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william29 Wrote:Il me semble aussi que Rennes Métropole a rompu avec Bolloré à cause des nombreux soucis mécaniques de ces derniers temps. De plus, on n'a également pas de certitudes concernant le BlueBus articulé...
Un premier Bluebus articulé de 18 m fonctionnant à l’énergie électrique va bientôt être mis en circulation. Pour la suite, un appel d’offres a été lancé afin d’agrandir le parc de bus électrique. « Le groupe Bolloré, comme la majorité des constructeurs, ont répondu à cet appel d’offres, nous retiendrons le lauréat au premier semestre 2020 », annonce Laurent Senigout, directeur de Keolis Rennes.
citizensareatransit Wrote:Des nouveaux Citaro un peu particuliers arrivent sur le réseau urbain du Star, numérotés de 251 à 255, deux portes et intérieur aux couleurs "Chronostar".
VIDÉO | Ligne B du métro de Rennes "On veut tenir le planning et le budget" Xavier Tirel directeur général de la Semtcar
C'est en décembre 2020 que l'on pourra emprunter la nouvelle ligne B du métro de Rennes. Il faut encore patienter un peu plus d'un an pour découvrir cette ligne qui ira du Sud Ouest au Nord Est de Rennes. Une ligne B avec 15 stations, qui représente 14 kilomètres de voies dont 8 kilomètres en souterrain entre Saint-Jacques-Gaieté et Cesson-Via Silva.
Il annonce déjà que le "planning sera tenu pour la ligne B du métro de Rennes, il reste encore 14 mois et beaucoup de travail" explique-t-il. La voie du métro est en train d'être terminée "on travaille au niveau du viaduc" explique Xavier Tirel. "Et dans les stations, ce sera terminé en juin 2020."
Avant les essais des rames de métro au printemps prochain, il faut terminer la construction des stations. Elles sont en train d'être aménagées explique le directeur général de la Semtcar. Il y a notamment beaucoup de travail dans les stations Gares et Saint-Anne où se croiseront les deux lignes du métro de Rennes.
"Le budget est tenu également" précise Xavier Tirel. " Et on a l'ambition qu'il soit respecté jusqu'au bout, c'est un budget de près d'1.2 milliard d'euros."
Le compte à rebours est dès à présent lancé avec l'annonce, ce matin, d'Emmanuel Couet, Président de Rennes Métropole, de la date de mise en service de la ligne b le 21 décembre 2020 !
La dernière ligne droite est donc amorcée et des jalons importants vont marquer cette dernière année avant le jour J:
> Livraison des 15 stations avant l'été
> Test de roulage du Cityval qui va s'étendre progressivement à l'ensemble du tracé
> Livraison des 3 parcs relais au cours du second semestre 2020
> Marche à blanc (mise en fonctionnement de la ligne en condition d'exploitation mais sans voyageurs) à J-4 mois
> Remise des dernières pièces des dossiers de sécurité, inspection de l'équipement par la commission de sécurité à J-10 semaines
> Jour J : 21 décembre 2020, vous pourrez monter à bord des rames et vous approprier votre nouvelle ligne !
D'ici là, nous vous donnons rendez-vous les 27 et 28 juin 2020 pour un nouveau week-end de portes ouvertes à la station Sainte-Anne où vous pourrez notamment découvrir la correspondance avec la ligne a!
Quentin035 Wrote:https://metropole.rennes.fr/la-politique-mobilite-transports
voici un premier plan pour la mise en service de la deuxième ligne de métro à rennes
L'offre de transport en commun envisagée par le Star à l'horizon 2020 comprendra le passage d'une douzaine de lignes urbaines et métropolitaines. En conséquence, la gare-bus disposera de treize quais et d'espaces d'attentes abrités.
Jojo Wrote:Or le plan trouvé par Quentin mentionne les lignes C1, 34 (qui serait donc déviée au détriment, a priori, de la rue du Clos Courtel), 50, 64 et 164ex qui seraient rabattues et 83 (création). Il en manque la moitié...
Avec l’urbanisation du quartier il faudrait renforcer les liaisons avec le centre de Cesson, tout proche mais mal relié. Cela peut passer par un renforcement de la ligne 34.
dilgorax Wrote:Ce plan "schématique" à semble t'il été fait au début de projet du métro et comme son nom l'indique ne donne pas de détail sur les évolution du réseau.
dilgorax Wrote:Il faut se reporter au plan des axe de développement qui est présent dans le dossier du PDU et qui mentionnent aussi le développement des axes de Trambus, du projet Rennes Express Vélo ou encore des voies dédiés au covoiturage.
citizensareatransit Wrote:Merci de l'info, j'ai transmis à 2 conducteurs que je connais, ils m'ont dit que du Bluebus a également été vu sur les lignes C2, C6 et 14
KodWhat Wrote:As-tu eu plus d'informations sur la ligne 34 ?
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