[2020] TER Nouvelle Aquitaine

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[2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Clement » 13 Mai 2019 20:07

Ce soir avait lieu le comité de ligne des lignes du Nord Limousin à La Souterraine (ligne 21 (ex-1) Limoges - Châteauroux, 25 (ex-10) Limoges - Montluçon / Felletin).

Du bla-bla habituel sur les travaux sur POLT les week-end, les IPCS, des trains supprimés le matin sur Limoges - Châteauroux, etc.

Pour le SA 2020 (à partir de décembre 2019), pas de grand changement.
A noter :
- Les nouveaux trains Régiolis arrivent progressvement sur Bordeaux - Limoges et sur Bordeaux - Montluçon (que pour une fois je trouve très adaptés et très confortables pour cette ligne avec 2 rebroussements :bravo: ;) )
- Le TER Limoges - Montluçon du vendredi midi est remis le matin pour reformer le Bordeaux - Montluçon. (Pas de prolongement vers Lyon prévu) ;
- Une desserte toujours aussi squelettique sur Guéret - Montluçon / des trains en heure creuse sur Guéret - Felletin. :nrv:

Bref, du bon et du moins bien...
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Tournay » 17 Mai 2019 9:06

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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Momox de Morteau » 25 Mai 2019 10:02

En complément du message de Tournay, les grilles du service 2020 commencent à être dévoilées :
https://transports.nouvelle-aquitaine.fr/fr/actualite/comites-lignes-ter-2019
Momox de Morteau devient Momox de Luynes ...
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Stifff38 » 14 Juin 2019 13:12

Bayonne-St-Jean-Pied-de-Port : alors que la ligne se remet tout juste d'un énième effondrement de terrain (article France Bleu), la Région et la Communauté Pays Basque poussent pour des horaires mieux adaptés aux flux domicile-travail. Ainsi au SA 2020 il est prévu un repositionnement des trajets Bayonne-St-Jean sur les pointes matin et soir, complétés par des services partiels Bayonne-Cambo, ce qui ne fait pas l'unanimité (reportage d'une web-TV locale)...
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Tchouks » 19 Juin 2019 5:48

Bonjour,

Le Français est décidément bien râleur et jamais content, une fois de plus.
4 A/R sur la ligne entière + 4 en périurbain, le progrès est déjà net et doit être salué.

Mais comme je suis français aussi, je vais râler quand même.

Horaires prévus d'après la vidéo :
- Départs de Bayonne pour Saint-Jean-Pied-de-Port à 06.47, 12.10, 17.00, 18.21 (+ 19.55 seulement le vendredi)
- Départs complémentaires de Bayonne pour Cambo à 07.50, 10.10, 13.09 et 14.30
- Arrivées à Bayonne depuis Saint-Jean-Pierre-de-Port à 07.39, 13.02, 17.53 et 19.11
- Arrivées complémentaires à Bayonne depuis Cambo à 08.45, 11.10, 14.12 et 15.36
Temps de parcours de 24 min jusqu'à Cambo, 1h ou 1h06 jusqu'à Saint-Jean-Pied-de-Port.

C'est illisible, plein de trous, et ridicule pour donner des correspondances sur les lignes TGV et TER cadencées (au moins fréquencées…) à Bayonne.
Avec 24 min de trajet jusqu'à Cambo, une seule rame peut assurer un A/R par heure.
Une seconde rame est en mesure d'assurer une fréquence toutes les 3 h sur toute la ligne, en allégeant au passage la 1ère ligne de roulement.
Ce qui donnerait avec le même nombre d'autorails et sans touche à l'infrastructure (croisement à Cambo, exploitation en navette au-delà), 6 départs vers Saint-Jean-Pied-de-Port (en gros de 6 h à 21 h) et disons 11 départs complémentaires pour Cambo (dans les trous de 7 h à 22 h).
Là ça serait déjà plus attractif… Et ça n'est pas du tout ce que propose le contreprojet CGT, qui reste aussi brouillon que l'original.

Et je ne parle pas d'une ou deux possibilités de croisement supplémentaires et deux lignes de roulement en plus, qui donneraient une fréquence aux 2 h sur toute la ligne et aux 30 min jusqu'à Cambo… On rappelle que la 2x2 voies Bayonne - Cambo est très encombrée à longueur de journée, évidemment.

En sortirons-nous un jour ?

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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar OCCITAN » 19 Juin 2019 7:41

... Outre les déplacements locaux, cette ligne est fréquentée régulièrement, en été surtout, par les amateurs du chemin de St Jacques de Compostelle.

Il me semble qu'elle était destinée au sort funeste de la plupart des embranchements pyrénéens.
Les Basques ayant la réputation de ne pas être trop faciles à tordre, et par le passé, un peu violents sur les bords, (se rappeler du sort réservé au relais de la Rhune qui n'a jamais pu émettre), elle a réussi à "émouvoir" au niveau régional. Ce qui l'a certainement conduit à encore être active aujourd'hui.

L'été, je ne démentirai pas que la région, (littorale surtout), est engorgée de voitures, et que le "métro basque" mis en circulation au départ de Hendaye, ne roule pas inutilement !
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar cisalpin » 19 Juin 2019 12:05

Tchouks Wrote:Ce qui donnerait avec le même nombre d'autorails et sans touche à l'infrastructure (croisement à Cambo, exploitation en navette au-delà), 6 départs vers Saint-Jean-Pied-de-Port (en gros de 6 h à 21 h) et disons 11 départs complémentaires pour Cambo (dans les trous de 7 h à 22 h).

Ca, c'est se qui se passe en Suisse : à moyen quasi constant, optimisation maximale des dessertes...
Le jour où ces principes évidents et incontestables effleureront le cerveau de nos responsables... :roll:
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Jojo » 19 Juin 2019 13:10

cisalpin Wrote:Le jour où ces principes évidents et incontestables effleureront le cerveau de nos responsables...

C'est fait depuis quelques paires d'années en fait, voir les refontes faites au SA2012 dans certaines régions, ou 2016 en Lorraine.
Puissance sans adhérence n'est que ruine des essieux.

Ps : "Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille sabords !
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar cisalpin » 20 Juin 2019 5:55

Jojo Wrote:
cisalpin Wrote:Le jour où ces principes évidents et incontestables effleureront le cerveau de nos responsables...

C'est fait depuis quelques paires d'années en fait, voir les refontes faites au SA2012 dans certaines régions, ou 2016 en Lorraine.



oui , enfin ça reste trés limité à quelques relations ... trés bien , mais ce principe est à généraliser ...
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Tournay » 10 Sep 2019 8:47

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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Tournay » 19 Sep 2019 16:59

Les comités de ligne en Nouvelle-Aquitaine se poursuivent. Desserte fortement renforcée pour Bayonne-Cambo :
https://concertations.nouvelle-aquitain ... onCL11.pdf
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar vincent29 » 26 Sep 2019 19:23

iznogood Wrote:Bonjour

Du nouveau sur Angoulème-Saintes-Royan et Niort-Royan, voir Sud Ouest :

https://www.sudouest.fr/2019/09/26/vide ... 4-1531.php


La principale information de cet article réside dans la régénération de Saintes - Saint Mariens, ce qui est de bonne augure pour la pérennité de l'axe TET Nantes - Bordeaux, dans la mesure où la section Nantes - La Roche a été intégralement régénérée récemment, et que la section La Roche - La Rochelle va l'être à compter de début 2020.
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Tchouks » 27 Sep 2019 11:07

C'est juste que le titre de l'article de Sud-Ouest est trompeur : on parle de la régénération de la ligne entre Saintes et Saint-Mariens, ce qui correspond bien à un tronçon de La Rochelle - Bordeaux, pas des radiales aboutissant à Royan (sauf le secteur Saintes - Beillant qui est commun aux deux axes).
Donc avec les autres travaux programmés et cités, tout le linéaire de l'axe Nantes - Bordeaux aura été renouvelé ou sera récent. Tant mieux !

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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar jmorgir » 11 Nov 2019 10:03

Bonjour.
Je publie sur mon blog les horaires du service 2020 sur la ligne La Rochelle-Saintes.
http://terlarochelle.centerblog.net/m/1534-service-2020
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar CC72052 » 11 Nov 2019 12:52

jmorgir Wrote:Bonjour.
Je publie sur mon blog les horaires du service 2020 sur la ligne La Rochelle-Saintes.

Bonjour,
Quel est l’interêt, qui plus est en indiquant qu’il s’agit d’une avant première, alors même qu’ils sont disponibles à la vente sur le site TER et ceux des agences de voyages en ligne depuis quelques semaines ?
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar jmorgir » 11 Nov 2019 13:46

Bonjour,
Marignan Wrote:Quel est l’interêt, qui plus est en indiquant qu’il s’agit d’une avant première, alors même qu’ils sont disponibles à la vente sur le site TER et ceux des agences de voyages en ligne depuis quelques semaines ?

Permettre aux usagers journaliers qui prennent le train comme moi d'avoir une vision globale des changements ! Et pouvoir demander des modifications de dernière minute. Les tableaux sont faits par mes soins en attendant ceux de la SNCF qui arriveront bien plus tard !
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar CC72052 » 11 Nov 2019 15:27

jmorgir Wrote:Permettre aux usagers journaliers qui prennent le train comme moi d'avoir une vision globale des changements ! Et pouvoir demander des modifications de dernière minute. Les tableaux sont faits par mes soins en attendant ceux de la SNCF qui arriveront bien plus tard !

Non, ils étaient prêts bien avant les vôtres, puisqu’ils sont déjà ouverts à la vente depuis plusieurs semaines, donc plus de modifications.
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar jmorgir » 12 Nov 2019 18:48

Et ils sont diffusés où les tableaux de la SNCF ? Les horaires viennent du site de la SNCF bien évidemment mais les tableaux de synthèse ne sont pas encore disponibles. Je n'ai fait qu'une compilation. A noter que le blog de ligne officiel SNCF est inoperant depuis plus d'un an !
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Tournay » 22 Nov 2019 18:07

Les fiches-horaire du service 2020 pour la Nouvelle-Aquitaine sont disponibles en téléchargement sauf pour Bdx-LR et Saintes-LR:
https://www.ter.sncf.com/nouvelle-aquit ... /recherche
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar tram44 » 22 Nov 2019 20:01

Apparement il n'y aura plus de trains entre Nexon et St.-Yriex. De Limoges il faudra prendre un train en direction de Périgueux et changer pour un bus à Nexon. C'est peut-être temporaire mais sinon l'ex-Limousin perd un autre bout de desserte ferrée.

Voir https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/nou ... 233172.pdf
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar R312 224 » 22 Nov 2019 20:33

Il s'agit d'une fermeture pour travaux jusqu'au mois d'avril 2020.

http://www.nexon.fr/details-de-lactualite/sncf-nexon-pompadour.html
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar urbus-dax » 30 Jan 2020 20:03

Bonsoir,

J'ai aperçu un Regio 2N (424Cm) en provenance de Bordeaux en gare de Dax et direction Hendaye ou Tarbes. Depuis dans les Regio 2N circulent sur cette ligne ?

Merci
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar Carlosmen » 31 Jan 2020 17:37

urbus-dax Wrote:Bonsoir,

J'ai aperçu un Regio 2N (424Cm) en provenance de Bordeaux en gare de Dax et direction Hendaye ou Tarbes. Depuis dans les Regio 2N circulent sur cette ligne ?

Merci


Bonsoir à Tous,

Depuis un pti moment déjà, il y a un aller-retour le dimanche en UM, mais maintenant c'est aléatoire niveau matos la semaine.

Cordialement Charly
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Re: [2020] TER Nouvelle Aquitaine

Messagepar urbus-dax » 31 Jan 2020 17:59

Ah possible car je l'ai croisé ce jeudi vers 14h/14h15...
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