[RTM] Actualités du réseau

[Cocodidou]

A partir du 01 Avril 2014: Bus 41S-54-221-518-521-540 : évolution des travaux Tramway rue de Rome, nouvel itinéraire

A partir de mardi 1er avril
L'itinéraire des lignes 41S-54-221-518-521-540, en direction du Centre Bourse et des Catalans, est modifié à partir de Castellane par la rue d'Italie (inversée dans le sens Castellane –Préfecture)
2 arrêts créés : Italie Berlioz, Italie Salvator

A partir de mercredi 2 avril
Les lignes 54-221-518-521-540 empruntent à nouveau la rue de Rome en direction de Castellane (fin de la déviation par le cours Lieutaud)

Voir le plan modifié

Hier après-midi, j'ai croisé un O 405 N qui s'essayait à tourner depuis Baille vers la rue d'Italie (le rayon de courbure est, je trouve, un peu limite, mais bon, on verra ce que ça donne en service).

Le rue de Rome sera donc elle aussi inversée et, des travaux plus sérieux pourront peut-être ainsi commencer...

[Angelus]

J'espère surtout que la rue de Rome sera rendue aux bus et que cette voie unique redeviendra une voie de bus.

[José]

J'espère surtout que la rue de Rome sera rendue aux bus et que cette voie unique redeviendra une voie de bus.

A la fin des travaux, la Rue de Rome sera pour tous les véhicules.

[ligne89]

Petite révolution, partant fouiner sur les plans sur le site RTM, j'ai trouvé un plan "nouvelle génération"

http://www.rtm.fr/sites/default/files/41splan_hiver.pdf

[revjoy]

THE bus idéal pour Marseille

Un bus électrique BYD parcourt 325 km sur une seule charge
http://www.automobile-propre.com/breves/un-bus-electrique-byd-parcourt-325-km-sur-une-seule-charge/

[Angelus]

Petite révolution, partant fouiner sur les plans sur le site RTM, j'ai trouvé un plan "nouvelle génération"

http://www.rtm.fr/sites/default/files/41splan_hiver.pdf

Même plan que ceux affichés aux arrêts du 41s. A noter la case rouge sans texte au rond point du Prado à la place du 22h sur la version papier du plan.

Les horaires du 41s ont été changés au 2 avril aussi.

En pour finir plan du réseau mis à jour AVRIL 2014

[Angelus]

Ça commence...

Le 04 Avril 2014: Bus 41S-54-221 : stationnement gênant rue d'Italie.

41S - Canebière Bourse - Métro Rond Point du Prado
54 - Catalans - Métro La Timone
221 - Canebière Bourse - Rome Castellane

Ce stationnement gênant nous oblige à modifier l'itinéraire de ces lignes en direction des terminus "Canebière Bourse" et "Catalans", à partir de Castellane par le cours Lieutaud, boulevard Garibaldi, boulevard Dugommier, boulevard D'Athènes, boulevard de la Liberté, rue de la grande Armée, allées Léon Gambetta, boulevard d'Athènes, La Canebière. ( puis cours Jean Ballard et rue Breteuil pour la ligne 54).

Bus 41S et 221 - arrêts non desservis : de l'arrêt "Baille Castellane" à "Paradis Canebière"
Bus 54 - arrêts non desservis : de l'arrêt "Italie Berlioz" à "Estrangin Puget"

Les lignes seront rétablies dès la libération de la chaussée

[José]

Put**** de détour pour le 54, c'est vraiment n'importe quoi sachant qu'un tourner à gauche Lieutaud/Salvator a été créé il y a quelques semaines... Vraiment des idiots ces contrôleurs et/ou chef de ligne...

[Cocodidou]

Pour ce qui est du stationnement gênant, j'ose dire qu'il fallait s'y attendre. Et ce sera tous les jours qu'il y en aura, parce qu'il y a un magasin dont le nom laisse penser l'unicité du prix des articles qu'il vend, et ce magasin doit être livré le matin par la rue d'Italie; il n'existe pas d'emplacement de stationnement adapté (i.e. de la bonne largeur) pour que les camions puissent le livrer sans gêner tout le monde, et du coup (je l'ai vu le premier jour où les bus ont commencé à passer), ça fait un bouchon puisque les bus ne peuvent pas contourner ces camions.

Put**** de détour pour le 54, c'est vraiment n'importe quoi sachant qu'un tourner à gauche Lieutaud/Salvator a été créé il y a quelques semaines... Vraiment des idiots ces contrôleurs et/ou chef de ligne...

Par là, vous ne pouvez pas redescendre intégralement Salvator; vous êtes obligé de tourner Rue Paul Gondard, puisque les véhicules sur la partie centrale de Salvator (entre Italie et Paul Gondard) montent tous (il n'y a pas de voie descendante, ni même pour les bus: celle-ci démarre au carrefour avec la rue d'Italie).

[nicolas13004]

J'y ai pensé aussi Chouchou mais c'est impossible
Le 54 de retour sur le port comme à la bonne époque

[tarredu13]

Lumiplan équipera les BHNS de l’agglomération de Marseille

La Communauté urbaine de Marseille Provence Métropole a retenu le groupement formé par Lumiplan, Seri, concepteur et fabricant de mobilier urbain et l’installateur Cofely Ineo Provence-Alpes-Côte-d’Azur pour la fourniture, l’installation et la maintenance de totems d’information voyageurs aux stations des trois futures lignes de BHNS qui vont ouvrir d’ici 2015.

Les totems de 3,5 m de hauteur, comporteront une signalétique statique, une caméra de vidéoprotection et retransmettront l’information voyageur temps réel sur un écran LED permettant l’affichage de 4 lignes en simultané. Leur installation va se poursuivre jusqu’à la mise en service au 1er septembre 2014.

En janvier 2014, Lumiplan a remporté un marché d’une quarantaine de points d’arrêts du tram de Bordeaux. En 2013, c’est Nantes, Grenoble, Saint-Brieuc, Annemasse, Le Mans, Saint-Malo, Strasbourg et Melun qui avaient déjà choisi Lumiplan.

[Ice man]

Une fillette de 10 ans mortellement renversée par un bus du 54 à la Préfecture http://www.laprovence.com/actu/faits-di ... n-bus.html
Condoléances à la famille, c'est terrible de perdre un enfant

EDIT : le chauffeur est en garde à vue, il n'aurait pas vu la fillette sortir de la voiture de ses parents
http://www.laprovence.com/actu/faits-di ... a-vue.html

[kalcouche]

Pensée à l a famille et surtout au chauffeur qui lui doit être dans un état...

[kalcouche]

Sinon dans la quasi totalités des stations de métro ils commencent à remplacer les accès au tunnel en mettant une porte plus haute et avec une poignée (je pense qui est fermée à clefs). Et maintenant les tunnels sont plus << propres >>, les tags ont été enlever.

[Cocodidou]

Sinon dans la quasi totalités des stations de métro ils commencent à remplacer les accès au tunnel en mettant une porte plus haute et avec une poignée (je pense qui est fermée à clefs). Et maintenant les tunnels sont plus << propres >>, les tags ont été enlever.

Tout d'abord une pensée à la famille de la jeune fille décédée hier après-midi, ainsi qu'au chauffeur, qui va porter ça sur la conscience... Je pense qu'il s'agit hélas du genre d'accidents que personne, ni même le chauffeur ni la fillette, ne pouvait prévoir, et qui feront qu'il y aura toujours un nombre strictement positif de morts sur les routes...

Ensuite, s'agissant des portillons dans le métro: ceux de Noailles ont été remplacés voilà deux semaines au moins; s'ils sont verrouillés, j'ose espérer que ce n'est que dans le sens station -> tunnel, car il s'agit d'une issue de secours dans l'autre sens, et sa fermeture mettrait la RTM hors-la-loi (les issues de secours des ERP, établissements recevant du public, devant être accessibles, facilement repérables et ouvertes à la sortie).
Par ailleurs, si les tags ont été enlevés, les agents de la RTM ont-ils pensé au passage à retirer le centimètre de poussière sur les néons qui éclairent les tunnels, et à changer ceux qui ne fonctionnent plus?

[kalcouche]

J'ai repris une photo plus nette. Il me semble que les gars techniques de la RTM ont aussi nettoyer la poussière des néons, car le tunnel d'entre Baille et la Timone est bien éclairé comme celui du nouveau tronçons de La Fouragère. Mais je trouve C** d'avoir mis les portillons car il aura toujours des méchant qui iront dans le tunnel juste en contournant la porte, il faudrait qu'ils mettent une petite barrière d'environs 1m du portillon au tunnel.

[ElBueno13]

Pèbre d'Aï...

[Loule de la Bédoule]

Pèbre d'Aï...

ça veut déjà rien dire Pèbre d'AÏ ^^

La Sarriette, parfois appelée Pèbre d'ai ou Pèbre d'ase (qui signifie en provençal « poivre d'âne »(WIKIPEDIA)

[John Chave]

J'ai repris une photo plus nette. Il me semble que les gars techniques de la RTM ont aussi nettoyer la poussière des néons, car le tunnel d'entre Baille et la Timone est bien éclairé comme celui du nouveau tronçons de La Fouragère. Mais je trouve C** d'avoir mis les portillons car il aura toujours des méchant qui iront dans le tunnel juste en contournant la porte, il faudrait qu'ils mettent une petite barrière d'environs 1m du portillon au tunnel.

Tout d'abord en ce qui concerne les portillons, ils sont verrouillés à clef uniquement dans le sens station --> tunnel pour limiter les intrusions dans celui-ci et uniquement en queue de quai. Dans le sens tunnel --> quai, les portillons ne sont pas verrouillés de manière à pouvoir juste les pousser comme une porte lors d'une évacuation en tunnel afin de rejoindre le quai en toute sécurité.
En tympan de quai (tête de quai) les portillons ne seront pas changés et resteront les mêmes qu'actuellement pour raisons de sécurité.

Ensuite pour la peinture dans le tunnel, c'est uniquement à l'approche des stations pour enlever les tags.

En ce qui concerne les néons, notamment entre Baille et Timone, pour citer ton exemple, ce n'est pas que les néons sont nettoyés et qu'ils éclairent mieux, c'est simplement qu'il y a deux éclairages dans le tunnel (hors prolongement timone fourragère), l'éclairage normal, il fait donc assez sombre, et l'éclairage de secours avec des néons supplémentaires. Cet éclairage de secours est parfois éclairé pour des raison diverses et variées et c'est ce qui donne un éclairage moins sombre.

[flo13000]

Accident de la ligne 91 aujourd'hui à 11h15 à l'arret " les caillols centre urbain" a cause d'un camion qui a casser le rétrovisuer du bus en passant juste a coté de lui, comme on peut le voir sur la photo, le camion s'est arrêté devant le bus et le rétroviseur du bus s'est retourner.

[nicolas13004]

Ca lui a surtout éclaté la vitre coulissante.

[bandicootfr]

Le 72 devrait retrouver son terminus rond-point du Prado à la rentrée des vacances.

[José]

Pèbre d'Aï...

Pèbre d'Ail, lis bien un plan ...

Si le 32B y fait terminus là bas ( provisoirement selon l'info sur RTM.FR ) , cela veut dire que pour cet ligne , il y a un 2ème arrêt Faculté de Saint Jérôme . Autant rebaptiser cet arrêt qui est peut être le futur terminus de la ligne B3 en IUT Saint Jérôme .

C'est sa ligne et il ne connaît même pas les arrêts de sa ligne pôvre de nous.

Devant la Fac jusqu'à preuve du contraire l'arrêt se nomme "Cité Universitaire", ensuite "Niémen Géranium (ex terminus du 32B) et enfin "Faculté St Jérôme" (sur Pèbre d'Ail.

Pour le 72 de retour au Rond Point du Prado, il est prévu pour début Mai

[bandicootfr]

Pour le 72 de retour au Rond Point du Prado, il est prévu pour début Mai

Le 5 exactement.

[Angelus]

Depuis 3 mois que je tiens la date secrète je trouve bizarre que personne n'ait un peu plus demander pour l'avoir mdr