FOLOLO3871 Wrote:oui je le sais j'avais pas vue que je l'avait ecrit en majuscule désolé
c'est pas bien dur de voir pourtant! et en plus c'est loin d'être la première fois qu'on te fait la remarque
FOLOLO3871 Wrote:oui je le sais j'avais pas vue que je l'avait ecrit en majuscule désolé
FOLOLO3871 Wrote:Viens de voir se matin vers 7h25 Un Mercedes Citaro G sur la Ligne Chrono C5 au niveau de Malherbe en direction de universités Biologiques
Arnaud Wrote:FOLOLO3871 Wrote:Viens de voir se matin vers 7h25 Un Mercedes Citaro G sur la Ligne Chrono C5 au niveau de Malherbe en direction de universités Biologiques
C'est normal, il s'agit d'un renfort de la ligne qui fait Docteur Schweitzer (il me semble) > Biologie > IUT UFRAPS.
Sacha3245 Wrote:Bonjour !
Vu à l'instant, Citélis 12 Proximo sur la C4 et 1 min après, un GX317. Tous les urbanways sont tombés en rade ?
Surement des renforts, car 1 min après un Urbanway suit.
C'est une bonne chose pour la C4 si il y a plus de bus
ungre Wrote:Sacha3245 Wrote:Bonjour !
Vu à l'instant, Citélis 12 Proximo sur la C4 et 1 min après, un GX317. Tous les urbanways sont tombés en rade ?
Surement des renforts, car 1 min après un Urbanway suit.
C'est une bonne chose pour la C4 si il y a plus de bus
En renfort à 5h31 du matin ; ça ne me semble pas être une heure de pointe pourtant. À moins que les renforts doivent se prévoir si tôt à l'avance, mais à deux heures d'avance, j’appelle personnellement plus ça de la prévision que du renfort d'urgence.
Sacha3245 Wrote:ungre Wrote:En renfort à 5h31 du matin ; ça ne me semble pas être une heure de pointe pourtant. À moins que les renforts doivent se prévoir si tôt à l'avance, mais à deux heures d'avance, j’appelle personnellement plus ça de la prévision que du renfort d'urgence.
Il était 7h31*
Lineoz a deux heures de retard par rapport a l'heure FR je crois
FOLOLO3871 Wrote:Bonjour à tous je viens de voir aujourd'hui a 17h15 a chavant en direcrion de verdun préfecture un Urbanway 12 hybride numéro 541 qui est en habillage CHRONO et qui rouler sur la ligne proximo 13. Est ce normal?
Arnaud Wrote:FOLOLO3871 Wrote:Bonjour à tous je viens de voir aujourd'hui a 17h15 a chavant en direcrion de verdun préfecture un Urbanway 12 hybride numéro 541 qui est en habillage CHRONO et qui rouler sur la ligne proximo 13. Est ce normal?
Disons qu'il vaut mieux cela qu'un service saute faute de matériel...
FOLOLO3871 Wrote:J'avais entendu que la ligne Proximo 15 qui était sous traité par Philibert et maintenant sous traité par transdev depuis le 1 Janvier 2017. Pourquoi ce changement?
rem38 Wrote:FOLOLO3871 Wrote:J'avais entendu que la ligne Proximo 15 qui était sous traité par Philibert et maintenant sous traité par transdev depuis le 1 Janvier 2017. Pourquoi ce changement?
Fin du marché...
FOLOLO3871 Wrote:Merci Rem38
FOLOLO3871 Wrote:Bonjour à tous
Est ce que vous savais qui gère les affectations de la ligne Chrono C1 ?
rem38 Wrote:FOLOLO3871 Wrote:Bonjour à tous
Est ce que vous savais qui gère les affectations de la ligne Chrono C1 ?
Le SMTC décide à la base puis la SemiTAG à comme mission de réguler/équilibrer le nombre de kms des véhicules et l'usure, c'est pour ça que pour économisé, sur la C1 par exemple, en journée ce sont des articulés et les soirs + weekend ce sont des standards GNV.
C'est aussi le cas sur la 13 avec en période scolaire de semaine il y a des GX ainsi que des Citelis et les 2 Hybrides Citelis, le weekend et les vacances scolaires ce sont des hybrides.
FOLOLO3871 Wrote:Ok sa j'avais compris mais pourquoi mettre les citelis 18 sur la c1 et sur la c2 mettre citelis 18 et Mercedes citaro ?
Il aurai pue mettre moitié sur la c1 dou 12 citelis 18 et 4 Mercedes citaro et pareil sur la c2.
Aujourd'hui part exemple il avait qu'un seul citaro sur la c1
FOLOLO3871 Wrote: Il y a 8 Mercedes citaro normalement et 24 citelis 18 ai total
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