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par quentin.51 » 09 Jan 2020 13:01
OK, et sur la ligne 6 on peut trouver quels bus ?
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par david62 » 09 Jan 2020 13:16
Salut
Ligne 6 : 2 GX337
Ligne 10: Citelis 12 (Remplacé actuellement par le GX327 bleu No 713)
Ligne 13: Crossway LE (724) + 1 GX337 a partir de 13H.
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par BUS TPG » 09 Jan 2020 19:07
Merci pour ces infos !
Sur quelles lignes circulent les autres articulés (GX427 et Omnicity) ?
Je suppose que les autres standard roulent sur les lignes 4, 7, 8 et les scolaires ?
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par david62 » 09 Jan 2020 21:41
Bonsoir,
Les 4 autres articulés sortent sur la 4 ou parfois sur la 1 en remplacement d'un UW18.
Pour les autres lignes, trois d'entres elles ont leurs matériels propre, il s'agit de :
Ligne 2 : Irisbus Crealis Neo 12
Ligne 3: Mercedes Citaro
Ligne 5 : Div'in
Les autres lignes se partagent les véhicules restant avec certaines affectations plus fréquente que d'autres comme le Volvo 7700 sur la 8.
Sinon en Scolaire je croise encore des GX317 blanc de 98/99 mais plus d'agora, la fin est proche pour eux a mon avis !
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par greg59 » 11 Jan 2020 19:57
"Les compteurs s'affolent", s'enthousiasme Daniel Roussel, le directeur général du SITAC (le Syndicat Intercommunal pour les Transports urbains du Calaisis) et de poursuivre :"c'est un vrai succès puisque en fonction des lignes la fréquentation a augmenté de 48 à 120 %". Le passage à la gratuité des bus depuis le 2 janvier semble faire l'unanimité après des usagers des 14 communes de l'agglomération Grand Calais Terres & Mers.
5 millions de voyages sur le réseau en 2019
Si le transport devient gratuit pour l'usager, il a un coût pour l'agglomération qui supplée à la disparition de la billettique (1,8 million d'euros) mais le bus crée du lien et facilite la mobilité : " La gratuité, c'est un vrai choix politique ", explique Philippe Mignonnet, maire adjoint et président du SITAC : " Et puis il y a aussi un volet environnemental. Les nouveaux bus articulés hybrides vont permettre de réduire le nombre de voitures en centre-ville".
Les rencontres internationales du transport gratuit auront lieu cette année à Calais.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 72009.html
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par alexb » 13 Jan 2020 6:04
Bonjour,
J'ai aperçu un Citelis 12 Hybride devant la gare en HLP vers 6h50. Il est blanc avec une bande verte marquée Hybride sur le carénage. Il se dirigeait vers l'est en prenant le pont Molien.
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par david62 » 13 Jan 2020 15:29
Bonjour,
J'ai aussi croisé le Citelis 12 Hybride cet apres-midi, il est immatriculé CW-894-SH.
C'est un bus de démo il me semble, Le sitac aurait-il racheté ce bus ?
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par alexb » 13 Jan 2020 16:01
david62 Wrote:Bonjour,
J'ai aussi croisé le Citelis 12 Hybride cet apres-midi, il est immatriculé CW-894-SH.
C'est un bus de démo il me semble, Le sitac aurait-il racheté ce bus ?
Il fait du scolaire pour le moment
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par david62 » 13 Jan 2020 16:09
Oui certainement car il n'a pas la livrée mais il y a vraiment peu de temps qu'il est a Calais.
Ou alors c'est un pret mais ce serait étonnant !
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par Seb62 » 13 Jan 2020 18:34
Bonsoir,
et concernant l'Ubarnway 12 entièrement blanc que j'ai croisé ce soir Z.A Marcel Doret, des infos sur ce bus ?
De ce que j'ai pu voir, il n'est pas hybride, il appartient à LNA ? Je n'ai pas relevé la plaque.
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par david62 » 13 Jan 2020 18:45
Un Urbanway 12 blanc, 3 portes, diesel (Cursor) avec clim, immatriculé (DY-989-CQ). Il faisait un scolaire au depart du HQE vers Marck.
D'apres TC infos ce bus appartenait au reseau Montélibus et portait le numero 710, ce réseau a revendu 5 UW12 diesel pour mettre en service de nouveaux bus au GNV.
Je pense que ce sont des bus standards d'occasion et qu'ils sont la pour remplacé les 3 derniers Agora que je n'ai pas revu depuis le 2 Janvier .
EDIT: Le Citelis Hybrid est en vente sur le Site Iveco Bus, il n'a que 131 000 km.
https://www.okbus.fr/64538-Irisbus-CITELIS-16035447?referrer=/result-list&adjust%5Bvehicle-type%5D=1&adjust%5Bprice-on-request%5D=1
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par Heuliez62 » 14 Jan 2020 6:12
Malheureusement, je ne pense pas que nous reverrons un des 3 agoras circuler. La reforme des agora va entraîner la reforme des gx 317 blanc je pense
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par alexb » 14 Jan 2020 7:00
Bonjour,
Le Citelis Hybride porte le numéro 5. Pas équipé de SAE ni d'écran pour le moment
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par david62 » 14 Jan 2020 10:22
Bonjour,
En tous cas les GX317 blanc sortent toujours sur les scolaires, je pense que pour l'instant, ce sont les trois derniers Agora qui vont être réformés.
Je me pose maintenant la question de savoir si il n'y a pas un ou plusieurs autres véhicules d'occasions qui seraient parti directement en peinture pour pose de la livrée. Si il y en a, ils sont certainement chez SPL Iveco près d'Amiens.
On devrait donc logiquement voir la livrée "mauve" sur un Urbanway et la livrée "Hybride Electrique" sur un Citelis.
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par Heuliez62 » 14 Jan 2020 11:40
Par contre, la ligne scolaire qui passe vers 12h15 a calypso n'est plus affectée par un gx 317 mais par un scania omnicity s
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par david62 » 16 Jan 2020 18:12
Bonsoir,
J'ai eu quelques infos, les deux bus blanc (Citelis HYB / UW12) ne seraient que des véhicules prêté par Iveco.
C'est pour cette raison qu'ils n'ont ni livrée, ni ecran, ni SAE et qu'ils ne font que du Scolaire.
J'ai aussi vu en passant devant que l'UW18 No 110 est chez Iveco SPL a Marck.
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par greg59 » 20 Jan 2020 18:07
Pour faire face à l'afflux de passagers, un bond de fréquentation de 89 %, des bus hybrides électriques et des véhicules articulés ont été ajoutés au réseau, les fréquences augmentées, une nouvelle ligne créée et vingt nouveaux chauffeurs embauchés. Un coût évalué à 900 000 euros, qu'il faut mettre en perspective avec le gain de pouvoir d'achat pour les usagers, selon le directeur.
Parmi les nouveaux voyageurs, figurent de nombreux salariés de Cité Europe, le plus important centre commercial de la région Hauts-de-France, qui est aussi l'un des plus gros employeurs du secteur. « Autant de voitures en moins sur les routes, se félicite Dominique Vasseur. Les automobilistes eux-mêmes sont contents car les usagers montent et descendent plus vite des bus, ce qui fluidifie sensiblement la circulation. »
http://www.leparisien.fr/economie/trans ... 239860.php
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par alexb » 22 Jan 2020 11:27
Bonjour,
Apparemment les Agora roulent encore. J'en ai vu un passer devant la gare vers 12h25. Je n'ai pas pu voir son numéro.
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par david62 » 22 Jan 2020 14:01
Bonjour
C'était le 76, il a remplacé le 71 sur un scolaire au théâtre.
C'est la première fois que j'en vois un depuis le 2 janvier!
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par david62 » 08 Mar 2020 21:15
Bonsoir,
2 Iveco Crossway LE sont actuellement en préparation.
Ils sont pour Littoral Nord autocars et seront affectés a la ligne 13.
Bonne soirée.
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par Seb62 » 11 Mar 2020 14:38
Salut,
je crois bien que les Gruau vont pas tarder à recevoir une nouvelle déco.
J'en ai vu un complétement blanc dans les ateliers, il n'avait que les adhésifs "Zen Bus" sur les vitres.
A+
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par david62 » 11 Mar 2020 15:05
Salut,
C'est la No 5, je l'avais vu a depot avec toute la carosserie démontée !
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par Heuliez62 » 12 Mar 2020 12:06
cela veut dire que toute la livree va changer je pense, sinon des nouvelles des gx 317 et agora s ?
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par david62 » 12 Mar 2020 12:31
Salut,
Les vieux GX317 blanc sortent tous les jours sur les differents scolaires, pour les agora c'est très compliqué d"en croisé un car depuis l'arrivé des UW18 hyb, les premiers Scania (31/32/33) et parfois les deux GX317 rénové (74/75) font aussi du scolaire.
Sans aucun doute les 3 Agora sont les prochains sur la liste des réformes !
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par alexb » 12 Mar 2020 20:33
david62 Wrote:Salut,
Les vieux GX317 blanc sortent tous les jours sur les differents scolaires, pour les agora c'est très compliqué d"en croisé un car depuis l'arrivé des UW18 hyb, les premiers Scania (31/32/33) et parfois les deux GX317 rénové (74/75) font aussi du scolaire.
Sans aucun doute les 3 Agora sont les prochains sur la liste des réformes !
Mardi matin j'ai aperçu le 81 dans le secteur de Coubertin. Pas vu le Citelis Hybride et l'Urbanway diesel sur leurs scolaires cette semaine
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