STAS, TIL et TER Rhône-Alpes ::
Modérateur: irkeos
par stéphatram » 11 Mar 2019 10:17
Bonjour à tous,
De nouveaux véhicules Irizar I6 (5 il me semble) ont été mis en service il y a quelques semaine, notamment sur la ligne TER Saint-Etienne/Clermont Ferrand.
A ce propos, quelqu'un sait-il comment se compose le parc ferroviaire et/ou routier de nos lignes TER?
Merci d'avance!
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par roro 42 » 11 Mar 2019 11:30
Il doit y en avoir 3 SRT voir le site TC Info . Les véhicules routiers appartiennent a différentes entreprises privées .
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par SETRA S415 NF » 12 Mar 2019 9:50
Je gère ce site avec pleins d'autres personnes et je doit encore en ajouter 2. Les 2 derniers? Ont une girouette diodes blanches et sont immatriculés FD-XXX-XX
Sinon je crois que ces 5 véhicules (minimum) circulant sur la relation n.11 ont remplacés le Bova Futura et le Tourismo
Aujoudhui des perturbations ont eu lieu à Chateaucreux sur les TER vers 06h
Pour le parc nous dépendons du dépôt de Lyon Vaise et les véhicules qui roulent sur les lignes desservant la métropole sont des Regio 2N, des AGC, des BGC, des X73500 et très rarement des Z26500
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par Train-Corail » 12 Mar 2019 10:06
Des Z26500 à Châteaucreux
Roulement régulier ou exceptionnel ?
Au fait on avait quoi avant les TER 2N sur Lyon - Sainté: de la Z2 ? Du Corail ?
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par SETRA S415 NF » 12 Mar 2019 19:32
C'était des Z26500 (2niveaux) !
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par zeta » 13 Mar 2019 7:37
Bonjour,
Pour info, Rhône-Alpes ne possède pas de Z26500, par contre, elle a des Z24500... Quand aux AGC (ZGC et BGC quadri-caisses) et Regio 2N sont entretenues par Vénissieux.
++
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par roro 42 » 13 Mar 2019 11:56
Les z 24500 comprennent 3 caisses Régions : Rhône Alpes Nord -Pas de Calais Pays de Loire Z 26500 ( 4 caisses ) PACA + Monaco,Centre,Picardie Z26500 ( 5 caisses ) Haute Normandie ,Picardie (Axe Paris-Nord - Amiens - Lille . Source Ferrovia
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par stéphatram » 02 Mai 2019 9:01
Bonjour à tous,
Suite à un incendie de caténaire vers la gare de Chateaucreux, le trafic de la ligne Lyon/ Saint-Etienne est interrompu
Voir article du
Progrès:
https://www.leprogres.fr/actualite/2019 ... ne-et-lyonP.S.: certaines rames sont il me semble stockées vers la gare de Bellevue, notamment entre les stations de tram Bellevue et Bicentenaire, pour les amateurs de photos...
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par Train-Corail » 02 Juin 2020 12:32
Bonjour,
Il y a une ancienne voie ferrée vers le Zénith: s'agissait-il d'une ligne ou d'une ITE ?
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par Agora S » 03 Juin 2020 15:24
Oui quand j'étais plus jeune j'ai vu cette ligne fonctionner mais pas entièrement elle desservait plutôt des ITE à cette époque-là.
Les trains partaient du pont de l'Ane
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par turbotrain » 03 Juin 2020 20:03
A une époque lointaine elle devait rejoindre la ligne le long du boulevard Thiers.
Au fait, j'avais entendu parler d'une halte voyageur ayant existé un temps au niveau du stade G. Guichard, sur la ligne entre Châteaucreux et la Terrasse justement. Auriez-vous des photos ou au moins des informations ? Aujourd'hui il n'y a plus grand-chose de visible malheureusement.
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par SETRA S415 NF » 31 Juil 2023 12:25
Salut est-ce que quelqu’un sait où en est vraiment le projet de halte ferroviaire et de pôle multimodal à La Grand Croix, ouverture prévue en 2020?
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par Linkpa » 18 Jan 2024 8:55
Bonjour
désolé de remonter le sujet
mais pourquoi les trains Klaxonnent à Bellevue ?
Merci
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par roro 42 » 18 Jan 2024 11:40
Je crois qu'il en est ainsi à l'entrée de chaque tunnel
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par Train-Corail » 18 Jan 2024 12:23
Entrée et sortie de tunnel.
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par SETRA S415 NF » 18 Jan 2024 12:36
Il n’y a pas de tunnel secteur place Bellevue / bicentenaire ; en effet d’habitude on les entend jamais; la + d’une trentaine de klaxon en même pas 12h. Et encore je n’étais pas là toute la matinée.
La plupart des riverains se demandent également pourquoi.
Personnellement hier j’ai entendu à plus de 21h à mon passage devant le bâtiment voyageurs de la gare une rame klaxonner ça m’avais surpris oui, car à cette heure là normalement ils ne doivent pas klaxonner
Ce peut être en raison de personnel sur les voies, c’est le cas actuellement à l’entrée du tunnel de Tardy sens Lyon il y a des ouvriers (5)
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par Agora S » 18 Jan 2024 15:42
A la Sortie de Bellevue en direction de Chateaucreux il me semble qu'il y a un "S" qui oblige les trains à Siffler car légère courbe sur la gauche et qui du coup masque la visibilité.
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par SETRA S415 NF » 18 Jan 2024 18:49
La courbe a toujours existé, ces sifflements redondants n’ont eu lieu que ces dernières 24h d’ailleurs je crois que ça a cessé tout à l’heure j’ai pris le 13h50 Bellevue il n’a pas sifflé jusqu’à magasin Vulcain (entrée du tunnel de Tardy)
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par Agora S » 19 Jan 2024 10:07
SETRA S415 NF Wrote:La courbe a toujours existé, ces sifflements redondants n’ont eu lieu que ces dernières 24h d’ailleurs je crois que ça a cessé tout à l’heure j’ai pris le 13h50 Bellevue il n’a pas sifflé jusqu’à magasin Vulcain (entrée du tunnel de Tardy)
Peut être qu'il y avait du personnel sur les bords des voies mais en tout cas ils ne le font pas tous juste par plaisir.
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