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par pierre » 06 Mai 2005 8:01
lundi 16 les lignes A et B inversent les terminus nord. Cela pourrait être intéressant à titre définitif à moyen terme, si étude de satisfaction est faite accès direct pourles fontainois à l'hopital, longueur des lignes harmonisées
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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par Jean Max » 06 Mai 2005 8:18
Dans ce cas, le parcours de la ligne 26 devra être modifiée parce qu'elle risque de perdre tous ses clients.
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par agora 38 » 06 Mai 2005 8:21
J'ai pu apercevoir la destination A Cité Internationale avec fond orange à l'arrêt Malherbe ! comment se fait-il que la A soit coupée ? Mise au norme des arrêts sur Fontaine ?
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par Jean Max » 06 Mai 2005 8:25
La ligne A sera coupée pour permettre le branchement de la future ligne C au niveau de Chavant.
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par Arnaud » 06 Mai 2005 9:25
agora 38 Wrote:J'ai pu apercevoir la destination A Cité Internationale avec fond orange à l'arrêt Malherbe ! comment se fait-il que la A soit coupée ? Mise au norme des arrêts sur Fontaine ?
Tout est expliqué ici
http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=7495
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par Sylvain » 09 Mai 2005 13:15
pierre Wrote:lundi 16 les lignes A et B inversent les terminus nord. Cela pourrait être intéressant à titre définitif à moyen terme, si étude de satisfaction est faite accès direct pourles fontainois à l'hopital, longueur des lignes harmonisées
Et puis on change son numéro, et la ligne B devient la ligne 4!
On rajoute un fil à la caténaire, on y met des trolleybus. On se retrouverait 20 ans en arrière!

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par engine-54 » 09 Mai 2005 23:26
on récupère le PER180h de Russie et on en fait des clones, des milliers!!!
Au fait, y'a-t'il une raison à ce changement?
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par pierre » 10 Mai 2005 8:12
mais un temps on parlait bien de prolonger le tram à Sassenage. Pour le reste je me range à vos arguments. Cordialement
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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par jmg.bus » 11 Mai 2005 2:33
En effet Pierre,
le prolongement de la ligne de tram A est bien inscrit dans le Schéma de Développement du réseau de tram. Mais dans ce schéma, il n"y a jamais de date retenue. Ce n'est qu'un document pour préparer les inter actions avec d'autres lignes à créer.
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par m@rco » 11 Mai 2005 8:48
agora 38 Wrote:J'ai pu apercevoir la destination A Cité Internationale avec fond orange à l'arrêt Malherbe !
Et au bout de la ligne c'est aussi vrai, a Cite Internationale la destination est : A Denis Papin (egalement sur fond orange).
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par blanchetiere » 11 Mai 2005 11:37
Bonjour
Au bout de la ligne A, depuis Gare d'Echirolles jusqu'à Denis Papin, les auto-collants indiquant les nouveaux terminus sont présents depuis une semaine.
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par blanchetiere » 11 Mai 2005 17:50
Ce soir à gare d'Echirolles, il y a installation des panneaux indiquant les nouveaux tracés des 2 lignes.
Avec une coupure pour la ligne A entre Verdun et Albert 1er de Belgique et un pictogramme travaux entre les deux
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