.51 Wrote:Image

Image


Et la troisième chez Irisbus :

alex.51 Wrote:Image
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar Kévin » 28 Avr 2008 16:42

Ceux que je montre sur la dernière photo sont avec les vitres collées (à part un). Pour moi ce sont les mêmes, la seule différence étant le cerclage des vitres :?
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar Juju » 28 Avr 2008 18:14

Kévin Wrote:Ceux que je montre sur la dernière photo sont avec les vitres collées (à part un). Pour moi ce sont les mêmes, la seule différence étant le cerclage des vitres :?


Oui, la dernière évolution du Récréo était proposée avec les vitres sur châssis métalliques ou collées (de série sur l'Axer).

Juju :roll:
Mon S53 --->

L'actualité de l'APTRP, c'est sur http://aptrp.pagesperso-orange.fr/
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Re: [Photos] Transports interurbains

Messagepar Pier' » 28 Avr 2008 21:41

Il y a eu 3 versions de Récréo (hors le nouveau Récréo) commercialisées en France, avec les dénominations d'origine :

- le C934 : badgé Karosa avec moteur Renault (logo Renault au niveau du capot moteur), longueur 11,35m, arrière penché
- le C935 : badgé Renault, moteur Renault (logo Karosa sous la lunette arrière), longueur 11,35m, arrière droit
- le C954 : badgé Irisbus, moteur Iveco Cursor, longueur 11,99m

Le C954 a été décliné en 12,80m (C955), puis les vitres ont été collées (C954E et C955E)


Tous ces modèles ont été fabriqués dans l'usine Karosa (devenue propriété de Renault puis d'Irisbus).
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Re: Transdev Champagne

Messagepar fabuire » 02 Déc 2012 18:02

Transdev Champagne qui est devenu Champagne-Mobilités (groupe RATP) :
un Tourismo-M2 :

Image
(photo de l'auteur)
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Re: champagne Transdev

Messagepar Ter centre » 02 Déc 2012 18:42

alex.51 Wrote:Bonjour,

Image
Setra S 315 GT-HD S 317 GT-HD et Mercédès O350 Tourismo. (A voir les deux essieux arrière)


Image
Intérieur d'un Bova Ares


Bonjour, voici une petite rectification de certaines fautes... :D

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