Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
Jonathan Balsamo Wrote:Oui c'est un Citaro Low Cost mais qui n'est pas vendu en France ce qui est bien dommage ...
Bob9253 Wrote:Une interrogation qui me vient de suite, pourquoi ce Citaro a le même surnom que son ancêtre O 345 ?
Manque d'imagination, raison technique (châssis...), nom porteur (marketing), autre ?...
GX217 Wrote:Bob9253 Wrote:Une interrogation qui me vient de suite, pourquoi ce Citaro a le même surnom que son ancêtre O 345 ?
Manque d'imagination, raison technique (châssis...), nom porteur (marketing), autre ?...
En France nous ne connaissons le Conecto qu'en tant que car scolaire à faible coût, mais dans les pays de l'est tout comme en Turquie c'est un véhicule qui était utilisé en urbain (avec aménagement urbain bien sûr), avec des versions standards et articulés. Le 0530 LF a pris la suite de l'ancien Conecto tout simplement donc le nom a été conservé.
Perso j'aime bien l'allure de ce Conecto!
Gilligan Wrote:Bonjour,
suis-je le seul à trouver que les optiques de la face avant lui donnent un air triste, désespéré et même pleurnichard ?
Dorfmeister Wrote:C'est effectivement un bus démo qui est prêté à Emile Weber le temps que les véhicules neufs soient livrés. Si vous voulez le voir, inutile de dire qu'il ne faut vraiment pas trainer.
P-Antoine 57 Wrote:En renfort Emile Weber fait même circuler deux Conecto G ainsi qu'un Citaro G ex-CFL.
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