T2C, Cars Région et TER Auvergne-Rhône-Alpes
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par agora63 » 12 Déc 2013 19:49
Arrivée des nouveaux bus GX 327 GNV (parc numéros: 161 à 166 soit 6 véhicules)
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par jone » 12 Déc 2013 20:06
Il ni a plus vraiment de cohérence dans la numérotation des bus.
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par agora63 » 12 Déc 2013 20:42
Absolument plus, en même temps, ça était mal pensé au départ :
Ils auraient dû repartir sur du 2 chiffres pour les articulés puis, pour les standards 3 portes et 2 portes GNV, faire autrement
BHNS : 1201 à 1214 (12 : année et 01 à 14 : parc)
BHNS : 1301 à 1312
GX 427: 1001 à 1004
Etc....
Pour les standards ils auraient pu faire une suite logique
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par jone » 12 Déc 2013 21:36
Du coup il y a des bus GNV qui partent?
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par agora63 » 12 Déc 2013 22:58
Oui 6 ! Les premiers je pense.
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par agora63 » 21 Déc 2013 23:58
Un solaris urbino est arrivé chez Nenot. Sûrement un bus pour l ligne 26. Ce bus est gros blanc et rose il me semble
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par rcobus63200 » 22 Déc 2013 8:07
Nenot changent encore de véhicule
Au moins ça changera des marques qu'on voit de partout
Peut être en essaie ?
T sur que c'est bus que ce n'est pas un car?
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par agora63 » 22 Déc 2013 16:50
Un solaris Urbino ne ressemble pas à un car

donc certain.
Je ne connais la raison de cet achat ou autres mais cela va changer un peu la donne.
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par rcobus63200 » 22 Déc 2013 20:34
agora63 Wrote:Un solaris Urbino ne ressemble pas à un car

donc certain.
Je ne connais la raison de cet achat ou autres mais cela va changer un peu la donne.
Ouais sa changera des bus a la forme classique
Ta pas une photos de ce solaris?
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par agora63 » 24 Déc 2013 11:16
Apparemment les nouveaux bus n'ont plus de barre centrale située sur la porte avant.
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par agora63 » 14 Jan 2014 21:50
Les bus 164 et 167 seront affectés à la ligne 4
Les bus 161 et 165 seront affectés à la ligne 10
Le 162 sur la ligne 20
Les bus 163 et 166 seront affectés à la ligne 21
Les bus diesel eux seront affectés sur les lignes 3 et 24
C'est du théorique.
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par agora63 » 24 Jan 2014 16:57
Même ci ce bus n'appartient pas à t2c, le solaris urbino 12 devrait prochainement rentrer en service sur la ligne 26.
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par denis63 » 24 Jan 2014 19:15
bonsoir,
j'habite Royat il m'arrive de prendre parfois la ligne 26, pas très fréquentée au
demeurant. J'ai regardé à quoi ressemblait un tel bus. Il me parait grand. Pourquoi
un tel investissement? C'est vrai qu'il y a un fort potentiel du coté de la zone Ceyrat Boisvallon
mal desservie. La T2c envisagerait elle (par Nenot) d'augmenter les fréquences, car l'offre appelle
souvent la fréquentation. Merci
Cordialement, Denis
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par agora63 » 18 Fév 2014 17:42
Les futurs bus de la t2c seront des GX 337! Euro 6, la réglementation en terme de motorisation ayant changée, c'est donc des euros 6 qui arriveront
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par jone » 18 Fév 2014 17:43
Des commandes ont déjà été passé?
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par agora63 » 18 Fév 2014 17:51
Non mais le marché était sur 4 ans et le dernier comité syndical indique que tou les bus Heuliez acquis après le 1er janvier 2014 seront des bus Euro 6.
Au passage, le bus Solaris Urbino 10 est aux couleurs de t2c (bus de Chez Nenot ligne 26)
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par jerome » 18 Fév 2014 18:33
Bonjour
le Solaris Urbino 10 assurera uniquement la réserve ? Car le Lion's City M en service sur la 26 est tout récent... Cette acquisition est surprenante !
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par agora63 » 18 Fév 2014 19:26
Ça peut laissé supposer une augmentation de l'offre dans les années à venir nécessitant 2 bus
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par rcobus63200 » 18 Fév 2014 19:31
Bonsoir
jerome Wrote:Bonjour
le Solaris Urbino 10 assurera uniquement la réserve ? Car le Lion's City M en service sur la 26 est tout récent... Cette acquisition est surprenante !
Effectivement cela est ettonant a moins que maintenant ça soit neno qui exploite les renfort.
En passant il ont toujours le GX77H?
Bonne soiree
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par jerome » 18 Fév 2014 19:39
Il me semble que le renfort de la ligne 26 (en tous cas celui de la mi-journée) est actuellement assuré par un GX 117 T2C.
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par jone » 18 Fév 2014 20:04
Tout à fait la ligne 26 est exploité par nénot avec un renfort T2C en GX 117 sur 2 courses quotidiennes , pourquoi cette configuration d’ailleurs?
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par agora63 » 18 Fév 2014 20:16
Le bus t2c et le bus nenot se croisent au niveau de Croix de Frun le midi, nenot ne peux donc pas assurer les départs avec son seul bus en heures de pointes, le nouveau bus permettrait de régler cela
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par agora63 » 25 Fév 2014 8:25
Le SMTC va acheter des véhicules types : 4x4, petit utilitaires, berline et fourgon.
Surprenant le 4x4, on sait déjà que Renault sera privilégié par rapport à la concurrence.
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par jone » 25 Fév 2014 10:10
Apparemment d’après l"appel d'offre c'est pour se rendre sur les points hauts de l'agglo ( neige ...)
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par busdriveragora » 25 Fév 2014 13:21
Bonjour !
C'est vrai que des côtés d'Orcines, Chateaugay, St Genès et Saulzet entre autre, quand il faut faire des interventions sous la neige, c'est pas facile !
Auvergnat un jour, Auvergnat pour toujours !
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