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lodumetro13 Wrote:Donc avis au amateurs scrutez le réseau les bus ont commencé à se dépouiller de la livrée "barres" vu hier le 12136 Setra S 415 ligne 9 tout blanc.
Alpha110 Wrote:3. Du au 2.,des articulés de la RTM sont à venir (normalment) dont je pense le MB GC2 de la RTM
ElBueno13 Wrote:Bonsoir, tout d'abord merci pour les infos.Alpha110 Wrote:3. Du au 2.,des articulés de la RTM sont à venir (normalment) dont je pense le MB GC2 de la RTM
Donc si je comprends bien, la RTM va prêter des articulés pour des tests?
Alpha110 Wrote:Alors la je sais pas trop mais comme Aubagne risque d'être dans la métropole de Marseille...
Tout ce qu'ont m'a dit c'est que il y aura des articulés normalement qui viendront de la RTM après on s'est pas on verra bien
ligne89 Wrote:Mais après pour les articulés, cela va devenir compliqué car on en aura besoin (si informations vérifiées quant aux prêt des articulés par la RTM) dès la rentrée (sûrement dans la durée ?) et je ne sais pas si on en aura la capacité d'en prêter (encore )
alex007 Wrote:Si les élus veulent ruiner le tram à Aubagne ils sont sur la bonne voie.
Cocodidou Wrote:alex007 Wrote:Si les élus veulent ruiner le tram à Aubagne ils sont sur la bonne voie.
Ils le veulent, et pour cause: c'était un des arguments forts de Sylvia Barthélémy et sa majorité durant les municipales... Celle-ci s'étant retrouvée à la tête de la CAPAE, advient ce qu'il doit advenir.
De plus j' y crois pas trop à un prolongement du tram vers La Valdonne car techniquement irréalisable à mon avis.
chouchou Wrote:De plus j' y crois pas trop à un prolongement du tram vers La Valdonne car techniquement irréalisable à mon avis.
Fait le tracé à pied, techniquement il est tout a fait possible de réactiver cette portion de chemin de fer.
jml13 Wrote:Quelles sont les différences qui font qu'un Compact ne pourrait pas passer sur la voie de Valdonne ? Puissance ? Capacité de la rame ?
Et pourquoi la voie, si elle était adaptée à un train, ne le serait pas à un tram ?
Questions de curieux néophyte en la matière.
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