[Aix en Bus] Les actualités du réseau

[S415NF]

Salut, ouaip il y est toujours d'ailleurs (nouveau pot de fleur, en WW qui plus est).

A la base il me semble que c'était pour une expérimentation dans un parcours dans l'Arbois, j'avais vu passer un encadré dans la presse municipale/métropolitaine à ce sujet, et je crois qu'il est venu faire une démo du coté d'ITER ou du CEA aussi, mais pour l'instant il bouge pas trop. :/

Edit 1 : voilà ya le choix (c'est le pot de yaourt bleu)

Edit 2 : peut-être qu'il roule en fait, je travaille à ces heures-là et je passe pas devant ce coté du dépot de KPA chaque soir donc mes écrits sont sous réserve de véracité

[José]

J'y suis passé mercredi, aux alentours de 11h et il était garé.

Merci pour la capture, je regarderai ça

[jojolekaid]

Travaillant à la Duranne, je l'ai déjà vu rouler une fois.
Il effectue un parcours entre la Gare TGV et The Camp. Je crois que c'est au stade de l'expérimentation pour l'instant. Par contre je vois pas trop ce qu'il fait chez KPA...

https://madeinmarseille.net/53715-une-n ... v-thecamp/

[Steven13540]

Les sites des CIQ du Pont de Béraud et de la Vallée de La Torse évoquent le bilan de cette année suite à une réunion avec KPA et communiquent les informations suivantes :

- L'offre été s'appliquera du 3/07 au 3/09 : elle a été avancée cette année en raison de la pénurie de CR toujours aussi importante et de la difficulté à maintenir des plans de transports adaptés.
- Généralisation des QR Codes aux arrêts de l'ensemble du réseau pour l'information des prochains passages en temps réel suite au succès de la première expériences aux arrêts principaux.
- La possibilité de procéder aux multi paiements par CB : Actuellement, une seule validation par CB et par usager est possible. A l'avenir, il sera possible de prendre en charge jusqu'à 5 trajets avec la même Carte Bancaire.
- Digitalisation généralisée des dépliants horaires : Dans un souci d'économie de papier et avec la volonté d'instaurer une politique anti gaspillage, les dépliants physiques seront produits de manière restreintes et ne seront plus mis à disposition en libre service, il est également indiqué un projet de site internet unique pour l'ensemble des services de transports métropolitains.
- Véhicules articulés pour le BHNS : La mairie a donné son accord pour la commande des IE Tram 18 en remplacement des IE Tram 12, qui devrait intervenir dans un an. Sur ce sujet d'ailleurs, le projet de prolongation vers Malacrida / Val St André est en bonne voie. Le seul point qui posera sûrement problème d'ici-là sera le retournement des véhicules au P+R Krypton, la manœuvre de recul étant délicate en articulé, et le pôle d'échanges étant saturé en heures de pointe. Au sujet des véhicules actuels, pas d'informations sur ce qu'ils vont devenir par la suite.
- Confirmation de l'arrivée de 16 Citaro C2 Hybrides supplémentaires, comme prévu sur le plan de renouvellement du parc (6 de plus que prévu visiblement). Pas d'information en revanche sur la tranche complémentaire des 9 GX337E restants.
- Etude en cours pour le projet d'un couloir de bus à contre-sens sur le Roi René entre Gambetta et Victor Hugo.
- Suppression de la Comtadine : la ligne de diabline entre le Parking Rambot et la place des Prêcheurs mise en place pendant les travaux des 3 Places a été définitivement supprimée depuis la fin des travaux et ne sera pas reprise par la métropole.

Sources : https://www.ciq-aix-pontdeberaud.fr/tra ... de-beraud/ + https://ciqcezannetorse.org/reunion-tra ... juin-2023/

[Nemo]

Et une application mobile qui donne les horaires en temps réel à tous les arrêts c'est pour quand ?

Les IE tram 18 vont remplacer tous les 12m ? moi j'avais compris qu'ils ne seraient qu'en renfort et engagés aux heures de pointe.

[Steven13540]

Et une application mobile qui donne les horaires en temps réel à tous les arrêts c'est pour quand ?

Ça existe déjà, mais elle ne fonctionne pas !

[S415NF]

Arrêt exceptionnel des transports ce jour à 18h

(Y compris Levélo, tant qu'à faire) - J'aurais pu poster ça sur d'autres topics mais un seul suffira

T'es venu ce matin en Transports Collectifs mais ce soir lolnope tu rentres pas

Merci le préfet et autres zélus mais en principe c'est pas ainsi qu'on opère, plus besoin de débats stériles sur le service minimum avec des procédés pareils...

[Steven13540]

Et jusqu’à nouvel ordre visiblement, il va falloir être prêt à devoir prendre ses dispositions tant que la situation nationale perdurera malheureusement.

[jojolekaid]

Arrêt exceptionnel des transports ce jour à 18h

(Y compris Levélo, tant qu'à faire) - J'aurais pu poster ça sur d'autres topics mais un seul suffira

T'es venu ce matin en Transports Collectifs mais ce soir lolnope tu rentres pas

Merci le préfet et autres zélus mais en principe c'est pas ainsi qu'on opère, plus besoin de débats stériles sur le service minimum avec des procédés pareils...

Aujourd'hui 21h avec déviation du A et du 8 des 18h secteur Jas de Bouffan...
Toute façons vu les horaires peu glorieux après 19h et la plus part du temps inexistants après 21h il faut vraiment aimer les transports pour se déplacer avec le soir....

[S415NF]

Mais 18h c'est encore de très loin l'heure de pointe, et avoir coupé l'herbe sous le pied aux usagers de TOUTE la métropole ainsi (sans distinction selon contexte local et distance) est un signal terrible et très monocentré. J'imagine pas les gens bloqués à Aix, Marseille, Salon, en Gares, dans la Zone d'Activités... 20 ou 21h, et les WE, c'était pas la même crèmerie (ne serait-ce qu'en délai d'information déjà), mais le vendredi soir, ainsi...

Au final, de qui les gens ont le plus à craindre ? Poser la question, c'est commencer à y répondre :s

"Pour votre sécurité, restez coincés là où vous êtes, ou raquez votre salaire en taxi et assimilés (si vous en trouvez)"

[jojolekaid]

Petit hors sujet,
jeudi soir j'étais dans le car de 23h Aix Marseille
A peine partit d'Aix il y a eu un appel général pour faire rentrer tous les véhicules au dépôt car il y avait des manifestants a St Charles.
Le chauffeur a négocié pour pas qu'on se retrouve plantes (heureusement il était déjà engagé sur l'autoroute) au final on a été déposés à Bougainville, et les deux derniers départs ont sauté. Il y a eu aucune com à ce sujet.

[Nemo]

Toujours rien pour une appli qui donne en temps réel les horaires du réseau Aix en bus ?
Le QR Code à l'arrêt c'est bien, mais les tableaux de l'Aixpress qui se bornent à donner l'heure et afficher un "Bienvenue sur le réseau" depuis des mois ce n'est pas très sérieux.

[Mars13004]

A Marseille et autres villes de la métropole, ces grosses bornes type "bhns" n'ont jamais réellement fonctionné (B1, B2, B3, Vitrolles etc), j'ai entendu dire que ce système n'est compatible avec rien et que le bidouillage pour faire la liaison entre les deux systèmes saute souvent....
Encore un cahier des charges bien élaboré, non seulement pas sur une ville l'erreur fut commise, mais sur plusieurs .
J'ai vu en fonctionnement sur B2 a l'époque et le truc était décalé par rapport à l'appli...

"Bienvenue sur le réseau de la RTM"
https://goo.gl/maps/qHKt8tcQkp8QLkiL7

[jojolekaid]

Il y a eu une époque où cela marchait…. Mais ça n’a pas duré très longtemps.
D ‘ailleurs sur Aix j’ai l’impression que le temps réel ne marche plus du tout, que ce soit avec les QrCode, le site aixenbus ou le pilote, cela affiche seulement le théorique.
C’est comme pour les cars de la RDT13 il y a eu une époque où on avait du temps réel…. Alors certes il est louable de vouloir unifier tous les systèmes mais le résultat final est moins bon que celui de départ… allez comprendre… un jour peut être cela fonctionnera à nouveau…

Sinon il n’y a pas eu de message pour parler des nouveautés de la rentée.. et pour cause, il n’y en a quasiment pas:
- la ligne 12s se voit amputée d’une partie de son parcours (entre Rigoulon et Couteron)
- le réseau conserve des fréquences toujours inférieures à l’offre initiale, il semblerai que KPA ne parvienne toujours pas a avoir suffisamment de conducteurs, à moins que la métropole est décidée de conforter une offre réduite de manière définitive…
- le site aixenbus permet maintenant de générer à la volée des fiches horaires (peut être un signe que l’offre est amenée à changer plusieurs fois en cours d’année, ce qui commence à devenir récurrent), et les tableaux de fréquence semblent enfin réalistes.

Voila, si jamais quelqu’un a vu autre chose…

[sebcer13010]

Concernant l'offre proposée, le réseau est en PTA (Plan de Transport Adapté) en attendant que Keolis retrouve tous les effectifs nécessaires.

Avant que je quitte KPA, il me semble qu'un à deux bus seront ajoutés sur la ligne 4 en semaine.

Petit à petit la situation devrait s'améliorer ainsi que l'offre de certaines lignes subissant le PTA.

[Steven13540]

Il suffisait d’en parler.. les BIV commencent progressivement à être remis en service ! (Bon les infos sont totalement erronées mais c’est un début )

[Ice man]

Rapport annuel 2022

[Tours97]

Je ne sais pans dans quel topic où je pourrais poster cela .



Je viens de voir sur certains feux tricolores dans Aix , ils ont rajouté le système du feu bus prioritaire alors que le BHNS ne circule pas dans ce secteur

Est ce que ca sera juste la détection par le sol à l arrivé d un véhicule de transport en commun ou bien certains bus vont être équipés comme le BHNS du passage en priorité à certaines intersections ?

[sebcer13010]

Salut,

J'ai pu glaner quelques informations concernant la ligne A.

Concernant le 1093, il se peut que la fin de sa longue immobilisation (plus de deux ans) prennent fin dans les semaines à venir. Le montant de la porte centrale a été endommagé à la suite d'un accident avec une voiture, la pièce en question a été commandé. Il sera réparé à Pyrame ou ailleurs car l'atelier de la RDT13, RTM pardon, n'est pas équipé pour des soudures (si j'ai bien compris) avec de l'aluminium cependant c'est un gros chantier... Il y en aurait pour deux à trois semaines de travaux. Affaire à suivre.

Les potences de charge rapide vont bientôt être remplacées par des nouvelles, qui ont été réceptionnées il y a peu, les travaux devraient avoir lieu dans les prochaines semaines. Du côté de Saint-Mître, c'est en attente d'autorisation de la mairie d'Aix pour lancer les travaux. Pour Krypton, je n'en sais pas plus.
Les nouvelles potences devraient éliminer la plupart des problèmes sur les bus, 70 à 80% environ, selon le mécano. Ce qui devrait, donc, améliorer la fiabilité des véhicules.

Et il se murmure que 5 articulés doivent arriver l'année prochaine et que ce ne sera pas Irizar.

[jojolekaid]

Enfin des bonnes nouvelles concernant cette ligne ! Je suis tout de même curieux de savoir comment Krypton sera desservit avec des articulés sans bloquer toute la gare

[Ice man]

Et il se murmure que 5 articulés doivent arriver l'année prochaine et que ce ne sera pas Irizar.

À ce propos, extrait de "Approbation d'une convention de mandat de maitrise d'ouvrage relatives aux études préalables - Transition énergétique du dépôt d'Aix-en-Provence avec la RTM" du dernier conseil métropolitain d’hier :

"La mise en service de cette nouvelle flotte de bus articulés est phasée comme suit :
• Phase 1 : Fin 2025, 5 bus articulés de 18 mètres type BHNS seront livrés. Les études visent à définir dans quelles conditions le site peut accueillir ces 5 véhicules en termes d’exploitation, du stockage, de l’entretien et de la charge.
• Phase 2 : Dans le cadre de la prolongation de la ligne actuelle vers le P+R Malacrida, la flotte totale est renforcée avec un maximum de 14 véhicules supplémentaires qui mène le total des bus type BHNS à un maximum de 19 véhicules en 2028.
Par ailleurs, les 16 BHNS de 12 mètres, actuellement exploités sur la ligne A, seront réemployés sur une nouvelle ligne et devront également être parqués au dépôt du Pont de l’Arc objet de cette étude."

[Car-aixois]

Pour information, essai d'un 18m demain matin au krypton. J'essayerai de m'y rendre pour suivre ça.
Édit mauvaise info ou loupé...

[sebcer13010]

C'est un GX437E Linium du réseau de Nice, il est arrivé hier au dépôt de la RDT13.
Je ne l'ai pas vu en rentrant au dépôt, vers 10h, il doit être actuellement entrain de rouler.

[sebcer13010]

Édit :

Le GX est parti dans l'après-midi sur porte char, probablement en direction de Nice...

[jojolekaid]

Les horaires pour la période estivale sont en ligne, rien de neuf sous le soleil, des fréquences assez faibles, des amplitudes horaires plus réduites qu'en hiver et certaines lignes qui ont plus de courses le samedi que du lundi au vendredi, mais je crois que c'était déjà le cas l'été dernier...

Seule petite bonne nouvelle, le trajet direct autoroute en haut le pied de la ligne 17, entre Corsy et Plan d'Aillane, est désormais ouvert aux voyageurs...