[Besançon] Réseau Ginko

[ginko 25]

Bonjour, petit article intéressant de macommuneinfo : http://www.macommune.info/article/premier-bilan-du-tramway-32000-abonnes-au-reseau-de-transport-en-commun-bisontin-111275 sur les chiffres officiels donnés cette semaine sur la fréquentation du nouveau réseau, on tourne toujours à plus de 90000 voyageurs par jours et des pointes à 100000 voyageurs ont été enregistrées ce mois ci.
Sinon, j'ai été très impressionné par la fréquentation de la ligne 4, qui représente à elle seule 11,5% de la fréquentation du réseau, on est en moyenne à 224000 voyageurs par mois depuis la rentrée, en comptant tout les jours de la semaine, cela fait plus de 7300 voyageurs par jours, on doit atteindre une fréquentation largement supérieure si on regarde la fréquentation d'un jour de semaine.
L'est républicain parlait dans le journal d'hier des solaris, apparemment ils n'ont pas été mis en service à cause de la mise en place de nouvelles procédures à la prise et fin de service à cause des normes euro 6. Le journal confirme que le retard de mise en service du fait que les bus ne soient pas aux normes UE est tout simplement une rumeur.
Enfin, on atteint 2 millions de voyageurs par mois, toujours une bonne fréquentation donc.

[simbac]

Bonjour,

Merci pour ces infos.

Donc personne ne sait vraiment ce qu'il s'est passé avec ces solaris et surtout pourquoi ils n'ont pas profité de cette immobilisation pour les repeindre et les équiper? (Si certains ont des réponses non officielles je suis ouvert aux MP).

Sinon petite question, l'arrêt Delavelle n'est plus desservi? Pourquoi garder un abri bus et une borne tempo?

Et il devient quoi le 503?

[bks506]

Bonjour,

Merci pour ces infos.

Donc personne ne sait vraiment ce qu'il s'est passé avec ces solaris et surtout pourquoi ils n'ont pas profité de cette immobilisation pour les repeindre et les équiper? (Si certains ont des réponses non officielles je suis ouvert aux MP).

Sinon petite question, l'arrêt Delavelle n'est plus desservi? Pourquoi garder un abri bus et une borne tempo?

Et il devient quoi le 503?

Je voudrais pas dire de bêtise mais il me semble que c'est en raison de l'euro VI. Nouveau véhicule, nouvelle anomalie a connaître, nouvelle manipulation à faire avec cette motorisation, les fiches techniques, les procédures à faire et à communiquer à l'ensemble de l'exploitation... Bref beaucoup de nouveautés à connaître et à maîtriser.
Et SURTOUT il y avait l'attente de la commande des équipements embarqués. Sans tade, pas d'exploitation.

La peinture doit être budgetée par l'agglomération. Il me semble que c'est fait. Ce n'est pas Transdev qui gère. Je pense qu'ils attendent juste le feu vert pour les envoyer.

No comment pour le 503 lol

Ciao

[Jean505]

Bonsoir...
Le Solaris urbino 18 n°550 est tombé en panne hier matin.
Il a plusieurs symptômes du genre : Panne chauffage, portes qui déconnent, boucle de détection feux et bornes HS. ( cette info et sûr).

Si quelqu'un a des infos.

Merci

[BUS TPG]

Le Solaris urbino 18 n°550 est tombé en panne hier matin.
Il a plusieurs symptômes du genre : Panne chauffage, portes qui déconnent, boucle de détection feux et bornes HS. ( cette info et sûr).

Donc la, tu donnes des infos...

Si quelqu'un a des infos.

Et tu en demandes dans le même sujet ?

Tu sembles savoir les problèmes donc je comprend pas ce que tu cherches d'autres

[Jean505]

Le Solaris urbino 18 n°550 est tombé en panne hier matin.
Il a plusieurs symptômes du genre : Panne chauffage, portes qui déconnent, boucle de détection feux et bornes HS. ( cette info et sûr).

Donc la, tu donnes des infos...

Si quelqu'un a des infos.

Et tu en demandes dans le même sujet ?

Tu sembles savoir les problèmes donc je comprend pas ce que tu cherches d'autres

Je voulais dire d'autre infos du genre:
Les problèmes ont-il été déjà résolus?
Pourquoi un véhicule neuf tombe t-il déjà en panne?

Voila ce genre d'autre information

[bks506]

Bonjour,
Une personne de chez DAF devrait venir voir le 550 aujourd'hui. Si Le problème n'est pas résolu il ira rejoindre le 549 chez DAF. Le problème est qu'à l'atelier ils n'ont pas encore la valise des Solaris donc très compliqué de réparer sans avoir l'anomalie car sur le parc le bus a du chauffage et les portes fonctionnent.

Ciao

[ginko 25]

Bonjour, le 549 était sur le réseau ce matin, sur la ligne 6, je l'ai aperçu vers 8h15. Sinon, j'ai aussi vu le 503, vous disiez qu'il était lui aussi immobilisé, d'ailleurs quelles pannes concernent les agora en général; j'ai l'impression que le 503 a souvent eu des problèmes. Enfin, la nouvelle livrée sera appliquée à l'ensemble du parc d'ici 2017 (source BVV) mais pas plus d'infos.

[Jean505]

Mauvaise nouvelle notre cher 128 heuliez gx327 Diesel a eu un accident se matin après l’arrêt Kepler.
Une voiture lui ai rentré dans la porte avant est a pris la fuite. Espérons que le châssis n'a pas été touché sinon c'est mal partit pour lui.

Si quelqu'un a d'autre info ou des photos n'hésiter pas

Bonne journée

[ginko 25]

Bonjour, une grève est annoncé à partir de demain pour tout le week et du 24 au 28 décembre, les salariés réclament une hausse des salaires et de meilleures conditions de travail. J'aurais voulu savoir ce qu'il en était de la circulation vers la gare. Au niveau de canot, ça bouchonne mais quand même moins qu'à la rentrée, par contre entre 5h30 et 6h30, ça bouche encore pas mal. Sinon, j'ai entendu parler que la circulation était compliqué le samedi après-midi rue de dole, mais c'est à quel niveau ?
Qu'en est-il de certains nouveaux parcours pour les lignes urbaines : ligne 5/23, c'est mieux qu'avant ?
Le cadencement des trams commence à devenir plutôt bon puisque certains chauffeurs commencent à tenir les horaires sur le T1 (hauts du chazal-chalezeule). Jusqu'ici, étant donné que les horaires n'arrivaient pas à être tenu, je parle de 2/3 minutes, les rames attendaient de part et d'autre de la voie unique, c'est encore le cas aujourd'hui mais moins je trouve.
Enfin, le 550 est il revenu sur le réseau ?

[darkme25]

Salut,

Hier j'était en 4 autours de 16h30, oui la rue de dole c'est une catastrophe ça coince énormément à partir de Planoise (La ou la 4 va), le temps de trajet était d'au moins 20 à 25min de l'entrée jusqu'à Canot .
Chamars un peu moins mais toujours un peu trop pour que la circulation soit fluide.

L'Urbino 18 550 est revenu déjà depuis un moment, tout comme le 549.

[Clement39]

Bonjour à tous.
Je voudrais vous présenter mon application non-officielle (encore à l'état de développement) sur le réseau ginko.
Bien sur, elle est gratuite !
Cliquez sur ajouter à l'écran d'accueil une fois sur le site du lien.
N'hésitez pas à me donner des nouvelles et à la partager ...

EDIT : le site à changé, c'est maintenant http://ginko-bus-tram.mobapp.at

(Ceci n'est pas de la pub... Enfin si, un peu mais pas pour que je touche quelque chose)

[max]

Non disponible sur pc si je comprends bien ?

[darkme25]

Salut,

sur le Google Play il existe déjà MaBorneMobile qui fonctionne très bien et qui est très légère. Je pense que ton app pourrait marcher plutôt sur l'App Store.

Et utiliser le terme Ginkobus n'est pas très à jour car désormais c'est Ginko tout court. Ou Ginko.voyage mais qui s'adresse au site Ginko.
Et je vois que ton application fonctionne avec des liens donc désolé mais pour moi c'est juste des raccourcis ^^

@+

[Clement39]

Non disponible sur pc si je comprends bien ?

J'avais pensé que le site suffisait largement pour trouver les informations et que mon app aurait fait doublon...

Salut,

sur le Google Play il existe déjà MaBorneMobile qui fonctionne très bien et qui est très légère. Je pense que ton app pourrait marcher plutôt sur l'App Store.

Et utiliser le terme Ginkobus n'est pas très à jour car désormais c'est Ginko tout court. Ou Ginko.voyage mais qui s'adresse au site Ginko.
Et je vois que ton application fonctionne avec des liens donc désolé mais pour moi c'est juste des raccourcis ^^

@+

Je n'étais pas au courant pour Google play vu que je suis sous Windows phone... Pour ce qui est de proposer mon app à l'app store, c'est compliqué du fait que Apple demande 99$ par an. Je n'ai pas compris ta dernière phrase : elle fonctionne avec des liens. Ça veut dire que c'est juste un intermédiaire pour accéder au site ?

Bref... Merci d'avoir pris le temps de regarder mon travail. Ça fait toujours plaisir !

[max]

Non disponible sur pc si je comprends bien ?

J'avais pensé que le site suffisait largement pour trouver les informations et que mon app aurait fait doublon...

Ah d'accord, je pensai que ton application proposait des infos autres que celles présentent sur le site officiel.

[Tgb25]

Bonjour, je me suis inscrit car j'aime les bus et les tramways.

Bonne nouvelle un des Iveco Urbanway 12 est arrivé hier , il etait surnle parking d'un garagiste et il a l'ancienne livrée . On dirai un Urbanway hybride ou Bhns

Ps: Est-ce que quelqu'un peu me dire comment met-on des photos depuis un ordinateur merci .

[BUS TPG]

Salut et bienvenue sur le forum !

Voici une petite marche à suivre, disponible dans le premier message du sujet suivant : viewtopic.php?f=4&t=22167

[Tgb25]

J'ai pris les photos ce matin mais voici les lien (desole de ne pas avoir posté les photos, ellez sont tros grandes même avec photofiltre)

http://www.heberger-image.fr/data/images/55851_20150102113356_1.jpg
http://www.heberger-image.fr/images/46789_20150102113404.jpg.html
http://www.heberger-image.fr/images/37261_20150102113352.jpg.html

Sinon je le trouve trop trop beau !

[BUS TPG]

Ceux de Besançon sont donc aussi des versions BHNS comme Montbéliard... Merci pour les photos !

[alexdu25]

Beaux Iveco Urbanway 12 trop et hâte qu' il sois en service et qu' il ai la nouvelle livrée Ginko

[ginko 25]

Bonjour, petite question par rapport à la version BHNS de l'urbanway, les portes sont elles louvoyantes. Sinon quels sont les aménagements par rapport à la version normale, en tout cas je le trouve plutôt joli en version BHNS, ça change de la version normale. Enfin, le gx 137 L a il été mis en service ?

[Tgb25]

Bonjour, petite question par rapport à la version BHNS de l'urbanway, les portes sont elles louvoyantes. Sinon quels sont les aménagements par rapport à la version normale, en tout cas je le trouve plutôt joli en version BHNS, ça change de la version normale. Enfin, le gx 137 L a il été mis en service ?

Salut Ginko 25,
La porte du milieu est une porte louvoyante sinon les aménagements par rapport a la version normale il y a la plaque en hauteur comme sur les Citaro C2 en plus long (extérieur) , entre la première et la deuxieme porte il y a des petites vitres triangulaires en dessous de la vitre comme sur les GX137 L et après l'intérieur je ne sais pas .

Pour les 2 GX137 L il ne me sembe pas qu'ils ont été mis en service car quand j'y suis allé ils étaient encore dans le dépôt .

[Lyon-St-Clair]

entre la première et la deuxieme porte il y a des petites vitres triangulaires en dessous de la vitre

Option présente aussi bien sur les version normales et BHNS de l'Urbanway soit-dit au passage.

[Tgb25]

A oui en effet .
Va t-on recevoir d'autre nouveaux bus en 2015 à part les Urbanway 12 ?