[Ile de La Réunion] Projet de tramway

[greg59]

Dans le but séparer les discussions entre les sujets entre l'exploitation du réseau de bus dans les DOM TOM, et le projet de tramway de la Réunion, voici le sujet sur le projet de tramway de la Réunion :

Rappel des faits :
- Ligne de 10km, 10 stations, 30 000 voy/j attendues, ouverture vers 2022-2024, 300M€
- D'abord sur St Denis, à terme sur une grande partie du littoral de la Réunion

La concertation commence ce jour :

Voici le dossier de concertation : http://www.tao-pdu-cinor.re/wp-content/ ... tation.pdf
Modalité de concertation : http://www.tao-pdu-cinor.re/wp-content/ ... tation.pdf
Livret de communication : http://www.tao-pdu-cinor.re/wp-content/ ... Livret.pdf

Etude d'impact : http://www.tao-pdu-cinor.re/wp-content/ ... Impact.pdf
Evaluation Socio-Economique : http://www.tao-pdu-cinor.re/wp-content/ ... OMIQUE.pdf

[greg59]

En faite, il y a 2 projets, si j'ai bien compris les PDF (lu en diagonale pour le moment)

- Projet de tram urbain porté par l'agglo CINOR (agglo de St Denis) dont les lien PDF sont mis ci dessus (qui desservira le centre ville)

- Projet de Run Rail ou appelé aussi RRTG porté par la région, cette ligne passera par le sud de la ville de St Denis, et sera en correspondance avec le tram urbain, aux extrémités du tram urbain
(https://www.regionreunion.com/actualite ... ort-public)

Ces 2 projets seront ouverte à l'exploitation en 2023

[Le réunionnais]

Bonsoir,
J'espère qu'ils vont pas nous refaire le coup du tram train (bis) ...Déjà qu'on est asphyxié par le tout automobile un moment faudra bien qu'on prenne le problème à bras le corps et on y va.
Je crains les prochaines échéances électorales.

[greg59]

Bonsoir,
J'espère qu'ils vont pas nous refaire le coup du tram train (bis) ...Déjà qu'on est asphyxié par le tout automobile un moment faudra bien qu'on prenne le problème à bras le corps et on y va.
Je crains les prochaines échéances électorales.

Les habitants de St Denis et de la Réunion n'adhèrent pas à ce projet ?

[Lyon-St-Clair]

Le précédent projet a été poubellé pour faire la nouvelle route du littoral.

[Le réunionnais]

Bonsoir,
J'espère qu'ils vont pas nous refaire le coup du tram train (bis) ...Déjà qu'on est asphyxié par le tout automobile un moment faudra bien qu'on prenne le problème à bras le corps et on y va.
Je crains les prochaines échéances électorales.

Les habitants de St Denis et de la Réunion n'adhèrent pas à ce projet ?

Si je peux me permettre ici c'est "le tout voiture" se sera très dur de changer les bonnes vieilles habitudes, moi même je suis adepte des transport en commun va demander à
un automobiliste de changer pour 1 autre mode on est quand même à près de 3 voitures par famille soit 450 000 voitures particulières pour 300 km de route...Pour info on attend toujours et l'année prochaine ça fera 10 ans qu'on attends les 2000 bus promis

[Le réunionnais]

Le précédent projet a été poubellé pour faire la nouvelle route du littoral.

Et elle est pas encore fini il manque 20% et parti comme c'est la partie construite aura le temps de pourrir qu'on ne verra pas la fin de ce chantier gigantesque

[Le réunionnais]

ici il y a trop d'effet d'annonce et rien de concret à la fin que des promesses électoralistes il y a 1 article dans le Quotidien d'aujourd'hui concernant le projet de la Cinor et de son tram si ça peux intéresser..Par contre à côté à l'Ile Maurice ils vont avoir leur métro express en surface à partir du mois prochain les premiers tests grandeur nature

[greg59]

Donc, tu ne crois pas à ce que le projet ira à son terme ?

[leplessis]

La consultation publique a débuté le 26 août sur l'île française de la Réunion, dans l'océan Indien, concernant le projet d'une ligne de train léger sur rail de 395 millions d'euros desservant la capitale, Saint-Denis.
La ligne de 13 km relierait Le Barachois à l'ouest avec les aéroports de Duparc et de Roland Garros
La durée du trajet entre les stations terminales sera d’environ 25 minutes et les services devraient fonctionner entre 05h00 et 01h00, les tramways circulant à des intervalles de six minutes aux heures de pointe.
Le projet est développé par la Communauté intercommunale du nord de la Réunion (CINOR) et devrait être achevé en 2022.La ligne desservira une partie du couloir du projet tram-train de 42 km de la Réunion, qui a été abandonné à la suite d'un changement de gouvernement en 2010 .
D'après IRJ 27/08/19
Justement l'exemple de Maurice(Pas si loin) peut donner envie réaliser enfin quelque chose????

[Le réunionnais]

Bonjour,
Je vais vous épargner la totalité du discours de ce monsieur (Président de Région Réunion) voyez juste l'extrait qui nous concerne aujourd'hui

En matière de transports et de déplacements, comme vous le savez, je ne suis pas favorable au projet sous sa forme actuelle du Tram Train. Les incertitudes financières sont évidentes, les ambiguïtés juridiques le sont tout autant, le risque de geler les finances régionales pour des décennies serait irresponsable pour un projet qui, dans sa forme actuelle, ne concerne que 41 Kms de notre territoire. Nous aurons des réunions organisées dans les prochains jours avec l’ensemble des partenaires pour une décision définitive.(Des études avaient été déjà faites par l'ancienne majorité à hauteur de plusieurs millions d'euros) s'il l'avait garder on aurait déjà eu notre TRAM TRAIN aujourd'hui.

La solution que nous proposons pour notre part immédiatement est celle du Trans-Eco-Express. C’est un projet de 650 millions d’euros pour la réalisation d’un maillage complet d’un réseau de transport par éco-bus dans les 24 communes de l’île. Ce sont au total 2000 bus, 250 millions d’euros consacrés aux travaux d’aménagements routiers et de VRD pour la construction de voies réservées. Ce projet est porteur à lui seul de 4000 emplois directs. "On attend toujours les 2000 bus quand 1 personne demande où ils sont on répond sèchement "on n'a rien dit de tel" (extrait de son discours en mars 2010)...C'est pour cela pour moi et ça n'engage que moi c'est que du BLABLA POLITICARD j'y CROIS PAS

[greg59]

C'est peut être un moyen de faire pression pour que l'Etat et l'UE donne plus pour ce projet de Tram Train sur le littoral ? Dire, désolé les caisses sont vide, et si on le fait, c'est grâce à lEtat et l'UE en subvention du projet !