[RTM] Etat de parc et affectations

par **tarredu13** » 26 Aoû 2014 10:10

oui c'est 12, désolé

par **José** » 26 Aoû 2014 16:06

On me signale que suite à trop d'argent versé sur la côte des BHNS, il n'est plus possible de miser :lol:

Ps j'avais écris 1.15 et non 1.55

par **ligne89** » 26 Aoû 2014 16:12

Ps j'avais écris 1.15 et non 1.55

C'est l' iPhone ou bien j'ai besoin atrocement de lunettes :lol:

par **nicolas13004** » 26 Aoû 2014 22:54

Sont prévue pour St-Pierre, 1327 à 1345.

par **flo13000** » 26 Aoû 2014 23:22

tarredu13 Wrote:1327 à 1346 sa fait 20 C2€6 et nón 19... Donc sa se fini a 1345.

1332 a 1336. 1338 et 1340 a 1345 actuelement a st pierre. (13 au total)

Oui je me suis trompé (erreur de calcul), donc effectivement sa finira par 1345.

nicolas13004 Wrote:Sont prévue pour St-Pierre, 1327 à 1345.

Voilà, qu'est-ce que je vous ai dit ?

lol, le reste de la première tranche des C2 ( 1346 à 1356 ) sera peut-être pour la Rose ? Affaire à suivre ...

par **alex007** » 27 Aoû 2014 0:28

C' est quand qu' arrive la 2ème tranche des C2 ?

par **nicolas13004** » 27 Aoû 2014 10:56

Aucune idée pour le moment à quand arrivera la 2ème tranche de C2.

Sinon 7 O405N3 en moins ce mois-ci à St-Pierre.

par **alex007** » 27 Aoû 2014 13:33

C' est un peu stupide de reformer les O405N étant donné que St Pierre manque de bus Standard.

De plus les O405N sont plus fiable que les Citaros 3XX et 7X.

par **ligne89** » 01 Sep 2014 11:28

2150 sur le 82s aujourd'hui.

par **Ice man** » 13 Sep 2014 14:10

O405N 772 toujours en vie, aperçu jeudi sur le 42

J'ai quelques questions :
Pourquoi les Citaro 855, 868, 870 et 897 sont ils réformés ?
Que deviennent les tous les Citaro réformés (74, 304, 310 et autres) ?
Qu'est devenue la 860 ?

par **ElBueno13** » 13 Sep 2014 17:27

304 : HS Moteur
860 : "vendue" puis cannibalisé pour pieces
Pour le reste, surement a cause de leur mauvais état général.

par **eddy** » 13 Sep 2014 18:35

La 304 je l'ai prise son dernier jour sur le 25 début avril le bus dégageait énormément de fumée et à St Exupéry le chauffeur nous a fait descendre, ça sentait le brulé !!

par **ElBueno13** » 14 Sep 2014 14:42

La 1328 est sur le 83 aujourd'hui :!:

par **Angelus** » 14 Sep 2014 14:54

ElBueno13 Wrote:La 1328 est sur le 83 aujourd'hui

1327 déjà à Saint pierre il me semble l'avoir vu. C'est prévu 1327 à 1345

par **tarredu13** » 15 Sep 2014 0:57

1327 à 1345..
On attend juste les mutations + mîse en ligne confirmé, véhicule par véhicule .
1327, 1329 à 1331 , 1337, 1339 a muté officielement alors... Et réequilibrer les 1346 à 1356 entre arenc et la rose... ?

par **Angelus** » 15 Sep 2014 9:20

1330 sur le 32 ce matin (ou autre ligne de la Rose des Fabres)

par **tarredu13** » 15 Sep 2014 9:45

Pour l'instant les C2 de la rose ça n'a pas bougé . 1329 à 1331, 1347, 1349, 1350, 1352, 1354.

Par contre je verrai bien les 3 C2 ( 1329 à 1331 ) muté à St Pièrre et une reprise à Arenc et/ou capelette de 3 ou 4 C2 a muté à la rose pour une petite série dans l'ordre... ( 1346, 1348, 1351, 1353 ) ou ( 1351, 1353, 1355, 1356 ).

par **nicolas13004** » 18 Sep 2014 12:58

Le parc est normalement à jour sur MarseilleTransports

Pour toute modification, passez par ce topic

http://www.marseilletransports.com/word ... page_id=86

par **bandicootfr** » 18 Sep 2014 16:38

La 1351 est retournée à la Rose (vue sur les 9/10).

par **tarredu13** » 02 Oct 2014 8:35

mise à jour du parc sur le site MarseilleTransports :

toute petite érreur à rectifié pour la rose : c'est bien 1329, 1330 (bientôt muté à st pièrre), 1347 à 1354 et non 1353... par contre je ne savais pas que la 1348 est à la rose... :lol:

je pense que la 1346 suivra ou ira à st pièrre.

la 1337 devrait pas tarder à débarquer à st pièrre si ce n'est déja fait...

les 1355, 1356 gros point d'intérrogation s'ils restent à capelette

Et en articulé pour arenc : la 2128 à 2136 , 2147 à 2150 (2148 toujours pas aperçu pour ma part) et 2151 à 2154 (bientôt 2155 et 2156) , 2157 à 2161 (bientôt 2162 et 2163 normalement)

par **lodumetro13** » 06 Oct 2014 11:25

bonjour.

Lors de l'arrivée des premiers GX327 en juillet/aout 2007 la RTM a numéroté ces derniers 1100. j'avais entendu que le 1 devant le 100 devait disparaitre à terme pour que la série 11XX devienne la série 100. Or maintenant que la série 100 des GX 113 est libérée avec leur reforme depuis 2011 va ton assister à la réaffectation des numéros de voitures disponible. Série 100 pour les 327 et 400, 500 et 600 pour les differentes vagues de citaro ?

on devrait du coup voir disparaitre ces numéros à 4 chiffres. tous les bus devraient rentrer dans ces nomenclatures en plus la série 800 sera dispo avec la reforme des O405 jusqu'à 850 je crois ?

par **lodumetro13** » 06 Oct 2014 12:28

et la 700 j'oublie ...

par **Angelus** » 06 Oct 2014 13:58

Ça semble malheureusement tombé à l'eau sinon il faudrait renuméroter les 11xx 12xx 13xx 12xx et 25xx (et ça n'implique pas qu'un décollage d'autocollants, faut reparamétrer les pupitres de chaque bus, le côté informatique etc... du boulot pour pas grand chose au final. Les 4 chiffres se sont installés petit à petit et semblent destiner à rester.)

par **Cédric** » 06 Oct 2014 22:59

A mon avis ils se préparent pour la grande métropole.
- Les minis et midibus sont numérotés en centaines (exemple : 101, 209, etc.)
- Les standards en milliers dans la série 1XXX (exemple : 1105, 1258, 1327, etc.)
- Et les articulés en milliers dans la série 2XXX (exemple : 2101, 2501, etc.)

par **ElBueno13** » 10 Oct 2014 22:27

Petite mise à jour,
1346 est à la Rose
2156 & 2158 sur B2 depuis la semaine dernière

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