[INFO] Accidents d'autocars ..l'info en continu

[luckyrando57]

Le chauffeur aurait du appeler le conseil General... Mais bien sur...! Il a fait ce qu'il avait a faire ce conducteur... Après, l'exploitation doit coordonner tout cela en donnant les directives a son conducteur... Enfin c'est ce qu'il se passe chez nous...

Entièrement d'accord ! Une direction d'entreprise responsable se doit de prendre immédiatement ses dispositions lorsqu'un conducteur signale un accident. C'est le transporteur qui est lié par contrat au CG57, et non le conducteur.

[luckyrando57]

Question purement technique, on parle de correspondance vers Talange dans l'article du Républicain Lorrain. Je m'interroge sur l'article car je pense que l'ensemble des passagers se rendent dans des établissements scolaires à Metz car une correspondance vers Talange me semble plus que "tendu" au vue de l'arrivée à 7h35 à Metz.

Remarque que je partage entièrement, Fabien, d'autant qu'aucun des deux services spéciaux TL04 et TL05 ne dessert les environs de Vigy. Quant à imaginer une correspondance en GR de Metz avec les lignes régulières 49 vers Thionville, à 7 h 30, ou 48 vers Moyeuvre, à 7 h 35, desservant effectivement Talange vers 8h, cela paraît totalement illusoire au vu des actuelles conditions de circulation à Metz.

Pardon aux auditeurs du forum pour cette digression quelque peu hors sujet "accidents" mais il s'agissait juste d'éclaircir la question posée, afin que les passionnés mosellans dorment mieux la nuit prochaine .

[Didier 74]

ledauphine.com, 11 février

SAINT MARTIN D'URIAGE Montée de Chamrousse : un car manque de basculer dans le ravin avec 28 personnes à bord

Le car s’est incliné au-dessus du ravin avant de s’immobiliser par miracle.

On a évité la catastrophe de justesse ce lundi matin dans la montée de Chamrousse : un autocar Trans Isère (le Conseil général) de la société VFD qui assurait la liaison Grenoble-Chamrousse a failli basculer dans un ravin avec 28 passagers à bord…

Le véhicule se dirigeait vers la station lorsque, peu avant le virage en épingle à cheveux du Château, à Saint-Martin-d’Uriage, le conducteur a été gêné par des voitures bloquées sur la côté droit. Il aurait tenté de les éviter par la gauche et a mordu sur le bas-côté.

Le car s’est alors incliné dangereusement, se stabilisant miraculeusement au moment où il allait basculer dans la pente. Les 28 passagers, très choqués, ont été pris en charge par un autre véhicule. La route est restée en partie bloquée pour permettre à plusieurs camions grues de stabiliser le car et de le dégager.

Source http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... nes-a-bord

[riri27]

Il y a quelque chose qui m'échappe dans cette histoire là :
j'ai bien regardé le site transisère et TOUS les cars ne devaient pas rouler ce jour là suite à un arrêté préfectoral. (scolaires et lignes régulières)

[savoisien]

salut à tous, pour mon premier post, j'allais me poser la même question.

[savoisien]

Le chauffeur aurait du appeler le conseil General... Mais bien sur...! Il a fait ce qu'il avait a faire ce conducteur... Après, l'exploitation doit coordonner tout cela en donnant les directives a son conducteur... Enfin c'est ce qu'il se passe chez nous...

Entièrement d'accord ! Une direction d'entreprise responsable se doit de prendre immédiatement ses dispositions lorsqu'un conducteur signale un accident. C'est le transporteur qui est lié par contrat au CG57, et non le conducteur.

Il convient de distinguer 2 cas de figures :
> dans le cas d'un incident sans blessés (panne, légère sortie de route, accrochage...) le conducteur doit prévenir ses responsables qui doivent ensuite prendre les mesures nécessaires et prévenir l'AO (CG ou autres clients). C'est le responsable de la société qui gère la situation et en informe qui de droit.
> dans le cas d'un accident corporel, le conducteur doit dans l'ordre prévenir les secours(et non le CG ou le responsable) car c'est le seul à pouvoir décrire la situation d'urgence (localisation, nombre de blessés et leur état...), puis prévenir son responsable qui se charge du reste (continuité du service, prévenir le CG...)

[riri27]

Car scolaire au fossé :

Reprenons depuis le début. Le véhicule attaché à la ligne LR 176 du réseau de transports interurbains de la Moselle (Tim) effectue sa tournée de ramassage scolaire de bon matin. Le chauffeur est parti de Monneren et doit relier Metz. A Avancy, il se lance sur un tronçon verglacé en direction de Sanry-lès-Vigy. Des collégiens sont attendus à Talange. Il croise un véhicule et mord le bas-côté. C’est la sortie de route. Le chauffeur prévient alors son responsable d’exploitation et réclame un autre véhicule afin d’acheminer les enfants jusqu’à leur établissement scolaire. Ce n’est qu’en arrivant sur les lieux que l’entreprise Schidler, prestataire de service pour le conseil général, prend la mesure de la situation. Nouvelle source d’inquiétude : un jeune passager est victime d’un malaise, qui s’est révélé, au final, sans gravité.

Si je comprends bien, c'est au moment où les responsables Schidler arrivaient sur place que le jeune passager a fait un malaise.

Pompiers, gendarmes et Samu sont officiellement prévenus sur les coups de 8h. Confidence d’un secouriste : « Les médias nous appelaient depuis quelque temps déjà mais on n’était au courant de rien … » Des étais sont placés sous le bus : le transfert des passagers d’un véhicule à l’autre est alors réalisé sans difficulté. Il manque quand même cinq élèves à l’appel. Ils sont sortis du car accidenté avant l’arrivée des pompiers et ont appelé leurs parents à la rescousse. Le chauffeur ne s’est pas opposé à leur départ.

Le car de remplacement tardait à arriver. Devant l'impatience de certains passagers (peut être des examens prévus ce jour là), des parents sont venus. Mais est-ce que la responsablitité du transporteur (et /ou du conducteur) est-elle dégagée dans ces circonstances ? Je n'en suis pas tout à fait sûr. Il est clair que c'est assez litigieux !

Le directeur de la société Schidler reconnaît à demi-mot que ses employés « ne sont peut-être pas allés assez vite.

Ben voyons ! C'est facile de mettre tout ça sur le dos des chauffeurs !! Vraiment osée ce genre de réaction !! Le transfert dans l'autre car s'est déroulé réellement à quelle heure ? ça ils ne le disent pas... accident à 6h40, le chauffeur n'est tout de même pas assez fou pour que les secours ne soient prévenus qu'à 8h tout de même !!

[chris2002]

Ben voyons ! C'est facile de mettre tout ça sur le dos des chauffeurs !! Vraiment osée ce genre de réaction !! Déjà que l'entreprise a mis plus d'une heure pour que le car de remplacement arrive sur place...

Quel est la distance entre le lieu de l'accident et le dépot de l'entreprise ? Car bon c'est facile de dire "c'est scandaleux ils ont mis plus d'une heure pour arriver", mais si le dépot se situe à 1h de trajet (la ligne fait environ 1h20 d'après les horaires donnés donc c'est possible), je vois vraiment pas comment ils pourraient faire mieux…

[ciftheplayer]

Dans le titre pro, le SST est obligatoire quand tu passes le permis.
Apres, tu peux perdre tes moyens, ca arrive.
En 1er lieu :
Protéger. tu protèges le lieu de l'accident pour éviter un sur-accident(triangle, gilet jaune et éventuellement mettre de chaque coté une personne valide a 200 ou 300M des lieux pour alerter les autres usagers de la route.
Alerter. premier appel pour que les secours se mettent en place. même s'il n'y a pas de blessé apparent, il faut au moins une cellule psy et des gendarmes pour régler la circulation. ensuite, tu appelles ton chef d'exploitation.
Sécourir. seulement si tu te sens apte a le faire et sur de ce que tu fait.

Apres, dans le cas précis, j'aurais fait en sorte que les gamins ne s'en aille pas. il peut y avoir des problèmes après coup et ne serais que pour l'assurance. les 5 gamins en moins se rendent compte 3H plus tard qu'ils ont une douleur dans le dos, le cou. n’étant pas resté jusqu’à l'arrivée des secours, comment ils peuvent prouvés qu'ils étaient dans le car. donc, en cas de problèmes post accidents, aucun remboursement ni prise en charge et cela peu coûter cher.

[luckyrando57]

Quel est la distance entre le lieu de l'accident et le dépot de l'entreprise ? Car bon c'est facile de dire "c'est scandaleux ils ont mis plus d'une heure pour arriver", mais si le dépot se situe à 1h de trajet (la ligne fait environ 1h20 d'après les horaires donnés donc c'est possible), je vois vraiment pas comment ils pourraient faire mieux…

En notre qualité de lecteurs d'un article de presse, plus ou moins fidèle ... puisque nous connaissons tous les raccourcis journalistiques, il n'est bien entendu pas de notre rôle de polémiquer sur cette affaire (nous n'étions pas sur les lieux : évitons de lancer des commentaires qui pourraient s'avérer diffamatoires !).

J'apporte simplement les précisions souhaitées. Le siège de l'entreprise SCHIDLER se situe à Bouzonville, chef-lieu de canton à environ 20 km du lieu du sinistre, trajet qu'un véhicule particulier effectue par la RD 3 + 1 km vers la RD 67 (lieu de l'accident) en une vingtaine de minutes si les conditions de circulation sont normales ; nous nous trouvons cependant un jour de verglas. Ceci étant, et une fois encore sans esprit de polémique, il peut apparaître surprenant qu'à l'annonce d'un sinistre, un artisan-transporteur gérant une soixantaine de cars ne se soit pas diligenté sur les lieux. Le dépôt de Metz se situe quant à lui à 15 km. La venue tardive d'un car de remplacement n'a rien d'anormal, aucun conducteur de réserve n'étant garanti aux pointes scolaires du matin et du soir qui fonctionnent en flux tendu et avec de nombreux enchaînements. De plus, le car de la LR 176 est seul sur ce secteur dans ce créneau horaire (les autres véhicules de l'entreprise circulent au sud de Metz ou dans le secteur de Bouzonville, au nord).

[den57]

Bonjour,

Pour ma part, je pense que les conducteurs ne sont pas assez préparés pour faire face à une situation exceptionelle ( Accidents, panne , incidents etc...) Il incombe tout de même à l'employeur d'informer les conducteurs des mesures à prendre en cas de problème et de s'assurer par des entretiens individuels de la bonne compréhension des procédures à appliquer. ( Parfois aussi certaines entreprises veulent dissimuler tous problémes ou incidents pour préserver leur image de marque)

[SETRAMICHEL67]

Moi je n'ai rien dit encore, mais au lieu de vous acharner sur le pauvre conducteur, à qui cette malheureuse mésaventure est arrivée, ou à sa direction (meme si TS n'est pas mon grand ami) vous avez tous oublié un tout autre aspect!
C EST QUE LA DDE NE FAIT PLUS CORRECTEMENT SON BOULOT DE SALAGE.

Celà fait près de 25 ans que je suis sur les routes toutes l'année, il y a 15 ans quand tombait la neige, le matin à 3heures on croisait des saleuses des "ponts et chaussées" ou d'entreprises partenaires (hé oui moi aussi j'étais "dehors" avec le car rempli d'ouvriers, aux aurores!) Et à 5 heures du matin les petites routes étaient salées , les grands axes le plus souvent "noirs"!

Aujourd'hui, tu as déchargé à la gare routière ou au Lycée (à 8 heures)et ce n'est que sur le chemin du retour que l'on rencontre les saleuses et déneigeuses!(qui elles, sortent à peine)

Alors d'un coté les CG font baisser les prix des transports à un tel niveau que le transporteur y regarde à 2 fois avant de commander des pneus neiges pour toute sa flotte (privilégiant le plus souvent des "tous temps" ou 4 saisons rechapés le plus est!) Et d'un autre coté on n'utilise plus de sel de déneigement (ou alors à un dosage ridicule) pour préserver la nature et les infrastructures.
De plus, on réduit les couts...

Et alors quand un car glisse, et que 3 gamins se cognent la tete on en fait un flan!
Le conducteur, le patron...RESPONSABLES.

Si vous regardez bien la photo parue dans le journal RL, bizarrement c'est nettement déneigé à coté du car; plus loin (mais il faut avoir de bons yeux) c'est nettement moins dénéigé (du coté du camion Pompier).

bizarement personne ne prend pour responsable le GC (anciennement équipement)...Bizzarre!!

[luckyrando57]

Moi je n'ai rien dit encore, mais au lieu de vous acharner sur le pauvre conducteur, à qui cette malheureuse mésaventure est arrivée, ou à sa direction (meme si TS n'est pas mon grand ami) vous avez tous oublié un tout autre aspect!
C EST QUE LA DDE NE FAIT PLUS CORRECTEMENT SON BOULOT DE SALAGE.

bizarement personne ne prend pour responsable le GC (anciennement équipement)...Bizzarre!!

Tout à fait d'accord avec toi, Michel, et j'en rajouterai même une "couche" en précisant que la DDE devenue DDT n'a plus aucune compétence sur le réseau routier en cause dans cette affaire, mais que c'est bien le Conseil Général qui a toute compétence pour assurer la viabilité hivernale sur les départementales ET le transport scolaire qui circule sur lesdites routes, d'où sa double responsabilité dans ce sinistre.

Concernant le conducteur, je ne peux que me montrer admiratif pour le métier qu'il exerce au quotidien sur cette ligne d'une cinquantaine de km qui enchaîne une succession de routes départementales sinueuses et pentues, et en fait par mauvaises conditions de circulation l'une des plus périlleuses du département.

[Didier 74]

ledauphine.com, 15 février

Essert-Romand : accident pour un bus transportant des enfants

Vendredi 15 février, vers 8h30, un accident impliquant un bus transportant une soixantaine d'enfants est survenu sur la RD902. L’autocar, qui roulait en direction de Morzine, aurait mordu le bas-côté pour éviter une voiture arrivant en sens inverse, partie en glissade. L’accident n’a fait aucun blessé. Le bus s'est posé contre la neige du talus, qui a bloqué la porte de sortie avant. Les enfants ont été évacué par l'arrière et pris en charge par un bus de remplacement.

Source http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... es-enfants

[Iliade 62]

La Voix du Nord

| MéTROPOLE LILLOISE |Une quarantaine de vacanciers de la métropole lilloise ont été victimes d'une désagréable mésaventure cette nuit alors qu'ils partaient en car de tourisme pour la station du Val d'Allos, dans les alpes du Sud. Partis vendredi soir à 23 h, ils sont tombés en panne vers 2 h du matin juste après Reims. « On a d'abord attendu la dépanneuse, le technicien nous a expliqué qu'il n'était pas sur de pouvoir réparer », explique Frédérique, l'organisatrice de ce voyage depuis plusieurs années. Le car, qui ne pouvait rouler qu'à faible vitesse, a alors été conduit avec ses passagers jusqu'à un garage spécialisé à Reims. « Mais une fois sur place, on a appris que le garage était fermé pour le week-end! On nous a fait faire le trajet pour rien. On a vingt enfants avec nous quand même, il y a un minimum ! ».Selon des vacanciers présents, il s'agirait « d'un problème d'entretien du car sur la partie moteur ».Frédérique a alors négocié avec la direction de la société d'autocar, qui a accepté d'envoyer à Reims un nouvel engin.Ce dernier est arrivé peu après 10 h 30, ce samedi matin, sur une aire d'autoroute où les vacanciers lui avaient donné rendez-vous.Le transfert a été réalisé rapidement et les vacanciers sont repartis à 10 h 40, soit avec plus de 8 h de retard sur l'horaire prévu. « Heureusement, nos deux chauffeurs sont extras, ajoute Frédérique. Le problème maintenant est qu'on va arriver tard ce soir à la station. »

Source : La Voix du Nord / Via internet

[Didier 74]

lemessager.fr, 12 février

Feigères : un car d'enfants accidenté

Mardi 12 février à 7h16, un car transportant des enfants a percuté une voiture. Les 15 enfants ont été évacués sans incident, alors que l'un d'entre eux, légèrement blessé, était conduit à l'hôpital de Saint-Julien pour une série de contrôles.

L'accrochage est survenu sur la route de Présilly avant le croisement avec la route de Viry, occasionnant des perturbations de circulation.

Source http://www.lemessager.fr/Actualite/Fil_ ... dent.shtml

leprogres.fr, 17 février

Jura - Faits divers. La navette de la discothèque se couche à l’Étoile : trois blessés graves

Le minibus parti du Newlook, la discothèque de Nogna, ce dimanche matin vers 7h45 transportait vingt personnes quand il s'est couché sur le côté gauche, au niveau de l’Étoile. Trois personnes ont été grièvement blessées et ont été transportées aux urgences, six autres n'ont été que légèrement blessées.

Vingt personnes, mineures pour la plupart, étaient à bord du minibus parti du Newlook, la discothèque de Nogna, ce matin vers 7h45. Alors qu’il s’apprêtait à traverser le village de l’Etoile, pour rejoindre Villevieux, le véhicule s’est couché sur le côté gauche. Le brouillard givrant pourrait être à l’origine de la perte de contrôle du conducteur, selon les premières constatations effectuées par les gendarmes de la brigade de Lons-le-Saunier.
Onze personnes sont sorties indemnes de l’accident, six autres sont légèrement blessées et trois victimes ont été transportées aux urgences du centre hospitalier lédonien dans un état plus préoccupant.

Source http://www.leprogres.fr/jura/2013/02/17 ... ses-graves

franche-comte.france3.fr, 17 février

Jura : trois blessés graves dans un accident de minibus à l’Étoile

Un minibus avec vingt personnes à son bord a glissé sur la chaussée probablement à cause d'une plaque de verglas. L'accident a eu lieu sur la départementale 38, à 7h40 sur la commune de l’Étoile, près de Lons-le-Saunier.

Il était 7h40 ce matin quand une navette qui ramenait des jeunes de boite de nuit a quitté la route, à l’Étoile. Vingt personnes étaient à bord du minibus au moment de l'accident.
53 pompiers, venus de tout le département et 9 ambulances ont été dépêché sur place.
L'accident a fait 9 blessés, dont trois graves. Tous ont été admis à l'hôpital de Lons-le-Saunier dans un premier temps mais deux d'entre eux ont été transférés au CHU de Besançon dans l'après-midi.
Les 11 autres passagers, indemnes mais choqués, ont été accueillis à la mairie de l’Étoile.
Le brouillard givrant serait à l'origine de l'accident.

Vidéo http://franche-comte.france3.fr/2013/02 ... 01499.html

[Didier 74]

ATS et rts.ch, 21 février

Sierre rendra hommage aux victimes de l'accident du car belge le 13 mars

Une commémoration à la mémoire des victimes de l'accident du car belge sera organisée à Sierre le 13 mars prochain, première date anniversaire.

Le 13 mars prochain, la ville de Sierre honorera la mémoire des victimes de l'accident du car belge qui a fait 28 morts, dont 22 enfants dans un tunnel de l'autoroute A9 il y a une année. Une célébration œcuménique est prévue.

Toute la population est invitée à cette célébration qui aura lieu à 18h00 à l'église Sainte-Croix, indique jeudi la Ville sur son site internet. Les autorités politiques cantonales et sierroises ainsi que les représentations diplomatiques de Belgique et de Hollande participeront à ce moment "de sobriété et de simplicité".

En Belgique aussi
En Belgique, l'événement sera commémoré un jour après par une courte cérémonie à Lommel. Une œuvre d'art créée en souvenir du drame sera dévoilée à cette occasion.

Le 13 mars 2012, l'autocar qui transportait deux classes en provenance des villes flamandes de Lommel et d'Heverlee percutait une paroi d'un tunnel autoroutier à Sierre. Les enfants revenaient de vacances de neige dans le Val d'Anniviers et s'apprêtaient à rentrer en Belgique.

Débat autour des images
La diffusion de la vidéo du quart d'heure qui suit l'accident de car par la police cantonale valaisanne a fait débat. La diffusion de ces images avait été effectuée sans autorisation préalable du Ministère public. Le procureur parlait "d'une initiative personnelle dont la responsabilité incombe à l'auteur".

Sous le coup d'une plainte pénale émanant d'un particulier, le chef de l'information de la police Jean-Marie Bornet considère avoir agi dans le cadre de ses attributions et selon les règles en vigueur. Jean-Marie Bornet est convoqué comme prévenu le 13 mars prochain, soit une année jour pour jour après l'accident.

Images de la vidéo dans "Temps Présent"
Prévue le 7 mars, l'émission "Temps Présent" sur l'accident est finalement programmée ce jeudi. Des images de la vidéo qui a fait polémique montrant le véhicule juste après l'accident seront diffusées.

La diffusion de la vidéo, notamment sur Youtube, a incité la RTS a avancer la programmation de son émission.

Une partie des images de la vidéo sera diffusée, comme prévu et en accord avec le Ministère public valaisan. Le procureur a averti les familles de cette diffusion, précise la RTS.

Source http://www.rts.ch/info/regions/valais/4 ... -mars.html

Voir Temps Présent du 21 février http://www.rts.ch/emissions/temps-prese ... etres.html

Newsnet, 22 février

Les énigmes non résolues de l’accident de car à Sierre

Temps présent a enquêté durant 6 mois sur le drame qui a fait 28 morts dont 22 enfants le 14 mars dernier. Le résultat a été diffusé jeudi.

Cinquante-sept minutes consacrées à la reconstitution du drame de Sierre, mais aussi aux témoignages d'Olga et Michael Van Polen, parents d’Éline, 12 ans ; de Paul Schilders, père de Luc, 12 ans ; de Tony Reynders, papa d'Emma, 12 ans également, trois des 22 enfants décédés brutalement le 14 mars dernier sur la route qui les ramenait de leur camp de ski à St-Luc, à leur domicile en Belgique. C'est le temps consacré par Temps présent à la diffusion de son enquête de 6 mois, dont le public a pu prendre connaissance jeudi soir.

Après avoir visionné ce document, qui montre que l'enquête policière et judiciaire a été la plus complète possible, 2 questions subsistent :

- Pourquoi le car s'est-il arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence durant une petite minute juste avant d'entrer dans le tunnel ? Ce n'est pas l'endroit adéquat pour un changement de chauffeur qui effectuera 2, 222 km à 98-99 km/h (avec une pointe à 105) avant de s'encastrer dans la niche du tunnel.

- Pourquoi le chauffeur a-t-il un manque de réaction total après que le car a mordu la bordure sur les 75 mètres restants avant le crash ? D'après un chauffeur professionnel qui effectue souvent ce même trajet, et qui a témoigné sous couvert d'anonymat pour Temps présent, «Trois secondes, c'est trop long pour ne pas réagir».

Après avoir analysé l'épave et écarté tout type de raison technique, trois hypothèses restent plausibles, selon Jörg Arnold, responsable de l'analyse accident à l'Institut forensique de Zurich, qui intervient dans le documentaire :

- Le chauffeur a eu un problème d'ordre médical - Le chauffeur a été distrait - Le chauffeur s'est délibérément suicidé, une hypothèse qu'on ne peut exclure mais qui reste «très très théorique» selon le premier procureur du Valais central Olivier Elsig.

Des résultats encore en cours
Près d'un an après le drame, tout a été scanné, analysé et passé au peigne fin. Tout ? Sauf certains résultats médicaux du chauffeur. On attend «des compléments d'expertise» explique Olivier Elsig. Des résultats sont toujours en cours. Ceux d'un cardiologue d'une part, et d'un médecin spécialisé dans l'interaction entre l'ingestion de substance et la conduite.

Car l'autopsie toxicologique a révélé la présence de paroxétine dans le corps du chauffeur, une substance inhibitrice des anti-dépresseurs. Bien des parents s'accrochent à cette hypothèse et évoquent les rapports tendus de cet homme de 34 ans, remarié depuis peu, avec sa nouvelle femme. Mais selon la justice, ce chauffeur reste un «homme ordinaire, relativement jovial».

Les secours en chiffres

Le drame a nécessité l'intervention de :
- 150 sauveteurs
- 30 ambulances
- 7 hélicoptères
- 60 pompiers
- 30 policiers

Le drame minute par minute
21h12 : l'accident survient
21h13 : dans la minute qui suit, le centre de surveillance routière de Sierre est alerté et prévient la police
21h19 : la police est en contact avec le 144
21h22 : la 1ère voiture de police arrive sur place
21h29 : la 1ère ambulance arrive sur place
22h00 : environ 30 minutes plus tard, et après avoir extrait les survivants, la désincarcération commence
00h15 : 25 blessés ont été transférés dans les hôpitaux valaisans et au CHUV
07h00, le lendemain : ce n'est que le lendemain matin que les parents des enfants sont informés
3 jours plus tard : 72 heures après le drame, toutes les victimes ont été identifiées et rendues à leurs familles belges

[François]

Un accident rare mais terrible qui ne devrait plus arriver. Toutes mes pensées vont à la famille et au conducteur.

Saint-Jean-de-Thurac. Un enfant de 3 ans tué par le bus scolaire, sous les yeux de sa mère

Un dramatique accident s'est déroulé hier en fin d'après-midi devant l'école de Saint-Jean-de-Thurac où un enfant, voyant sa mère, a traversé devant le bus d'où il venait de descendre.

«Un drame pour la famille mais aussi pour tout le village .» Jean Prouzet, le maire de Saint-Jean-de-Thurac, n'avait d'autres mots à la bouche après la mort d'un enfant de 3 ans heurté hier, vers 16 h 50, par le bus qui venait de le ramener de Saint-Romain-le-Noble où il était scolarisé. Secouru dans un premier temps par un parent d'élève puis par les médecins du SAMU, le petit garçon est décédé pendant son transport sur le centre hospitalier d'Agen.

Les enfants des deux villages sont scolarisés dans le cadre d'un regroupement pédagogique intercommunal (RPI) : les grands à Saint-Jean-de-Thurac et les petits de la maternelle au CE2 à Saint-Romain-le Noble. Comme chaque jour de classe, c'est un bus conventionné par le conseil général qui fait la navette entre les deux villages le matin et le soir, après les cours.

La dizaine d'élèves scolarisée à Saint-Romain-le-Noble était descendue du bus près de l'école de Saint-Jean-de-Thurac où les attendaient leurs parents.

Secouru en vain

La cantinière, qui s'occupe généralement de surveiller la montée et la descente de bus, était absente depuis la veille pour cause de formation et un retraité avait pris sa place. Le bus repartait pour aller faire demi-tour et prendre en charge les enfants domiciliés à Saint-Romain-le-Noble, lorsque le drame s'est produit. Voyant sa mère de l'autre côté de la rue, l'enfant s'est précipité pour aller la rejoindre et a été heurté par la roue avant-droite du bus. Abdel Laref, un parent d'élève qui attendait lui aussi sa progéniture, et qui a 20 ans de secourisme derrière lui, s'est aussitôt porté à son secours. «J'ai fait tout ce qu'il y avait à faire, massage et bouche-à-bouche jusqu'à l'arrivée du SAMU, mais l'enfant était très sérieusement blessé sur tout le côté droit .»

Après avoir entendu tous les témoins de ce drame, les enquêteurs de la gendarmerie devront dire si une négligence a été commise. Le chauffeur du bus était lui en état de choc. Il semble qu'il ne pouvait pas voir le garçonnet lorsque ce dernier s'est précipité pour aller rejoindre sa mère. De son côté, le maire de Saint-Jean-de-Thurac a demandé la mise en place d'une cellule psychologique pour les élèves et leurs parents.

La dépêche du 23/02/2013

[Didier 74]

ATS et rts.ch, 13 mars

Sierre s'apprête à rendre hommage aux victimes de l'accident de car

Un an après l'accident du car belge en Valais, une cérémonie œcuménique aura lieu à 18 heures à Sierre en mémoire des 28 victimes alors que le chef de l'information de la police cantonale Jean-Marie Bornet est auditionné pour la diffusion de la vidéo du quart d'heure qui suit le drame.

Une célébration œcuménique honorera mercredi soir la mémoire des 28 victimes de l'accident du car belge survenu il y a une année à Sierre, en Valais.

Les autorités politiques valaisannes et des représentations diplomatiques belge et néerlandaise sont attendues.

Sous le signe de l'espérance
La célébration œcuménique débutera à 18h00 à l'église Ste-Croix à Sierre. Placée sous le signe de l'espérance, elles sera animée par deux curés et un pasteur ainsi que par un chœur d'enfants.

La Ville de Sierre sera représentée notamment par son président François Genoud, le canton du Valais par la présidente du Conseil d’État Esther Waeber-Kalbermatten et le conseiller d’État Jean-Michel Cina. Une délégation des ambassades et des consulats de Belgique et des Pays-Bas sera également présente.

En Belgique, l'événement sera commémoré jeudi par une courte cérémonie à Lommel. Une œuvre d'art créée en souvenir du drame sera dévoilée à cette occasion.

Un rocher en mémoire des enfants à St-Luc
Sur les hauts de St-Luc (VS), où les enfants avaient passé leur vacances de neige, un rocher provenant de la montagne du Thounot a été installé.

Il est muni d'une plaque avec les prénoms des enfants victimes de l'accident et une phrase en flamand et en français: "N'aie pas peur de la nuit parce que je sais que la lumière sera là et elle t'attend".

A la demande de certaines familles, les prénoms des deux chauffeurs du car ont été retirés de la plaque, a confirmé à l'ats la commune d'Anniviers.

Le 4 mars dernier, une brève cérémonie a réuni autour de ce rocher des représentants de la commune et des remontées mécaniques d'Anniviers ainsi que d'Intersoc, l'organisation belge avec laquelle les enfants étaient en vacances dans la station et qui est à l'origine de cette stèle.

Jean-Marie Bornet auditionné aujourd'hui
Le chef de l'information de la police cantonale, Jean-Marie Bornet, est auditionné mercredi par le ministère public valaisan.

Il est sous le coup d'une plainte pénale déposée par un particulier pour violation du secret de fonction, suite à la diffusion de la vidéo du quart d'heure qui suit l'accident de car dans le tunnel de l'autoroute A9.

"Je suis serein", a déclaré Jean-Marie Bornet juste avant son entrée en audience. "Je sais que j'ai bien agi et j'ai confiance en la justice et en mon avocat".

Source http://www.rts.ch/info/regions/valais/4 ... e-car.html

[Didier 74]

AFP, 15 mars

Un accident de bus fait 24 morts près du Cap

Un bus à étage s'est écrasé contre le flanc d'une montagne vendredi à 140 kilomètres au nord-est du Cap. Au moins 24 personnes sont mortes dans cet accident et 45 autres ont été blessées.

Un accident de car a fait 24 morts et 45 blessés vendredi dans le sud-ouest de l'Afrique du Sud quand le véhicule a quitté la route et s'est écrasé contre des rochers en passant un col, selon les secours. Les équipes de secours ont dû amener une grue pour redresser le car à impériale et en découper la carcasse afin de dégager les victimes, qui faisaient partie d'un groupe religieux.

«Vingt-trois personnes sont mortes sur place et une autre sur le chemin de l'hôpital», a noté Faiza Steyn, porte-parole des services de santé régionaux, précisant que deux enfants étaient décédés dans l'accident.

Le car a apparemment eu des problèmes de freins dans le passage du Hex River Pass, un col situé à 140 km du Cap sur la grande route menant à Johannesburg, a relevé Kenny Africa, responsable de la police routière du Cap occidental.
Le chauffeur a essayé d'arrêter son véhicule, mais il s'est écrasé contre les rochers. Le car ramenait des fidèles à Khayelitsha, une township noire du Cap, après un rassemblement religieux dans le nord-est du pays.

[Didier 74]

lemessager.fr, 18 mars

Mieussy. Un car se renverse dans un champs le long de la RD907

Les pompiers ont été alertés à 12h30 qu'un car s'était renversé alors qu'il circulait sur la RD 907 entre Mieussy et Taninges.

Le bus, seul en cause, a fait une sortie de route puis une centaine de mètres dans un champs avant de se coucher. Le chauffeur et deux passagers, blessés, ont été pris en charge par les secours et emmené à l'hôpital de Sallanches et au centre hospitalier Alpes Léman à Findrol. La circulation a été perturbée dans ce secteur le temps d'évacuer le car.

Source http://www.lemessager.fr/Actualite/Fil_ ... 1881.shtml

19 mars

Bonneville : le bus freine brusquement, des enfants légèrement blessés

Lundi 18 mars, le chauffeur d'un bus scolaire a été obligé de freiner brusquement, quai du Parquet à Bonneville, bien qu'attachés, des enfants ont tapé contre les fauteuils devant eux.

Vers 12h40, le conducteur d'un bus qui transportait des enfants de 10 et 11 ans scolarisés à l'école du Centre, a été obligé de freiner brusquement, quai du Parquet à Bonneville. Certains enfants, bien qu'attachés, ont tapé le siège devant le leur. Arrivés à destinations, certains enfants se sont plaints de vertiges. Donc l'intervention du Smur a été demandée, les gendarmes ont également été prévenus et se sont rendus sur place. Quelques enfants ont été hospitalisés au Centre hospitalier Alpes Léman pour des examens complémentaires et des radios de contrôles. Tous ont ensuite pu rentrer chez eux en fin de journée.

Source http://www.lemessager.fr/Actualite/Fauc ... 2197.shtml

[autocariste21]

Petit liens vers une video assez violente (plutot tres impressionnate) d'un accident d'un bus chinois:

http://fr.cars.yahoo.com/nouveautes/un- ... 06062.html

[Geronimo]

Vraiment impressionnant ! La ceinture de sécurité ne lui aurait pas servi à grand chose sur ce coup-là !

[autocariste21]

http://www.bienpublic.com/actualite/201 ... on-6-morts

Russie : collision frontale entre un car d’enfants et un camion: 6 morts


le 28/03/2013 à 18:07
Une collision frontale entre un camion et un autocar transportant des enfants a fait 6 morts et 18 blessés jeudi sur une route du nord-ouest de la Russie


Le bus qui transportait 31 personnes dont 25 enfants d’un orphelinat de Saint-Pétersbourg, a été heurté de plein fouet par un semi-remorque qui roulait en sens inverse, jeudi matin sur une route reliant les villes de Vologda et Novaïa Ladoga.

L’autocar a pris feu après la collision, et a partiellement brûlé.

Six personnes dont quatre employés de l’institution et deux chauffeurs ont été tuées sur le coup, et dix-huit autres dont 14 enfants ont été blessées, a précisé la police régionale.

Les autorités de Saint-Pétersbourg ont fait état de 7 personnes dans un état très grave, dont 3 adultes et quatre enfants, l’état des autres étant qualifié de «satisfaisant».

Dans un dernier bilan, le ministère des Situations d’urgence a fait état notamment de deux enfants en réanimation.

La télévision russe a montré l’autocar et le camion encastrés, des fragments éparpillés sur la route.

La raison pour laquelle le poids-lourd a dévié de sa voie et est entré en collision avec l’autocar est pour l’instant inconnue, la police étudiant la possibilité de l’implication d’une voiture particulière, également accidentée.

La circulation sur les routes russes est souvent chaotique, avec des dépassements intempestifs et risqués, des règles et la signalisation au sol généralement peu respectées, de même que les limitations de vitesse.

S’y ajoutent les conditions climatiques, la consommation d’alcool, l’état des routes et celui de beaucoup de camions et autocars.

Il s’agit du onzième accident grave en Russie depuis 2011 impliquant un autocar transportant des enfants, selon des médias russes. Les dix accidents précédents ont causé la mort de 18 enfants.

Selon le dernier rapport de l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) sur la sécurité routière, près d’un millier d’enfants trouvent la mort sur les routes russes chaque année.

La Russie reste en effet l’un des pires pays au monde pour la sécurité routière.

En 2012, 27.991 personnes y ont péri et près de 259.000 ont été blessées dans des accidents de la route, selon les chiffres officiels, en légère hausse par rapport à l’année précédente.

Selon le rapport de l’OMS, basé sur des chiffres de 2010, la mortalité sur les routes en Russie -- 18,6 tués par an pour 100.000 personnes -- place le pays au côté de pays comme le Congo et l’Afghanistan.

En France, la proportion est de 6,4 morts par an pour 100.000 personnes, selon la même source.

[williamcaurel]

Le bus percute une branche d'arbre : le conducteur était ivre:
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/04/0 ... -collegien

dans l'édition "papier" , il est précisé que c'est une ligne régulière pas seulement réservé aux scolaires et que le dispositif anti démarrage en cas d' alcoolémie a été débranché.