[Epinal] Réseau IMAGINE

par **ArKaNuM** » 11 Juil 2019 6:27

D'autres informations complémentaires :

- le déploiement du nouveau réseau va intervenir dès le 1er janvier 2020
- c'est la ligne 7 qui sera prolongée dans la rue de Poissompré et dans la rue d'Alsace. On peut donc imaginer que on terminus actuel à la Gare soit déplacé vers l'hypermarché Géant.
- 2 services de soirée vont arriver pour desservir les quartiers : l'un à 22h30 et le 2nd à 23h30
- la mise en route d'un véhicule supplémentaire de type midibus sur la ligne 7 prolongée (probablement un Mercedes Citaro K)
- le renforcement de la capacité de transport est prévu sur la ligne 4 les matins car le doublage actuel avec 2 bus ne suffit pas. Peut être l'arrivée d'un articulé ?
- un nouveau PDU est à l'étude au niveau de l'agglo

par **paul** » 20 Jan 2020 20:50

Bonjour,

Le "nouveau" réseau a été lancé le 1er janvier dernier à Epinal.

Voici la nouvelle découpe des véhicules, aujourd'hui apposée uniquement sur les tous derniers bus : 2 Citaro Hybride inaugurés le 11 janvier dernier.

Un journal a été édité pour expliquer les quelques nouveautés :
https://s3.cloud.actigraph.com/imaginel ... 0v8RoJI%3D

Ainsi que le nouveau plan de réseau (schématique x:doigts:

) :
https://s3.cloud.actigraph.com/imaginel ... VfbTgzE%3D

On peux regretter qu'une restructuration du réseau plus importante n'est pas été menée (ligne 1 qui reste incompréhensible ; lignes trop nombreuses sans grandes fréquences), mais la Communauté d'Agglomération avait verrouillée toute variante ...

;-)

par **ArKaNuM** » 02 Avr 2020 14:46

paul Wrote:On peux regretter qu'une restructuration du réseau plus importante n'est pas été menée (ligne 1 qui reste incompréhensible ; lignes trop nombreuses sans grandes fréquences), mais la Communauté d'Agglomération avait verrouillée toute variante ...

Salut,

Je ne suis pas trop d'accord avec toi Paul. Hélas oui il faudrait que le réseau se développe une bonne fois pour toute dans l'agglo avec des nouvelles lignes ou des nouveaux services mais en ce qui concerne la ville d'Epinal à proprement dit je trouve justement qu'il y a un nombre suffisant de lignes pour garantir une bonne desserte fine des quartiers et des rues. Je ne trouve pas qu'il y a trop de lignes. En revanche je suis d'accord avec toi que la ligne 1 doit être revue et scindée en deux : une partie Ouest et une partie Est. En ce qui concerne la ville chef lieux le gros du travail doit être à présent concentré sur l'amélioration de la vitesse commerciale des véhicules en développant des voies réservées, des sites propres et en combinant l'offre multimodale.

Pour rappel voici les chiffres du réseau de la saison 2017/2018. Le réseau s'approche donc des 3 millions de voyages à l'année :

2 803 588 voyages sur le réseau principal (+ 153 588 voyages / +5,85 % par rapport à la saison précédente de septembre 2016 à septembre 2017).

En détails :

8750 voyages sur le service Cap'Imagine (+ 750 voyages)
117 782 voyages sur La Navette d'hypercentre (+ 4405 voyages)
1764 voyages sur le service à la demande
1 165 767 km parcourus sur l'ensemble du réseau (+ 119 km)
32 972 km parcourus sur le service de La Navette (+ 1972 km)

En terme de personnel :
66 salariés dont 57 conducteurs, 2 agents d'exploitation, 1 responsable de site, 1 agent administratif, 1 agent commercial, 1 contrôleur et 3 mécaniciens.

Véhicules :
30 bus en service au 02/04/2020 : 2 Irisbus Agora S, 1 Mercedes Citaro C1, 4 Irisbus Citélis 12, 2 Setra S 315 NF, 2 Heuliez GX 127L, 1 Heuliez GX 127, 6 Mercedes Citaro C1F, 5 Mercedes Citaro C2, 2 Mercedes Citaro C2 Hybrid, 1 Bolloré Bluebus 6, 1 Dietrich City Véhicules 21, 1 Renault Master, 1 Ford Transit et 1 Peugeot Boxer.
Soit 27 bus actuellement en service sur le parc Kéolis Epinal (22 standards, 3 midibus, 2 minibus) + 1 réformé sur parc et 3 minibus en service sur le parc APF pour l'activité Cap Imagine.

par **ArKaNuM** » 04 Oct 2020 20:10

Petit up du topic pour vous informer que depuis cette rentrée scolaire 14 Mercedes Citaro C2 Hybrid supplémentaires viennent d'être mis en service sur le réseau Imagine. Ce qui porte pour l'instant le parc à 16 MB C2 Hybrid en circulation.
3 autres vont suivre encore avant la fin de l'année, en attendant les 6 derniers prévus en 2021, qui porteront le parc au total à 25 Mercedes Citaro C2 Hybrid en circulation sur le réseau urbain.

Je verrais bien cependant les 5 Citaro C2 €6 actuels (n° 120, 121, 122, 123 et 124) préservés pour être affectés sur le futur réseau étendu au niveau de l'agglo puisqu'il va falloir d'autres véhicules supplémentaires pour desservir les communes de Dogneville, Deyvillers, Chavelot, Renauvoid (lac de Bouzey) et Les Forges.

Pour rappel le parc est composé actuellement du coup de 30 bus :

- 16 Mercedes Citaro C2 Hybrid : 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 21113, 2114, 2115, 2116, 2117, 2118, 2119 et 2125.
- 5 Mercedes Citaro C2 : 120, 121, 122, 123 et 124.
- 2 Heuliez GX 127 L : 110 et 111.
- 1 Heuliez GX 127 : 109.
- 1 Mercedes Citaro C1F : 116.
- 1 Bolloré Bluebus6 : navette de centre-ville + services de nuit.
- 1 Dietrich City 21 : navette de centre-ville + services de nuit.
- 3 minibus PMR pour le service Cap'Imagine

Quelques photos des nouveaux Mercedes Citaro C2 Hybrid :

2101 :

http://sitas.free.fr/france/grand_est/vosges_88/epinal/transport_urbain/vehicules/mercedes_citaro_c2_hybrid/2101/IMG_20200923_164552.jpg

2105 :

http://sitas.free.fr/france/grand_est/vosges_88/epinal/transport_urbain/vehicules/mercedes_citaro_c2_hybrid/2105/IMG_20200923_171327.jpg

2106 :

http://sitas.free.fr/france/grand_est/vosges_88/epinal/transport_urbain/vehicules/mercedes_citaro_c2_hybrid/2106/IMG_20200923_165231.jpg

2108 :

http://sitas.free.fr/france/grand_est/vosges_88/epinal/transport_urbain/vehicules/mercedes_citaro_c2_hybrid/2108/IMG_20200923_170020.jpg

Des vidéos sont à découvrir sur ma chaîne YouTube TransVosges : https://www.youtube.com/user/TransVosges

par **Hansi93** » 05 Oct 2020 10:10

Merci ArKaNuM pour ces informations...

Donc, par déduction, réforme des 5 Citaro 114, 115, 117 à 119 et des 2 Citelis-12 112 et 113 ?

par **ArKaNuM** » 05 Oct 2020 17:48

Tout à fait c'est bien cela.

Le MB Citaro C1F n°119 vient d'ailleurs d'être mis en service sur le réseau urbain de Chalons-en-Champagne avec des nouvelles couleurs et il porte le nouveau numéro de parc 219.

par **ArKaNuM** » 05 Oct 2020 19:24

toto..... Wrote:
ArKaNuM Wrote:2108 :

http://sitas.free.fr/france/grand_est/vosges_88/epinal/transport_urbain/vehicules/mercedes_citaro_c2_hybrid/2108/IMG_20200923_170020.jpg

Des vidéos sont à découvrir sur ma chaîne YouTube TransVosges : https://www.youtube.com/user/TransVosges

Seul le 2108 a ces girouettes en couleur orange?

Non tous les C2 Hybrid sont équipés comme cela et j'ignore pour l'instant la raison. Girouettes à diodes blanches AV + latérale. Girouette à diodes oranges AR.

par **ArKaNuM** » 07 Oct 2020 18:25

Finalement la réponse à cette question est simple. Tous les C2 Hybrid ont reçus des indices de ligne avec des girouettes à diodes couleur mais elles n'étaient pas encore correctement réglées. C'est chose faite à présent et tous les véhicules ont désormais leurs indices AV + latéraux + AR en couleur !

par **legioun_nissarda** » 10 Nov 2020 0:22

Petite question, après avoir lu les messages précédents.
Pourquoi y'a-t-il des trous dans la numérotation des Citaro Hybrides?

J'ai lu aussi qu'il va y avoir un nouveau réseau ou une extension de l'actuel à d'autres commues? C'est prévu pour quand?

par **ArKaNuM** » 12 Nov 2020 19:39

Salut,

Voici l'état de parc actuel du réseau :

2101 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 206 BM - Mis en service le 31/08/2020
2102 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 940 RL - Mis en service le 11/01/2020
2103 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 198 BM - Mis en service le 03/09/2020
2104 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 203 BM - Mis en service le 11/09/2020
2105 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 569 EA - Mis en service le 01/09/2020
2106 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 672 EA - Mis en service le 15/09/2020
2107 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 666 EA - Mis en service le 01/09/2020
2108 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 745 QB - Mis en service le 21/09/2020
109 - Heuliez GX 127
110 - Heuliez GX 127 L
111 - Heuliez GX 127 L
112 - Irisbus Citélis 12
2113 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 375 HY - Mis en service le 17/09/2020
2114 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 514 MD - Mis en service le 23/09/2020
2115 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 741 QB - Mis en service le 28/09/2020
116 - Mercedes Citaro C1F
2116 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 512 MD - Mis en service le 15/09/2020
2117 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 516 MD - Mis en service le 15/09/2020
2118 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS ... .. - Mis en service le 15/09/2020
2119 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 837 QC - Mis en service le 25/09/2020

120 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 740 LK - Mis en service le 13/03/2015
121 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 745 LK - Mis en service le 13/03/2015
122 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 753 LK - Mis en service le 13/03/2015
123 - Mercedes Citaro C2 €6 - ER 151 RF - Mis en service le 18/12/2017
124 - Mercedes Citaro C2 €6 - FB 959 KY - Mis en service le 19/11/2018
2125 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 937 RL - Mis en service le 11/01/2020

1 - Bolloré Bluebus 6 électrique (Navette) - EG 438 VS - Mis en service le 19/12/2016
2 - Dietrich Véhicules City 21 (Navette) - CK 849 GE - Mis en service le 06/09/2012
9 - Renault Master phase 2 (Cap'Imagine) - AC 837 KM - Mis en service le 23/09/2009
46 - Ford Transit phase 2 (Cap'Imagine) - CN 754 QR - Mis en service le 14/01/2013
99 - Peugeot Boxer phase (Cap'Imagine) - DJ 190 NC - Mis en service le 20/10/2014

Les "trous" dans la numérotation actuelle des Citaro Hybrid correspondent simplement aux futures réformes encore à venir des anciens bus en cours de circulation sur le réseau. Je m'explique. Par exemple l'actuel Irisbus Citéli 12 n° 112 laissera sa place à un Citaro Hybrid n° 2112. Idem pour tous les autres.
Tous les bus du réseau dans la première version du réseau Imagine (de 2004 au 31/12/2019) avaient une numérotation à 3 chiffres (héritée pour la petite histoire de la STAVH en corrélation avec les plaques d'immat pour info) du 101 au 124. Les minibus ne faisant pas partie de ce listing. Avec la mise en place de la 2nde version du réseau Imagine depuis le 1er janvier 2020, toutes les numérotations des bus ont reçu un 2 puis les numéros 101 à 125 (1 bus supplémentaire a été mis en service sur le réseau / ligne 7).
A terme d'ici 1 an et les futures livraisons de bus à venir encore il n'y a aura plus que 25 Mercedes Citaro C2 Hybrid numérotés du 2101 au 2125 + 5 minibus sur le réseau.
3 C2 Hybrid arrivent d'ici quelques jours encore sur le réseau et ils vont probablement réformés les bus 110, 111 et 112.
Le 109 sera surement le dernier bus a être réformé dans le courant de l'année 2021 avant de s''attaquer aux 5 Mercedes C2 n° 120 à 124 qui seront les derniers à être réformés.

Pour ce qui est de l'extension du réseau vers d'autres communes de l'agglo c'est en projet effectivement vers Chavelot, Deyvillers, Dogneville, Renauvoid (Lac de Bouzey) et Les Forges. Cependant la crise actuelle du covid va surement ralentir cette extension du fait des financements incertains dans les mois / années à venir. A suivre...

par **Hansi93** » 13 Nov 2020 13:41

Merci ArKaNuM pour cet état de parc exhaustif...

Je me permets quelques questions :
Le City-21 (CK-849-GE) n'avait-il pas auparavant le n° de parc 932 ?
Et le Bluebus-6 (EG-438-VS) , le n°438 ?
Un City-23 d'occasion (ex-Toul, ES-024-LG) n'a t-il pas été acquis le 29/12/19 ?
Enfin, les minibus UFR Transit n°46, Boxer n°90 et Master n°9 ne sont-ils pas propriété de l'APF, sous-traitante du réseau pour les services TPMR ?

par **legioun_nissarda** » 14 Nov 2020 0:50

ArKaNuM Wrote:Salut,

Voici l'état de parc actuel du réseau :

2101 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 206 BM - Mis en service le 31/08/2020
2102 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 940 RL - Mis en service le 11/01/2020
2103 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 198 BM - Mis en service le 03/09/2020
2104 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 203 BM - Mis en service le 11/09/2020
2105 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 569 EA - Mis en service le 01/09/2020
2106 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 672 EA - Mis en service le 15/09/2020
2107 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 666 EA - Mis en service le 01/09/2020
2108 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 745 QB - Mis en service le 21/09/2020
109 - Heuliez GX 127
110 - Heuliez GX 127 L
111 - Heuliez GX 127 L
112 - Irisbus Citélis 12
2113 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 375 HY - Mis en service le 17/09/2020
2114 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 514 MD - Mis en service le 23/09/2020
2115 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 741 QB - Mis en service le 28/09/2020
116 - Mercedes Citaro C1F
2116 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 512 MD - Mis en service le 15/09/2020
2117 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 516 MD - Mis en service le 15/09/2020
2118 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS ... .. - Mis en service le 15/09/2020
2119 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 837 QC - Mis en service le 25/09/2020

120 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 740 LK - Mis en service le 13/03/2015
121 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 745 LK - Mis en service le 13/03/2015
122 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 753 LK - Mis en service le 13/03/2015
123 - Mercedes Citaro C2 €6 - ER 151 RF - Mis en service le 18/12/2017
124 - Mercedes Citaro C2 €6 - FB 959 KY - Mis en service le 19/11/2018
2125 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 937 RL - Mis en service le 11/01/2020

1 - Bolloré Bluebus 6 électrique (Navette) - EG 438 VS - Mis en service le 19/12/2016
2 - Dietrich Véhicules City 21 (Navette) - CK 849 GE - Mis en service le 06/09/2012
9 - Renault Master phase 2 (Cap'Imagine) - AC 837 KM - Mis en service le 23/09/2009
46 - Ford Transit phase 2 (Cap'Imagine) - CN 754 QR - Mis en service le 14/01/2013
99 - Peugeot Boxer phase (Cap'Imagine) - DJ 190 NC - Mis en service le 20/10/2014

Les "trous" dans la numérotation actuelle des Citaro Hybrid correspondent simplement aux futures réformes encore à venir des anciens bus en cours de circulation sur le réseau. Je m'explique. Par exemple l'actuel Irisbus Citéli 12 n° 112 laissera sa place à un Citaro Hybrid n° 2112. Idem pour tous les autres.
Tous les bus du réseau dans la première version du réseau Imagine (de 2004 au 31/12/2019) avaient une numérotation à 3 chiffres (héritée pour la petite histoire de la STAVH en corrélation avec les plaques d'immat pour info) du 101 au 124. Les minibus ne faisant pas partie de ce listing. Avec la mise en place de la 2nde version du réseau Imagine depuis le 1er janvier 2020, toutes les numérotations des bus ont reçu un 2 puis les numéros 101 à 125 (1 bus supplémentaire a été mis en service sur le réseau / ligne 7).
A terme d'ici 1 an et les futures livraisons de bus à venir encore il n'y a aura plus que 25 Mercedes Citaro C2 Hybrid numérotés du 2101 au 2125 + 5 minibus sur le réseau.
3 C2 Hybrid arrivent d'ici quelques jours encore sur le réseau et ils vont probablement réformés les bus 110, 111 et 112.
Le 109 sera surement le dernier bus a être réformé dans le courant de l'année 2021 avant de s''attaquer aux 5 Mercedes C2 n° 120 à 124 qui seront les derniers à être réformés.

Pour ce qui est de l'extension du réseau vers d'autres communes de l'agglo c'est en projet effectivement vers Chavelot, Deyvillers, Dogneville, Renauvoid (Lac de Bouzey) et Les Forges. Cependant la crise actuelle du covid va surement ralentir cette extension du fait des financements incertains dans les mois / années à venir. A suivre...

Merci beaucoup pour ta réponse très complète!

par **SC10-57** » 14 Nov 2020 9:19

L'immatriculation du C2 N° 2118 est : FS - 745 - QB
Il me manque toujours le 2112

par **P-Antoine 57** » 14 Nov 2020 11:24

C'est l'immat du 2108.
Il n'y a vraisemblablement pas de 2112. Ça passe de 2108 à 2113.

par **ArKaNuM** » 14 Nov 2020 17:16

Pour ce qui est des minibus, les numéros de parc du Bolloré Blubus 6 et du CIty 21 ont changé depuis la mise en place du réseau Imagine version 2.
Le City 23 ex-Toul a fait un bref passage par le dépôt Kéolis d’Épinal mais n'a finalement jamais circulé sur le réseau.
Les 3 minibus affectés sur le service Cap'Imagine sont gérés par l'APF grâce à un contrat de sous-traitance avec l'agglo et Kéolis Epinal.

Pour ce qui est de l'immat du 2118, je n'ai pas encore pu la lire complètement mais le bus est bien en service depuis la mi-septembre sur le réseau. Concernant le 2112 c'est normal qu'il n'y a rien puisqu'il n'y a toujours de 2112 en circulation sur le réseau.
Pour rappel il n'y a pour l'instant que 16 MB C2 Hybrid livrés sur le réseau sur les 25 commandés 2 reçus en janvier 2020 + 14 en septembre 2020 :

2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2113, 2114, 2115, 2116, 2117, 2118, 2119 et 2125 = 16.

3 autres arrivent encore dans quelques jours...

par **luckyrando57** » 14 Nov 2020 20:52

Hansi93 Wrote:Un City-23 d'occasion (ex-Toul, ES-024-LG) n'a t-il pas été acquis le 29/12/19 ?

Bonsoir !

Le Sprinter 172068 - ES-024-LG est affecté à la navette urbaine de la Ville de St-Nicolas-de-Port, en Meurthe-et-Moselle.

par **Sebastien68** » 15 Nov 2020 15:31

ArKaNuM Wrote:Salut,

Pour ce qui est de l'extension du réseau vers d'autres communes de l'agglo c'est en projet effectivement vers Chavelot, Deyvillers, Dogneville, Renauvoid (Lac de Bouzey) et Les Forges. Cependant la crise actuelle du covid va surement ralentir cette extension du fait des financements incertains dans les mois / années à venir. A suivre...

Salut les membres.

Thaon les Vosges sera t'elle enfin relié au transport en commun de la ville d'Epinal ? Voir une ligne interne qui partira de la gare de la commune vers des lieues plus fréquenté de la ville ?

Merci.

par **ArKaNuM** » 16 Nov 2020 18:41

Pour l'instant rien n'est encore acté mais il est évident qu'il est nécessaire et obligatoire désormais que l'agglo se bouge pour couvrir Thaon-les-Vosges, 3ème ville du département des Vosges désormais en terme de population et faisant partie de l'agglo d’Épinal (qui pour rappel fait environ 116 000 habitants).
Dans l'idéal il faudrait une desserte régulière cadencée du matin au soir tous les jours de la semaine entre Épinal - Golbey - Chavelot - Thaon-les-Vosges...
...Ou alors un projet de tram-train - navette Nord <> Sud sur les voies ferroviaires avec des arrêts en gare d’Épinal + Thaon-les-Vosges + Nomexy et création de nouvelles haltes à Golbey centre + Chavelot ZI + ré-ouverture de l'ancienne halte de Dinozé...!

par **Hansi93** » 16 Nov 2020 19:13

Merci ArKaNuM et luckyrando57 pour vos réponses...

par **ArKaNuM** » 07 Jan 2021 13:42

Petites infos du jour.

Le MB C1F n° 116 circule toujours belle et bien sur le réseau. Je l'ai pris hier alors qu'il était en service sur la ligne 6.
Le MB C1F n° 117 est quant à lui toujours dans le dépôt.
J'ai également vu en circulation sur les lignes les GX n° 109 et 111 et l'unique Citélis 12 restant n° 112 (sur la ligne 5).

Du coup il y a bien pour l'instant 32 bus sur le réseau d'Épinal en circulation : 24 standards, 3 midibus et 5 minibus au 06/01/2021 :

2101 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 206 BM
2102 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 940 RL
2103 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 198 BM
2104 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 203 BM
2105 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 569 EA
2106 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 672 EA
2107 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 666 EA
2108 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 745 QB
112 - Irisbus Citélis 12 - AK 642 BD
2113 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 375 HY
2114 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 514 MD
2115 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 741 QB
116 - Mercedes Citaro C1F - CW 710 YA
117 - Mercedes Citaro C1F - CW 737 YA
2116 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 512 MD
2117 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 516 MD
2118 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 751 QB
2119 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 837 QD
120 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 740 LK
121 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 745 LK
122 - Mercedes Citaro C2 €6 - DP 753 LK
123 - Mercedes Citaro C2 €6 - ER 151 RF
124 - Mercedes Citaro C2 €6 - FB 959 KY
2125 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 937 RL

109 - Heuliez GX 127 - AA 682 BV
110 - Heuliez GX 127 L - AQ 492 ZH
111 - Heuliez GX 127 L - AQ 320 ZH

1 - Bolloré Bluebus 6 électrique (Navette) - EG 438 VS
2 - Dietrich Véhicules City 21 (Navette) - CK 849 GE
9 - Renault Master phase 2 (Cap'Imagine) - AC 837 KM
46 - Ford Transit phase 2 (Cap'Imagine) - CN 754 QR
99 - Peugeot Boxer phase (Cap'Imagine) - DJ 190 NC

par **SETRA S415 NF** » 07 Jan 2021 22:09

Du coup j'ai pas compris le Citelis 12 il est réformé ou non ??

par **ArKaNuM** » 08 Jan 2021 12:27

Salut,

Les 3 Citélis n° 105, 108 et 113 ont été réformés oui.
Il reste encore le 4ème, le n° 112, toujours en service lui.

par **SETRA S415 NF** » 08 Jan 2021 13:28

Ah ok parce que plus haut vous avez affirmé que 112 et 113 étaient bien réformés

par **ArKaNuM** » 08 Jan 2021 18:46

SETRA S415 NF Wrote:Ah ok parce que plus haut vous avez affirmé que 112 et 113 étaient bien réformés

Oui le 04 octobre dernier mais entre temps dans les autres messages suivant il est écrit qu'il est toujours en service.
L'arrivée de 14 bus neufs d'un coup avec des mises en circulation progressives à quelque peu perturbé les différents relevés fait par moi-même ainsi que les autres passionnés vosgiens. Le temps d'y voir claire et surtout de voir que certains véhicules plus récents comme les 113, 114, 115, 118 et 119 sont partis alors que d'autres plus anciens comme les Heuliez ou le Citélis n° 112 sont toujours là.
D'autant qu'à priori les futures arrivées vont mettre à la réforme dans un premier temps les MB C2 €6 également en priorité et toujours pas les GX and co. Probablement du fait de leur valeur marchande plus importante j'imagine.

par **Eastpak** » 31 Jan 2021 23:06

Bonjour,

Le 113 se trouve au dépôt de Keolis Dijon Mobilités, certainement acquis dans le cadre du renouvellement des bus gazole de la sous-traitance.

Benjamin

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