[Rennes] Réseau STAR

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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar greg59 » 12 Déc 2019 19:47

Ce que je voulais savoir c'est que l'on s’oriente sur 4 mois de marche à blanc, ou une période de marche à blanc courte, mais à 4 mois de l'inauguration sur une période comme 1 mois.

Comme tu le précises, la nouveauté sur le choix technologique, et sur le matériel roulant fait que la marche à blanc sera sur une plus longue période ;)
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar citizensareatransit » 16 Déc 2019 19:47

La voiture n°11B du métro de Rennes (photos Keolis Rennes) jusqu'au 29 décembre

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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Jojo » 06 Jan 2020 8:30

surprise ce matin, le Bluebus n°507 assurait un renfort sur le C1 (arrivée à champs blancs vers 9h).
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar citizensareatransit » 06 Jan 2020 18:34

Merci de l'info, j'ai transmis à 2 conducteurs que je connais, ils m'ont dit que du Bluebus a également été vu sur les lignes C2, C6 et 14
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar KodWhat » 07 Jan 2020 12:45

J'ai également vu le 507 sur la ligne 44 hier matin, vers 8h10
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Jojo » 11 Jan 2020 20:24

Quentin035 a écrit:https://metropole.rennes.fr/la-politique-mobilite-transports

voici un premier plan pour la mise en service de la deuxième ligne de métro à rennes

En examinant ce plan d'un peu plus près, je suis surpris du peu de lignes métropolitaines rabattues sur la ligne B. Henri Fréville et Villejean-Université resteront de loin les principaux p^^oles de rabattement (pour les bus du moins, car côté parc-relais ceux de la ligne B seront plus grands). La ligne a n'ayant pas une réserve de capacité aussi importante que la b, cela risque de ne pas être soutenable très longtemps si la part modale des TC augmente dans l'agglomération.

On pourrait imaginer facilement que les lignes 72 et 59 (et leurs express respectifs) soient rabattues vers Gaîté au lieu d'Henri Fréville afin de décharger un peu la ligne a. J'ai l'impression que les temps de trajet sont comparables voire meilleurs.
Quelqu'un a-t-il plus d’information sur les futures gares-bus de la ligne b ? (nombre de quais, etc...)

PS : d'après cet article de Ouest France(en 2016),
L'offre de transport en commun envisagée par le Star à l'horizon 2020 comprendra le passage d'une douzaine de lignes urbaines et métropolitaines. En conséquence, la gare-bus disposera de treize quais et d'espaces d'attentes abrités.

Or le plan trouvé par Quentin mentionne les lignes C1, 34 (qui serait donc déviée au détriment, a priori, de la rue du Clos Courtel), 50, 64 et 164ex qui seraient rabattues et 83 (création). Il en manque la moitié...
Avec l’urbanisation du quartier il faudrait renforcer les liaisons avec le centre de Cesson, tout proche mais mal relié. Cela peut passer par un renforcement de la ligne 34.
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar KodWhat » 14 Jan 2020 17:17

Jojo a écrit:Or le plan trouvé par Quentin mentionne les lignes C1, 34 (qui serait donc déviée au détriment, a priori, de la rue du Clos Courtel), 50, 64 et 164ex qui seraient rabattues et 83 (création). Il en manque la moitié...
Avec l’urbanisation du quartier il faudrait renforcer les liaisons avec le centre de Cesson, tout proche mais mal relié. Cela peut passer par un renforcement de la ligne 34.


As-tu eu plus d'informations sur la ligne 34 ?
Le rabattement des lignes 50 et 64 m'inquiète un peu. Habitant à proximité de l'arrêt Bois Perrin (50/64), il y a de fortes chances que l'on se retrouve complètement isolés, à moins que des lignes soient déviées par ici ou que de nouvelles lignes soient créées, mais rien de rassurant d'après la carte.
J'espère que ça ne sera pas la fin pour nous d'un accès au centre ville à 8 minutes de bus
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar dilgorax » 14 Jan 2020 18:09

Bonsoir,

Ce plan "schématique" à semble t'il été fait au début de projet du métro et comme son nom l'indique ne donne pas de détail sur les évolution du réseau. Il faut se reporter au plan des axe de développement qui est présent dans le dossier du PDU et qui mentionnent aussi le développement des axes de Trambus, du projet Rennes Express Vélo ou encore des voies dédiés au covoiturage. Je trouve qu'on a plus à en débattre des évolutions du PDU que de ce plan qui a mon sens est illisible et ne présente rien.

Pour exemple il est bien indiqué dans le PDU qu'une ligne de bus devrait desservir Chartres de Bretagne au terminus de Saint Jacques Gaité même si je ne pense pas que ça soit un rabattement de la ligne 72, cette ligne ayant son utilité.
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Jojo » 14 Jan 2020 23:35

dilgorax a écrit:Ce plan "schématique" à semble t'il été fait au début de projet du métro et comme son nom l'indique ne donne pas de détail sur les évolution du réseau.

Contrairement aux autres plans prévisionnels que j'ai trouvés, celui-ci semble récent sa charte graphique est actuelle (mine de rien, en dix ans la mode et les pratiques ont changé !) et surtout la numérotation des lignes correspond à aujourd'hui (le C de C6 par exemple date de la rentrée 2016).

dilgorax a écrit:Il faut se reporter au plan des axe de développement qui est présent dans le dossier du PDU et qui mentionnent aussi le développement des axes de Trambus, du projet Rennes Express Vélo ou encore des voies dédiés au covoiturage.

Ceux présentant quelques morceaux de voies réservées, majoritairement à proximité de la rocade ? Ça ne dit rien du service qui y sera proposé...
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar citaro27 » 15 Jan 2020 17:54

il est signalé un ou plusieurs Bluebus.
Combien sont en service et combien de commandés ?
N'a t'on pas évoqué des 18m ?
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Connexity » 15 Jan 2020 18:47

Bonsoir,

Les sept Bluebus standards commandés ont été livrés et sont en service.

Le Bluebus articulé est toujours en cours de mise au point. Il est désormais attendu dans le courant du premier semestre...

Bonne soirée
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Jojo » 15 Jan 2020 19:04

citizensareatransit a écrit:Merci de l'info, j'ai transmis à 2 conducteurs que je connais, ils m'ont dit que du Bluebus a également été vu sur les lignes C2, C6 et 14

J'en ai aussi vu sur la 14 lundi et mardi, et sur la 32 ce matin. Je suppose qu'ils sont en phase de test sur tout le réseau pour voir les résultats sur une utilisation plus variée.

KodWhat a écrit:As-tu eu plus d'informations sur la ligne 34 ?

Pas la moindre idée, je ne fais qu'essayer de trouver des infos mais je n'ai que ces plans plus ou moins détaillés et non datés :mrgreen: . J'ai cherché les documents en rapport avec le PDU mais rien trouvé détaillant les lignes.
Sait-on à quel moment une communication sur les modifications du réseau est prévue ? Peut-être pas avant la rentrée, ou au mieux cet été...
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Connexity » 15 Jan 2020 20:14

Jojo a écrit:
citizensareatransit a écrit:Merci de l'info, j'ai transmis à 2 conducteurs que je connais, ils m'ont dit que du Bluebus a également été vu sur les lignes C2, C6 et 14

J'en ai aussi vu sur la 14 lundi et mardi, et sur la 32 ce matin. Je suppose qu'ils sont en phase de test sur tout le réseau pour voir les résultats sur une utilisation plus variée.


Keolis Rennes et Rennes Métropole opèrent en effet une phase d'essais élargis à tout le réseau, dont le début était programmé au mois de septembre.
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar william29 » 15 Jan 2020 21:45

De toutes les façons je pense que les Bolloré rouleront sur pas mal de lignes, et y compris les ChronoSTAR, sans aucun doute. On n'est pas à la RATP où l'on nous vend des lignes 100% électriques, qui d'ailleurs ne le sont parfois pas (la 341 notamment, dont des diesels refont surface). Tant que les aménagements urbains le permettent, je ne vois pas trop le souci. Au mieux, si des bornes ou des totems ne sont pas installés à tous les terminus, les recharges se feront probablement au dépôt, la nuit.
Bien à vous,
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Jojo » 23 Jan 2020 10:16

Bluebus n°507 sur la 41 ce matin, et un autre sur la 32. Il y en a donc au moins 2 en état de marche :lol: .
Le moteur est assez bruyant, pas autant que les Diesel au démarrage mais le chuintement devient assez fort en vitesse. Sinon pas de grande différence avec les autres bus, nouveaux sièges qui font mal au c*l, trucs qui tremblent à chaque aspérité de la route... ah, si : les vitres hautes, qui rendent le côté gauche beaucoup plus lumineux que le droit (même à 8h20).
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar andrei » 23 Jan 2020 10:26

william29 a écrit:On n'est pas à la RATP où l'on nous vend des lignes 100% électriques, qui d'ailleurs ne le sont parfois pas (la 341 notamment, dont des diesels refont surface).


La 341 est officiellement 100% électrique, mais les Beauleurré BleuesBouses sont tout le temps en panne. Donc, la ligne garde quelques MAN Lion's City Diesel en réserve... qui sortent quasiment tous les jours.
Deux autres lignes sont en cours d'équipement (la 29 et la 69) et rencontrent des soucis permanents sur les BBB.
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Scaris » 31 Jan 2020 15:15

Bonjour,

Un Appel d'Offres vient d'être lancé pour la construction du nouveau dépôt de bus à Baud Chardonnet. Début des travaux fin 2023.
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar djakk » 31 Jan 2020 16:07

Bonjour,

le PDU a été voté hier soir.

http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic ... 79#p758579
Floch PC 11 a écrit:Annonces du PDU 2030 ce soir en conseil métropolitain :

- 30 trains supplémentaires par jour en HP en 2023 sur les 5 branches de l'étoile
- 35 km de voies de covoiturage sur 8 voies express plus parking relais
- priorite du PDU (60% des remarques du grand public sur le vélo) Reseau express vélo 105 km de voies continues radiales et sécurisées dont une partie vers 1ere couronne (10aine de branche) pour 2025 au lieu de 2030. Obj de part modale de 3.7 à 9% #D9
- doublement du quai Kennedy en 2028 (déjà acté)
- 4 lignes de trambus + axe est-ouest
- 100% bus propres en 2030



Et, super nouvelle pour le pays de Rennes :

https://metropole.rennes.fr/nouvelles-o ... ateaugiron

Nouvelles offres STAR et BreizhGo vers Melesse, Liffré et Châteaugiron

Rennes Métropole, la Région Bretagne, le Pays de Châteaugiron, Liffré-Cormier Communauté et Val d’Ille-Aubigné s’associent pour améliorer les mobilités quotidiennes. Les cinq collectivités vont tester, pendant 3 ans, une offre de transports publics renforcée vers trois pôles importants situés hors des limites de la Métropole mais dans le Pays de Rennes, en s’appuyant sur les réseaux STAR (transports urbains) et BreizhGo (transports régionaux).

Une étude est en cours sur le sujet des doublons notamment.
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Ferrovi-Pat » 01 Mar 2020 21:29

Bonjour,

Passage à "Citaro-City" ce week-end du 29 février, avec séance photo en divers endroits.
J'ai loupé le GX 437, un Urbanway 12 de chez Jollivet, le BlueBus 12 n° 503, un Agora L 4 portes... mais ai quand même réussi à tirer le portait de quelques véhicules.

Deux articulés.

Irisbus Citelis 18 n° 831
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Mercedes Benz Citaro C2G n°716
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Ferrovi-Pat » 01 Mar 2020 21:33

Re,

Des "monocorps".

Renault Agora S n° 107
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Mercedes Benz Citaro C2 2 portes - n°20239 - Keolis Armor (159195 ?)
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Irisbus Citelis Line 3005 - Jollivet 25014
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Setra S 416 NF n° 2021 - Keolis Armor 083299
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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar citizensareatransit » 07 Mar 2020 21:03

On ne remercie jamais assez Google qui photographie des bus depuis 2007, ici un S315NF série 2001 croisé par Google en avril 2019 sur la ligne 77

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Re: [Rennes] Réseau STAR

Messagepar Ferrovi-Pat » 08 Mar 2020 10:32

Bonjour,

Des S315NF roulent encore, y compris pendant les vacances scolaires. J'en ai aperçu 2 à Villejean-Université.
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