[PAYS] Lignes régulières nationales en France

De l'Autocar de ligne à l'Autocar de Grand Tourisme...ici on parle du transport par car...
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 08 Aoû 2019 16:18

Les Volvo 9500 seraient remplacés par des Volvo 9700 sur Brest Grenoble : https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 0267799874
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar sanglier08 » 10 Aoû 2019 12:53

Bonjour
blablabus,
liaison PAris Luxembourg via Charelville-Mézières, Sedan, Arlon, Luxembourg.
On revient au origine du train Corail, Paris-Luxembourg se faisait en partie via Sedan.
Pendant ce temps là, la SNCF fait tout pour rendre le TGV innattractif vers Sedan (difficulté de trouver des places, car plein très rapidement entre Paris-Reims, donc impossibilité de réserver des Ardennes, tarifs prem's quasi disparus, suspension quasi systématique des Ardennes en cas d'alerte ORange météo.)
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 12 Aoû 2019 11:33

FLIXBUS stoppe à la fin du mois Lille-Strasbourg via Reims....

En échange on a le droit par exemple le 7 septembre Lille-Reims via Paris à........................... 3.98€ voire 10.98€ ^^

Moi qui croyait qu'ils allaient etre rentable................... on se fout des prestataires !!! 1 ou 2 euros le trajet .... que recherche la société ?
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 12 Aoû 2019 18:10

willemijns Wrote:
Moi qui croyait qu'ils allaient etre rentable................... on se fout des prestataires !!! 1 ou 2 euros le trajet .... que recherche la société ?

Il y a une promo avec 100 000 billets à 0,99€ pour septembre.
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 12 Aoû 2019 18:34

meme prix le 12/10...
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar BUS TPG » 12 Aoû 2019 18:43

willemijns Wrote:FLIXBUS stoppe à la fin du mois Lille-Strasbourg via Reims....

En échange on a le droit par exemple le 7 septembre Lille-Reims via Paris à........................... 3.98€ voire 10.98€ ^^

Moi qui croyait qu'ils allaient etre rentable................... on se fout des prestataires !!! 1 ou 2 euros le trajet .... que recherche la société ?

Ligne qui existe depuis pas mal de temps maintenant...

Isilines a laché il y a plus d'un an sur cet axe... Comme quoi Flixbus ne fait pas forcément mieux (même si il croit être meilleur que les autres...)
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 13 Aoû 2019 4:03

[quote="willemijns"]FLIXBUS stoppe à la fin du mois Lille-Strasbourg via Reims....
/quote]
Ça ne serait supprimé que les lundi et mardi pour Lille Strasbourg et mardi et mercredi pour Strasbourg Lille
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 13 Aoû 2019 7:24

Tu parles de la ligne directe Lille-Strasbourg via la belgique ;)
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 13 Aoû 2019 14:10

willemijns Wrote:Tu parles de la ligne directe Lille-Strasbourg via la belgique ;)
oui effectivement, je n avais pas mis Reims en étape.
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 14 Aoû 2019 8:10

willemijns Wrote:Tu parles de la ligne directe Lille-Strasbourg via la belgique ;)

En fait à ma connaissance il n'y avait que Nantes Toulouse qui avait 2 itinéraires : via Bordeaux ou via Poitiers.
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 14 Aoû 2019 10:56

Un second chauffeur à bord réduirait le temps de parcours de 2h30 :shock: ça me paraît beaucoup, un spécialiste peut calculer ?
https://www.vosgesmatin.fr/edition-de-l ... car-macron
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar Semvatac » 14 Aoû 2019 18:53

Alors comme toi, je ne vois pas d'où vient le chiffre de 2h30.
La pause indiquée dans l'article est d'une heure, le minimum légale est de 45 minutes, fractionnable en d'abord 15 minutes, puis 30 minutes. À chaque fois, on parle bien sûr d'un temps minimal. Ainsi, une pause de 29 minutes pourra être considérée comme la première partie de 15 minutes, mais pas comme la seconde de 30.

Donc dans le cas du trajet qui est évoqué qui dure 7h00, même si ce temps est intégralement de la conduite, la législation n'imposera que 45 minutes au minimum de pause... et en aucun cas 2h30.
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar blm » 19 Aoû 2019 19:40

Vu sur des emballages de cordons bleus, des bons d'achats de 5€ chez flixbus...
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 23 Aoû 2019 16:55

Encore 7/8 nouveaux moins de 100km sur le site de l'ARAFER....
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 26 Aoû 2019 22:18

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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 28 Aoû 2019 19:31

qui va démentir la dernière phrase? https://www.francebleu.fr/emissions/con ... e-l-argent
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar jojoker » 29 Aoû 2019 7:31

williamcaurel Wrote:qui va démentir la dernière phrase? https://www.francebleu.fr/emissions/con ... e-l-argent


S'ils ne gagnent pas d'argent ça ne durera pas éternellement. Soit ils augmentent les prix et les clients retournerons au covoiturage soit ils maintiennent les prix bas et ils finirons par disparaitre. On peut aussi avoir une rationalisation de l'offre en ne maintenant que les lignes rentables. En plus l'article ne parle pas de la concurrence des trains "ouigo". Entre faire Paris-Toulouse en 4h en TGV et le faire en passant une nuit entière à essayer de dormir dans un bus avec la fatigue et le mal de dos à l'arrivée le choix est vite fait!
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 29 Aoû 2019 7:41

jojoker Wrote:S'ils ne gagnent pas d'argent ça ne durera pas éternellement.


Si... en changeant de pigeon oups de partenaire à chaque fois que l'un coule, ca peut durer des dizaines d'années.
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 29 Aoû 2019 14:14

Les cars sont achetés à l'aide d'une banque en général. Il y a un moment où les banques vont dire "stop".
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar jojoker » 29 Aoû 2019 14:25

williamcaurel Wrote:Les cars sont achetés à l'aide d'une banque en général. Il y a un moment où les banques vont dire "stop".


Flixbus n'est qu'une plateforme de réservation et mise en relation entre les clients et les transporteurs. S'ils ne trouvent plus de transporteurs partenaires pour opérer les trajets, ils disparaitrons. Ils n'ont donc pas intérêt à trop presser leurs partenaires de même que Uber ou Deliveroo envers leurs chauffeurs VTC ou livreurs de repas.
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar blm » 29 Aoû 2019 16:17

Ils trouveront toujours... si c'est pas en France ce sera ailleurs comme Eurolines il y a 15 ans et BlaBlaBus aujourd'hui...
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 29 Aoû 2019 17:49

blm Wrote:Ils trouveront toujours... si c'est pas en France ce sera ailleurs.
.
Depuis la libération, je suis surpris du faible pourcentage de transporteurs étrangers ( du moins dans l'ouest de la France)
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar williamcaurel » 29 Aoû 2019 17:51

williamcaurel Wrote:
blm Wrote:Ils trouveront toujours... si c'est pas en France ce sera ailleurs.
.
Depuis la libération, je suis surpris du faible pourcentage de transporteurs étrangers ( du moins dans l'ouest de la France) et si des le départ ça devait rapporter on trouverai des cars aux couleurs de Leclerc ou Carrefour
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Re: [PAYS] Lignes régulières nationales en France

Messagepar willemijns » 29 Aoû 2019 19:20

> Ils trouveront toujours...

caserade plus en plus difficile...

> si c'est pas en France ce sera ailleurs comme Eurolines il y a 15 ans et BlaBlaBus aujourd'hui...

Ca n'est toléré que pour des liaisons internationales d'avoir des gens qui ne parlent pas le Français...
en liaison nationale cela repousse pas mal... ce fut la critique de MEGABUS en son temps d'ailleurs.
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