[Paris] RATP

[Mathieu]

Suite à un nouvel incendie sur un Bluebus 5SE ce matin, RATP retire du service les 149 bus de ce modèle le temps d'éclaircir les raisons de ces incendies.
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... irement-de

[Olivier]

C'est le 3ème bus électrique de la RATP détruit par un incendie : https://www.transbus.org/actualite/actu-2022-04-ratp-incendie-bluebus.html

[Mathieu]

Vidéo du début de l'incedie : ça part vite et fort...
https://twitter.com/BaseRatp/status/1520038341558910977

[franz]

Impressionant !

Remarque :
Lorsque les batteries au lithium sont profondément déchargées, les séparateurs dans les cellules sont endommagés et deviennent plus perméables au passage incontrôlé d'électrons. Après la recharge, les cellules peuvent alors griller et déclencher un incendie dans une réaction en chaîne.

[citaro27]

Dans un communiqué dans "omnibus news" il semblerait que les batteries à semi-conducteurs auraient des tendances à surchauffer. Les 149 bus sont à l'arrêt.
Mercedes a déjà eu un problème sur un e-Citaro, avec ces mêmes batteries de Bolloré, problème qui semble avoir été résolu.

[P-Antoine 57]

A noter qu'en 2020, des batteries neuves en attente d'installation ont pris feu spontanément dans un local de stockage : https://www.letelegramme.fr/finistere/e ... 532383.php

Si certains eCitaro sont équipés de batteries Blue Solutions (mais importées d'une usine canadienne), plusieurs exemplaires manquent déjà à l'appel en Allemagne. Un mal qui frappe également d'autres marques de bus électriques ou IMC, alors qu'il s'agit à chaque fois de véhicules neufs ou quasi.

[Alec]

Et comment fait la RATP pour remplacer 150 bus au pied levé ?

[Va3b2]

Bonne question comment vont-ils faire ? Remettre en service les bus récemment réformés ?

[leplessis]

Probablement, limiter les fréquences sur les lignes concernées hélas....

[Mathieu]

La plupart des lignes tournent en horaires "vacances scolaires" pour encore des mois, j'imagine que tous les bus des dépôts ne sont pas utilisés même en pointe ?
Exemple au pif, la ligne 244 c'est 10 bus en ligne en pointe, mais 13 bus affectés à la ligne.

[DXI]

Finalement, le réseau d'Amiens peut s'estimer satisfait. L'agglomération se plaignait il y a quelques temps du manque de fiabilité des 43 Irizar, mais à ma connaissance, aucun d'entre eux n'a pris feu en 3 années d'exploitation !

[viadi]

Une solution en vue pour les Bluebus ?

https://www.lefigaro.fr/societes/incendies-bus-ratp-cause-tres-vraisemblablement-identifiee-rappel-envisage-20220525

[greg59]

Pour l'affaire des bus cramés Bolloré :

Selon les premiers résultats de l’enquête menée par Bluebus, le problème principal ne viendrait pas d’un « défaut d’électrochimie » mais « peut-être de l’assemblage d’un composant électronique sur une série donnée », a indiqué Cyrille Bolloré.

Or, la régie « n’a pas d’éléments permettant de confirmer l’origine de l’incendie », ajoutant que les investigations qu’elle a lancées avec Ile-de-France Mobilités après les incendies « sont toujours en cours ». Il faudra une expertise complète expliquant les causes des incidents ainsi qu’un plan d’action pour remettre les 149 bus en circulation précise-t-elle.

https://www.20minutes.fr/paris/3297767- ... ennent-feu

[Olivier]

La ligne 12 de métro arrive à Aubervilliers : inauguration et mise en service de deux nouvelles stations. Le réseau bus RATP est adapté dès demain. https://www.transbus.org/actualite/actu-2022-05-prolongement-metro-12-aubervilliers-ratp.html

[Olivier]

La flotte de Tootbus Paris (filiale de RATP Dev qui exploite bus touristiques à Paris) évolue : https://www.transbus.org/actualite/actu-2022-06-tootbus-mix-energetique.html

[greg59]

La station Nation en vue 3D : https://twitter.com/_urbantraveler/stat ... 6673076225
D'autres stations sont disponible sur le site internet : http://estacions.albertguillaumes.cat/

En tout cas, très beau travail ! Et ça montre le côté impressionnant de ces couloirs de correspondance, et de l'emplacement des lignes de métro et de RER l'un au dessus de l'autre

[Olivier]

Expérimentation sur la 393 d'un bus CRRC autonome sur une partie du parcours (cf. communiqué RATP)

Ce bus est présent au salon Vivatech : https://www.transbus.org/actualite/actu-2022-06-vivatech-mobilite-de-demain.html

[Stifff38]

Les noms des futures stations de la ligne 14-sud font débat (qu'est-ce que ça va être pour la ligne 15...)

https://www.leparisien.fr/val-de-marne- ... 3FDRFM.php

[Stifff38]

Les noms des futures stations de la ligne 14-sud font débat (qu'est-ce que ça va être pour la ligne 15...)

https://www.leparisien.fr/val-de-marne- ... 3FDRFM.php

[YLH-maestro]

Mon dieu, ce genre de débat stérile ne cessera donc jamais ... une bataille d'égo qui déssert complètement l'usager des transports voulant juste se repérer

Cela rappelle le débat concernant la gare TGV du Creusot, de son petit nom complet «Le Creusot - Montceau - Montchanin»

Le maire de la commune d'Écuisses, sur laquelle se situe la gare avait demandé à ce que celle ci soit éponyme:
un autre élu lui avait lancé la boutade : «on ne va quand même pas demander l'arrêt d'Écuisses»

[alexis]

Petite info, les anciens Agora de la RATP tournent maintenant en Tunisie et au Maroc !

https://www.webdo.tn/2015/09/11/tunisie ... e-a-tunis/

C'est bon de savoir qu'on envoie pas à la ferraille des bus encore en bon état

[alexis]

Ce n'est pas nouveau : nos bons vieux PR180.2 avaient été envoyés en Côte d'Ivoire ou au Sénégal, si je ne me trompe pas. J'ignore s'ils roulent toujours.
C'est comme les ER100.2 limougeaux qui tournent en Roumanie.

Les Agora L du RoissyBus ont été envoyés en Roumanie aussi. Ils ont été convertis en trolleybus.

[P-Antoine 57]

Un seul Agora L Roissybus a été transformé en trolleybus.

Mais il est vrai que beaucoup d'anciens bus de la RATP connaissent une seconde vie : parfois en France (dernièrement Amiens ou Thionville), parfois à l'étranger (Roumanie, Albanie, dernièrement au Liban).

[quentin.51]

Bonsoir,

C'est aussi le cas actuellement à Reims sur le réseau Citura (depuis le 30 Mai et jusqu'à fin Août suite à des travaux sur la plateforme et l'APS au niveau de l'Opéra) ou 5 Citélis 18 ainsi que 3 Man Lion's City G sont en circulation.

010 (1) Ex RATP 4785 by Busreims 51, sur Flickr

[alexis]

Un seul Agora L Roissybus a été transformé en trolleybus.

Mais il est vrai que beaucoup d'anciens bus de la RATP connaissent une seconde vie : parfois en France (dernièrement Amiens ou Thionville), parfois à l'étranger (Roumanie, Albanie, dernièrement au Liban).

Tu es sur de toi pour les Agora L RoissyBus ?
Selon certains blogs et la page wiki des Agora, il y aurait 15 Agora L convertis en trolley.

Par contre la motorisation est neuve mais je sais pas s'ils ont revu l'intérieur des bus. Le souci des vieux bus c'est que les plastiques tremblent de partout...