Un 4e bus ex-Nancy a aussi transité par Angers, mais il a longtemps séjourné, toujours en livrée grise et bleue, dans l'enclos de la société Landreau à St-Jean-de-Linières. Cette société vendait du matériel d'occasion (poids lourds et travaux publics). Mais j'ignore si ce 4e bus a trouvé preneur.
Merci Alain et je te renvoies la balle car grâce à Toi et Michel , que de bons souvenirs de mon époque à Angers grâce à tes récits et anecdotes.Très intéressant, ce que tu nous racontes.
à mon avis , il a du finir sa carrière ici car la rouille était apparente à certains endroits du véhicule.Il a du partir quand les Ets Landreau ont vendu le terrain ou lorsque le lotissement s'est crée.Je me souviens d'un Renault 4231,arrière plat , des transports Démas qui est resté longtemps dans l'entreprise ;on le voit dans le livre de Michel "Angers ,une histoire de tramways" sur le quai Félix Faure.Il se trouve 4 ème à partir de la gauche après les trois Chausson.Il aura même des cadres pour publicité sur le côté et à l'arrière (le nom de l'entreprise sera d'ailleurs effacé).je n’en reviens pas qu’il se fût trouvé encore là au début des années 80
Michel a des photos de ce Berliet qui a été à la Baronnerie , j'arrêtais souvent devant les établissements Landreau pour le regarder , on devinait l'endroit où était placé le capot de ligne car celui-ci était enlevé.La livrée était crème avec une bande rouge devant , je crois et l'école de La Baronnerie inscrite derrière.Il finira écrasé par un char de l'armée.Le Berliet PH 80 ex-Studa : de quelle couleur était-il ?
S’agissait-il d’un nez-de-cochon ou d’un avant plat ? Tu parles d’une livrée uniforme crème-chamois. À Toulon le matériel était un peu dans style
Tu as raison , il n'y a jamais eu à ma connaissance et sauf erreur de ma part de Chausson avec arrière bombé en pavillon haut.L'arrière bombé me fait supposer, peut-être à tort, que le pavillon était bas
où arriver en retard de 2 minutes au pointage vous valait un quart d'heure de pénalité !
Bernard évoque également un Chausson entièrement crème
Latil 22 Wrote:Bernard évoque également un Chausson entièrement crème. Je l'ai croisé une ou deux fois en ville au cours des années 1980, je me souviens, notamment carrefour du Haras, de cet engin poussif et hors d'âge arrivant de la rue Paul Bert et tournant Bd Foch. Je crois me souvenir qu'il s'agissait d'une entreprise de pépinière ou d'horticulture (Lycée agricole de Pouillé Ponts-de-Cé ou Le Fresne à Sainte-Gemmes... Vilmorin à La Ménitré ?)
BBreteau Wrote:[Le Berliet PH80 ex-TEA-CAA-Studa :]
Michel a des photos de ce Berliet qui a été à la Baronnerie , j'arrêtais souvent devant les établissements Landreau pour le regarder , on devinait l'endroit où était placé le capot de ligne car celui-ci était enlevé.La livrée était crème avec une bande rouge devant , je crois et l'école de La Baronnerie inscrite derrière.Il finira écrasé par un char de l'armée.
BBreteau Wrote:Concernant le Saviem-Chausson des Ets Cégédur , il était pavillon bas en version portes 202.
BBreteau Wrote:J'ai le souvenir d'un Chausson à arrière plat de l'entreprise Cégédur dans une rue perpendiculaire au boulevard Gaston Dumesnil , il était , comme tu l'as décrit , avec pavillon haut et capot de ligne ; je l'ai vu de derrière .Le nom de l'entreprise était marqué sur des bandes blanches en lettres bleu clair sur les cotés et à l'arrière des véhicules.
BBreteau Wrote:Lorsque j'ai retrouvé ce Saviem-Chausson aux établissement Landreau , on sentait qu'il était en fin de carrière , il n'y avait plus de pare-choc arrière.Dommage que je ne prenais jamais de photos à cette époque .
BBreteau Wrote:Pour revenir au Renault numéro 52 , il y en a eu un similaire à ceux du réseau Angevin chez les transports Démas , un ex-CTA ? ou autre ville ? ce véhicule m'a toujours marqué avec sa livrée originale par rapport aux autres Bus Démas :trois bandes vertes sur le coté , l'arrière tout crème avec le paraphe de l'entreprise (souvenir place St Serge en 1968,1969 ) et lors d'une sortie scolaire , nous visitions le château et je vois encore ce Renault arrivant de la gare St Laud pour contourner la statue du Roi René et redescendre vers La Maine.Il y avait des publicités dessus mais que sur le coté.Je pense en 1971 ou 1972.Que de bons souvenirs!!
Mais je croyais plutôt qu'il appartenait aux Scouts marins
J'hésite à comprendre : parles-tu du plus vieux Chausson de Cégédur, en disposition 202 à arrière bombé et pavillon bas, ou bien d'un second Chausson Cégédur à arrière plat et capot de ligne ? Peux-tu confirmer ?
J'en mettrais ma main au feu que c'était un autobus mais je peux me tromper ;je revoie encore l'arrière arrondi de ce véhicule lorsque je visitais le château.À cause de ces bandes vertes je pense qu'il s'agissait plutôt d'un autocar R4190 ou R4191 (en 003 avec porte arrière battante) et non pas d'un autobus
Mais tu évoques aussi, au sujet de ce même véhicule, des publicités : peut-être parles-tu alors d'un autobus (et non pas un autocar) Saviem SC-2 à arrière plat et capot de ligne devant et derrière, en deux portes en 033
c'est valable pour moi aussi mais ça fait tellement plaisir de se souvenir de cette période, que chaque souvenir est le bienvenu.Mais tout ce que je dis là, ce sont des souvenirs, donc sujets à erreurs, manques ou confusions.
sauf erreur de ma part SC = Saviem-Chausson ? ,Les calandres grillagées n’étaient-elles pas caractéristiques de la génération des Saviem Chausson ? Auparavant, du temps de Chausson, c'étaient des barres horizontales ?
c'est bien la bonne immatriculation1 S105 en portes 404 (si je ne me trompe pas), immatriculé 49 KY 49
Je me souviens de ce S105 , la première fois que je l'ai vu c'était place Bichon mais avec des bandes vertes, on le voit page 330 du livre de Michel , photo du milieu ,avant dernier véhicule dans le fond.Il sera longtemps dans l'entreprise car je venais souvent à Angers au début des années 80,avec ma voiture, et je l'ai vu un dimanche vers le centre Leclerc route de La Meignanne mais avec une livrée différente :crème très clair avec des bandes rouges et oranges et le logo de l'entreprise ,derrière le véhicule , était de couleur marron.1 S105 semblable au précédent (peut-être à 3 portes mais j’ai un gros doute)
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