[Entre les lignes]..anecdotes & photos insolites

[Doumam's]

Mercredi il y eu la panne de la Rame 2013 aux alentours de 17h au campus sur la ligne C (le problème commence à l'arrêt Bibliothèque Universitaires, et se prolonge avec un soucis d'aiguillage avant l'arrêt Hector Berlioz Universités , et à l'hôtel de ville la rame est rentrée au dépôt ) , ce qui explique certainement vos anecdotes ci-dessus

[Sylvain]

Un Safari HD blanc immatriculé 42(ancienne plaque) circule sur l'EXP-1.

Après, qu'en est-il des bus confiés à Philibert, Trandev, on-t-il aussi reçu l'autocollant ? Les Crossaway LE de Grindler ?

Les vehicules confiés à la SEMITAG (par le SMTC) ont ce disque 90. Y-compris ceux mis a dispo de Transdev et Philibert.
Sur les Agora Transdev, les 70 et 90 sont posés sur l'angle gauche du capot moteur, au lieu d'etre sur le bouclier.

[rem38]

Un Safari HD blanc immatriculé 42(ancienne plaque) circule sur l'EXP-1.
Les vehicules confiés à la SEMITAG (par le SMTC) ont ce disque 90. Y-compris ceux mis a dispo de Transdev et Philibert.
Sur les Agora Transdev, les 70 et 90 sont posés sur l'angle gauche du capot moteur, au lieu d'etre sur le bouclier.

C'est vrai, mais quel est l’intérêt d'un disque 90 sur un véhicule bridé à 100kms/h (99 en fait) ?!

I. - Hors agglomération, la vitesse des véhicules de transport en commun est limitée à 90 km / h.

II.- Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 100 km / h :
> 1° Sur les autoroutes pour les véhicules dont le poids total est supérieur à 10 tonnes et possédant des caractéristiques techniques particulières définies par arrêté du ministre chargé des transports ;
> 2° Sur les autoroutes et les routes à chaussées séparées par un terre-plein central pour les véhicules dont le poids est inférieur ou égal à 10 tonnes.

III.- En exploitation, ces vitesses maximales sont abaissées à 70 km / h pour les autobus et les autocars avec passagers debout.

[Sylvain]

Est-ce que les autobus ne sont pas limités à 90 km/h à peu près ? Pas par la réglementation, mais "comme ça", par le constructeur.
Mais même sans ça :
Le disque "90" sur les bus n'est pas imposé par la réglementation. Il semble que ce soit un libre choix. A partir du moment où les bus roulent au maximum sur les voies rapides de Grenoble, limitées à 90 pour la plupart*, l'exploitant a jugé utile de mettre le 90. Et pas le 100. L'intérêt pourrait être de montrer que ce bus est autorisé à rouler à plus des 70 km/h affichés sur le disque (obligatoire, celui-ci) : des automobilistes peuvent être outrés à tort de voir un bus avec un disque 70 seul rouler à 90. Là au moins, cette pensée est évacuée


* : c'est pas vrai par exemple pour les bus rejoignant le terminus Pont Rouge, par exemple : l'A480 est limitée à 110 à un moment, si je ne dis pas de bêtises. Ou les 56 qui vont à Veurey, s'ils y vont par l'autoroute.

[Virgile1994]

Est-ce que les autobus ne sont pas limités à 90 km/h à peu près ? Pas par la réglementation, mais "comme ça", par le constructeur.
Mais même sans ça :
Le disque "90" sur les bus n'est pas imposé par la réglementation. Il semble que ce soit un libre choix. A partir du moment où les bus roulent au maximum sur les voies rapides de Grenoble, limitées à 90 pour la plupart*, l'exploitant a jugé utile de mettre le 90. Et pas le 100. L'intérêt pourrait être de montrer que ce bus est autorisé à rouler à plus des 70 km/h affichés sur le disque (obligatoire, celui-ci) : des automobilistes peuvent être outrés à tort de voir un bus avec un disque 70 seul rouler à 90. Là au moins, cette pensée est évacuée


* : c'est pas vrai par exemple pour les bus rejoignant le terminus Pont Rouge, par exemple : l'A480 est limitée à 110 à un moment, si je ne dis pas de bêtises. Ou les 56 qui vont à Veurey, s'ils y vont par l'autoroute.

Les Philibert et Transdev aussi, pour aller au centre ville, non ? C'est 110 entre la rocade sud et Monbonnot/Domène me semble.

[Sacha3245]

Enorme foutoire à Chavant sur les ligne A et C :

- Je suis dans le C au feu de chavant au croisement de la ligne A (direction Condillac) : Attente : 10 MIN
- Je descend du tram C à Chavant j'attend le Tram A (rien en vu) , on voit au loin à Albert 1er de Belgique 3 tram en Warning
- Nous marchons pour aller voir ce qui ce passe est d'un coup tout repart et nous prenons enfin le Tram A
- Arrivé à Grand Place une annonce dit : " Trafic perturbé car accident "

[Kyro38]

Enorme foutoire à Chavant sur les ligne A et C :

- Je suis dans le C au feu de chavant au croisement de la ligne A (direction Condillac) : Attente : 10 MIN
- Je descend du tram C à Chavant j'attend le Tram A (rien en vu) , on voit au loin à Albert 1er de Belgique 3 tram en Warning
- Nous marchons pour aller voir ce qui ce passe est d'un coup tout repart et nous prenons enfin le Tram A
- Arrivé à Grand Place une annonce dit : " Trafic perturbé car accident "

Pour l'histoire du A à Albert 1er, c'était à priori a cause d'une intervention de Police.

[joran38]

Bonjour,

Hier , en plus d'un incident technique sur la B sans importance , gros bazar sur la C suite au pantographe de la rame qui c'est retournée (comment est-ce possible ) résultat : tram interrompu entre vallier catane et chavant avec navette en remplacement.

http://icigrenoble.com/incident-techniq ... b-standard

[joran38]

Aujourd'hui vers 17h45 il y a eu un accident vers l'arrêt Dolto. Le bus 1 direction Claix pont rouge aurait percuté une voiture. Du coup nationale bloquée car le bus était en travers de la route, il était entrain de suivre le changement de direction (basculement du coté Chartreuse vers coté Vercors). Je n'ai pas trop vu la voiture mais le bus était bien amoché coté avant gauche.

Quand je suis revenu a 18h15 plus de bus, de pompiers la circulation avait repris son cours.
je n'en sais pas plus pour l'instant mais il se pourrait qu'il y ait un article sur Dauphiné ...

[Sylvain]

S'il y avait un correspondant du DL dans le bus ou dans une des quelques voitures bloquées pendant la petite demi-heure que ça a visiblement duré, alors oui peut-être. Mais je pense pas, quand même.

[Sylvain]

La SCAL (a priori) a un Vanhool TX20 Altano pour la ligne LER 31 (re- a priori).
Belle bête !

[Sylvain]

Il y a un car (Magelys il me semble) en livrée Car Rhône Alpes que l'on p eut voir à Grenoble le vendredi soir. Il me semble que ça fait deux fois que je le vois, vers 18h à la gare routière. Il doit assurer un TER ou un TER étudiant
Grenoble n'est pas concernée par ce réseau de cars, alors cette présence est à souligner

[rem38]

Il y a un car (Magelys il me semble) en livrée Car Rhône Alpes que l'on p eut voir à Grenoble le vendredi soir. Il me semble que ça fait deux fois que je le vois, vers 18h à la gare routière. Il doit assurer un TER ou un TER étudiant
Grenoble n'est pas concernée par ce réseau de cars, alors cette présence est à souligner

Grenoble est bien concerné par les TER Etudiants mais Sotra Ginhoux fait circuler un Car Rhone-Alpes depuis quelques années déjà...
Réseau Etudiant : Page 2 du fichier PDF > http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Rhone_Alpes/Tridion/reseau_routier_etudiant_d%C3%A9c_2013_tcm-31-19854.pdf

La preuve... photo qui date de 2 ou 3 ans

[Sylvain]

Par le réseau TER étudiant, oui, mais je voulais dire concernée par le réseau Cars Rhône-Alpes. Cette nouvelle appellation existe depuis décembre 2012. La livrée est un peu différente de la livrée Rhône-Alpes, avec plus de blanc.
Mais ce Magelys Pro doit certainement aller vers Aubenas ou par là-bas. Je vais aller voir ça vendredi prochain, en m'arrêtant en chemin (avant qu'il ne soit trop tard pour le faire).

le sujet sur Lineoz : viewtopic.php?f=14&t=21443

[Virgile1994]

En effet, probable que les TER étudiants vers l'Ardèche soient mêlés en exploitation avec les Cars Rhone-Alpes.
Après, à Grenoble il y a bien aussi des Cars TER qui font quelques services réguliers en remplacement/supplément de trains.

[Sylvain]

Vendredi soir, j'ai vu brièvement ce Mageyls Pro en livrée Rhône-Alpes, très brièvement mais assez pour voir la girouette "Privas". C'est donc la ligne Grenoble <> Ardèche Centre.

[fan de bus]

bonsoir j ai croisé ce soir a l'arret VALLIER CATANE ligne C, la rame n°2012 " en essaie" avec le chauffeur qui fesait l aiguillage manuel pour repartir sur le prisme. mais le tram avais l'avant pas comme les autres des feux rond type phrare et stop a LED disons qu il rebrousser chemin du coup j ai pu voir les phares et les lumieres stop rouge. par contre de l autre coter c etait pareil feux normaux. je precise c etait un TFS.

[Kyro38]

C'est ce que Nico nous rapportait ici déjà : viewtopic.php?f=3&t=22166&p=467619#p467619

[rem38]

Il y a quelqu'un qui à oublié ça sur un valideur en discutant avec un conducteur ^^
OU
"Wesh vazy ! C gratos aujourd'hui ?!"
Désolé j'étais obligé

[joran38]

Bonjour

Aujourd’hui a l’arrêt Victor Hugo contre la voie de tram , était arrêter un bus 33 direction les Alloves. Devant lui une voiture de gendarme et dans le bus 4 gendarmes.
Il y avait des papiers dans les mains du conducteur et sur le pupitre aussi. Cela ne doit pas être un accident car le bus n'avait pas l'air endommagé...
Pas de photo

[rem38]

Bonjour,

Le 3038 (bus GNV) est en panne en ce moment à Poisat Premol, il fume un peu du moteur...
REDA est là, il attend de savoir s'il doit le tiré ou pas ^^
Verdict... je sais pas je suis parti

[Destiny]

Aujourd'hui, j'ai pu remarquer que la ligne 30 avait une nouvelle aire de retournement au terminus " Gare de Saint-Egrève. Le retournement ne se fait plus sur le sorte de "rond point" que se situe à environ 50m de l’arrêt mais sur le mini parking qui borde l'arrêt du terminus. Ce parking a était aménagé de sorte que le bus puisse se retourner.

[Sylvain]

le Citelis n°3110, qui revêtait un pelliculage Chrono, a été dépoilé : on voit toute sa peinture grise !

[rem38]

le Citelis n°3110, qui revêtait un pelliculage Chrono, a été dépoilé : on voit toute sa peinture grise !

Je confirme je l'ai vu cet aprem à la carronerie passer... j'allais le dire ^^

[Virgile1994]

Il casse un abribus pour voler un plan
Que celui qui a fait ça se désigne !