[CONSTRUCTEUR] Le Renault/Irisbus ILIADE

[gr9]

Voici le bruit du MIDR 11 litres 340ch €2 d'un Iliade RT (prise de son à l'interieur du véhicule, au fond au dessus du compartiment moteur):

http://perso.wanadoo.fr/espace-gr9/Renault_Iliade_RT.mp3

[ginie]

pas bien de sauter des vitesses

[gr9]

pas bien de sauter des vitesses

Ouais, boîte 8 super mal utilisée: 2,4,5,6,7,8

[ginie]

au bruit ?

[gr9]

au bruit ?

Non, en général, le conducteur de ce car a conduit comme je l'ai dit ci-dessus.
Dans la bande sonore, on entends juste 4/5/6/7 ,le car avait été démarré en 2nde...

[Geoffrey]

J'attend vraiment de voir un remplacant pour L'Iliade parce que je trouve que ça commence à faire vieux. Ca va un moment le replatrage mais à la fin ça sert plus à grand chose.

[gr9]

J'attend vraiment de voir un remplacant pour L'Iliade parce que je trouve que ça commence à faire vieux. Ca va un moment le replatrage mais à la fin ça sert plus à grand chose.

Le modèle accuse 8 ans d'âge, je pense qu'il en a encore pour 2 ans... le FR1 ayant été commercialisé environ 12 ans (mais la concurrence était peu être moins féroce à l'époque).
Le design n'est en effet plus de dernière minute, cependant c'est un véhicule fiable, facile à l'entretien et offrant d'excellentes prestations que ce soit en modèle interurbain ou en modèle grand tourisme. Tant que confort, sécurité et puissance sont là...

[Geoffrey]

Mais vu que L'Iliade est un brave FR1 alors dire qu'il n'a que huit ans est un peu gentil ....

[0303_rhd]

J'attend vraiment de voir un remplacant pour L'Iliade parce que je trouve que ça commence à faire vieux. Ca va un moment le replatrage mais à la fin ça sert plus à grand chose.

Le modèle accuse 8 ans d'âge, je pense qu'il en a encore pour 2 ans... le FR1 ayant été commercialisé environ 12 ans (mais la concurrence était peu être moins féroce à l'époque).
Le design n'est en effet plus de dernière minute, cependant c'est un véhicule fiable, facile à l'entretien et offrant d'excellentes prestations que ce soit en modèle interurbain ou en modèle grand tourisme. Tant que confort, sécurité et puissance sont là...

désolé geo mais la puissance n'est pas là l'iliade n'a que pour lui sa fiabilité, son confort, et des adeptes qui sont fidèles a RVI mais quand l'iliade sera remplacé ben Irisbus ne sera pas assez réactif par rapport a la concurrence.

et malheureusement RVI a axé sa Gamme d'autocars de grand tourisme qu'autour de l'iliade
Alors que mercedes neoplan on plusieurs véhicules pour ces affectations

Mais bon le son du MIDR est toujours aussi mithyque.

[gr9]

désolé geo mais la puissance n'est pas là l'iliade n'a que pour lui sa fiabilité, son confort, et des adeptes qui sont fidèles a RVI mais quand l'iliade sera remplacé ben Irisbus ne sera pas assez réactif par rapport a la concurrence.

et malheureusement RVI a axé sa Gamme d'autocars de grand tourisme qu'autour de l'iliade
Alors que mercedes neoplan on plusieurs véhicules pour ces affectations

Mais bon le son du MIDR est toujours aussi mithyque.

Heu c'est moi qui disait ça, Géo n'a pas parlé de puissance
Pour ce qui sera du remplacement, on verra comment va se positionner Irisbus, qui vient de sortir une alternative à Iliade dans sa gamme: l'Evadys... En tout cas il faudra innover, un remake comme l'autobus Irisbus Citélis ne serait pas le mieux venu face aux Top Class 400 de Setra ou les Travego MB par exemple...
Après pour ce qui est du passé, l'Iliade a très bien rempli sa mission de GT: difficile de ne pas en voir un sur un lieu touristique...

Chose sûre: RVI n'a jamais tablé sur un modèle très haut de gamme disponible en série (comme les Setra 331 et 431DT par exemple) et s'est concentré sur le milieu/haut de gamme (pour les versions GTX), ce qui lui a plutot réussi, en France.
Si Irisbus veut vendre en volumes important en dehors de la France, il faudra peut-être s'adapter au modèles allemands en proposant en effet plusieurs véhicules dans la gamme tourisme...
Qu'en pensez-vous?

[0303_rhd]

désolé geo mais la puissance n'est pas là l'iliade n'a que pour lui sa fiabilité, son confort, et des adeptes qui sont fidèles a RVI mais quand l'iliade sera remplacé ben Irisbus ne sera pas assez réactif par rapport a la concurrence.

et malheureusement RVI a axé sa Gamme d'autocars de grand tourisme qu'autour de l'iliade
Alors que mercedes neoplan on plusieurs véhicules pour ces affectations

Mais bon le son du MIDR est toujours aussi mithyque.

Heu c'est moi qui disait ça, Géo n'a pas parlé de puissance
Pour ce qui sera du remplacement, on verra comment va se positionner Irisbus, qui vient de sortir une alternative à Iliade dans sa gamme: l'Evadys... En tout cas il faudra innover, un remake comme l'autobus Irisbus Citélis ne serait pas le mieux venu face aux Top Class 400 de Setra ou les Travego MB par exemple...
Après pour ce qui est du passé, l'Iliade a très bien rempli sa mission de GT: difficile de ne pas en voir un sur un lieu touristique...

Chose sûre: RVI n'a jamais tablé sur un modèle très haut de gamme disponible en série (comme les Setra 331 et 431DT par exemple) et s'est concentré sur le milieu/haut de gamme (pour les versions GTX), ce qui lui a plutot réussi, en France.
Si Irisbus veut vendre en volumes important en dehors de la France, il faudra peut-être s'adapter au modèles allemands en proposant en effet plusieurs véhicules dans la gamme tourisme...
Qu'en pensez-vous?

désolé de vous contredire mais l'évadys n'est qu'un ares surélevé et rien d'autre irisbus aura beau le doter de toilettes mais il n'aura jamais la prestance d'un mercedes ,i d'un setra, neoplan

Irisbus ne srtira jamais un modèle pour contrer setra car son positionnement n'es pa assez haut de gamme

[gr9]

Exactement ce que j'ai écrit ci-dessus.
Et tout le monde connait ma position sur l'Evadys (ultra sceptique).

Irisbus ne srtira jamais un modèle pour contrer setra car son positionnement n'es pa assez haut de gamme

Alors ça, on n'en sais rien du tout, à moins que des gens ici soient des bureaux d'études d'Irisbus (et encore ce genre de truc est tenu au secret )
Méfions nous des eaux qui dorment!

[C.E7]

Toujours pas vu d'évadys en circulation sur la région toulousaine, à part un en essai, et encore il n'est pas resté vtrès longtemps. Sinon des illiades, il y en a partout du bas au haut de gamme. C'est un véhicule qui même avec 8 ans d'âge me plait toujours autant, alors que l'evadys je le trouve plutôt bizarre mais peut être faut-il s'y habituer.

[gr9]

Toujours pas vu d'évadys en circulation sur la région toulousaine, à part un en essai, et encore il n'est pas resté vtrès longtemps. Sinon des illiades, il y en a partout du bas au haut de gamme. C'est un véhicule qui même avec 8 ans d'âge me plait toujours autant, alors que l'evadys je le trouve plutôt bizarre mais peut être faut-il s'y habituer.

Dans la région lyonnaise, toujours rien vu pour ma part...

Tiens pour tenter de réconcilier ceux pour qui le design de l'Iliade semble trop vieux :

[0303_rhd]

Toujours pas vu d'évadys en circulation sur la région toulousaine, à part un en essai, et encore il n'est pas resté vtrès longtemps. Sinon des illiades, il y en a partout du bas au haut de gamme. C'est un véhicule qui même avec 8 ans d'âge me plait toujours autant, alors que l'evadys je le trouve plutôt bizarre mais peut être faut-il s'y habituer.

Dans la région lyonnaise, toujours rien vu pour ma part...

Tiens pour tenter de réconcilier ceux pour qui le design de l'Iliade semble trop vieux :

s'il ya une chose que j'adore c le fait c=qu'un autocar soit imposant et lors des manoeuvres les voitures doivent se déporter!!!!!!!!!!

[fabuire]

en effet voilà 2 beaux exemples de découpes mettant en valeur le véhicule!



de plus je pense qu'à l'usage il est finalement réconnu comme un excellent autocar GT dommage qu'il ne soit pas proposé en grande longueur...

[tommy42]

Regardez cette pièce rare que j'ai photographié ce matin ! Un superbe iliade TE des courriers Rodhaniens avec une porte médiane à deux ventaux !!!

[0303_rhd]

il doit être affecté aux transport d'handicapés ou personnes a mobilité réduite ou encore en mixte.
Ceci dit en martinique nous avons des Iliades et Fr1 avec carreaux c'est à dire vitres coulissantes!!!!!

[Juju]

il doit être affecté aux transport d'handicapés ou personnes a mobilité réduite ou encore en mixte.

C'est tout simplement un car de ligne. Il y en a des comme ça sur les ligne TransEssonne Albatrans.

Juju

[fabuire]

il doit être affecté aux transport d'handicapés ou personnes a mobilité réduite ou encore en mixte.

C'est tout simplement un car de ligne. Il y en a des comme ça sur les ligne TransEssonne Albatrans.

Juju

tout à fait
oui pour accélérer la descente aux terminus !!

[gr9]

Voici quelques photos de beaux Iliade à mon gout

RTX des Couriers Rhodaniens (Ardèche 07):


RTX Ailleurs (Loire 42):


2x TE de Cariane Drôme (Drôme 26):

[FLS]

Pour avoir fait pas mal de KMS au volants de divers ILIADE, je dois dire que ce vehicule est franchement hyper bien a conduire mais malheureusement niveau design, il commence a avoir de l'age et la concurence est assez feroce (du moin du cote des allemands). Malgré tous l'ILIADE reste et resteras un tres bon et beau car et d'ailleur jugez par vous meme en cliquant sur le lien ci dessous
http://www.hiboox.com/image.php?img=28mp7m8.jpg
et dite ce que vous en pensez.
a bientôt.

[fabuire]

Pour avoir fait pas mal de KMS au volants de divers ILIADE, je dois dire que ce vehicule est franchement hyper bien a conduire mais malheureusement niveau design, il commence a avoir de l'age et la concurence est assez feroce (du moin du cote des allemands). Malgré tous l'ILIADE reste et resteras un tres bon et beau car et d'ailleur jugez par vous meme en cliquant sur le lien ci dessous
http://www.hiboox.com/image.php?img=28mp7m8.jpg
et dite ce que vous en pensez.
a bientôt.

je trouve pas qu'au niveau design il est tant que ça vieilli
par rapport à certaine production récente futuriste certe ...c'est vrai ...
mais d'un autre coté i l reste une référence...en matière de compromis : fiabilité/prix/qualité !!

à tel point que certains transporteurs qui avait abandonné le "produit" pour aller voir ailleurs s'il y aviat mieux ...y reviennent !

[gwen]

voici une photo d'un iliade RTX que j'aime tout particulièrement (voyages mauger en sarthe) :

http://cjoint.com/?litzMF5KVb

[tommy42]

C'est vrai que niveau aspect exterieur il est encore bien placé mais plus pour longtemps avec l'arrivée des nouveautées des autres constructeurs je trouve que l'Iliade RT vieillit plus que le surelevé.
Sinon pour l'interieur faut savoir que l'esthétique à presque 20 ans et la on ressent un vrai décallage par rapport aux autres modèles comme pour la clarté ou ne serai-ce que la forme des sièges.