[Avignon] Projet tramway

[greg59]

Il y avait plusieurs style d'habillage, comme tu peux le voir ici : viewtopic.php?f=1&t=17524&start=425#p445180
Et l'une d'entre elle a été retenue

[greg59]

La région PACA se retire du financement de la ligne de tramway :
http://www.laprovence.com/article/editi ... pales.html
Elections municipales oblige

[Js84]

http://www.ensembleavignon.fr/wp-conten ... e-2013.pdf
Encore Mme Helle qui fait des siennes, grâce a Mme, La Région retire ses 15M de financement prévu pour le tram. Malgré cela les premiers travaux sur les parking relais commence dans 2 semaine.

[Js84]

Enquête sur le tramway d'Avignon pour 2016 (vidéo)
https://www.youtube.com/watch?v=mXn_HB2LyUA

[Js84]

Bonjour c'est officiel le poste peut passer en mode "TRAVAUX"
Le préfet du Vaucluse a signé L’ARRÊTÉ D’UTILITÉ PUBLIQUE du tramway du Grand Avignon.
Il ne reste plus que les travaux.

[greg59]

Enquête sur le tramway d'Avignon pour 2016 (vidéo)
https://www.youtube.com/watch?v=mXn_HB2LyUA

Le projet n'a pas l'air d'adhérer complètement à Avignon ou je rêve ? Moi qui croyait l'inverse...

Le Préfet de Vaucluse a signé L’ARRÊTÉ D’UTILITÉ PUBLIQUE du Tramway du Grand Avignon.

Bonne nouvelle !! Les travaux ont déjà commencé ou pas sur les futurs P+R (ile Piot, et St Chamand) ?

[Rémi]

Salut

Il faut peut être d'abord lancer les marchés publics non ?

A+
Rémi

[Js84]

Enquête sur le tramway d'Avignon pour 2016 (vidéo)
https://www.youtube.com/watch?v=mXn_HB2LyUA

Le projet n'a pas l'air d'adhérer complètement à Avignon ou je rêve ? Moi qui croyait l'inverse...

Le Préfet de Vaucluse a signé L’ARRÊTÉ D’UTILITÉ PUBLIQUE du Tramway du Grand Avignon.

Bonne nouvelle !! Les travaux ont déjà commencé ou pas sur les futurs P+R (ile Piot, et St Chamand) ?

La personne qui a fait cette vidéo est probablement "contre", puis comme tu sais Greg59 aucun projet ne plaît à tout le monde...
Les travaux commencent dans quelques jours sur les P+R île Piot et St Chamand.

[Js84]

Le préfet de Vaucluse dit oui au tramway du Grand Avignon
http://www.francebleu.fr/infos/tramway/ ... on-1049004

Avignon/L'asso "Coeur de tram" créée pour aider les commerçants pendant les travaux
http://www.citylocalnews.com/avignon/20 ... es-travaux

Le projet qui n'est d'ailleurs plus projet, mais en mode travaux ne peut plus faire marche arrière pour beaucoup de monde même des gens qui étaient dans l'opposition alternative au tram, est parti je cite les propos d'un ex-alternatif au tram Jean-Pierre Bellucci

"On n'a jamais été contre le tram, on était contre les tracés. En aucun cas, nous n'avons pas renié notre position. J'en ai parlé à Jean-François Césarini, il comprend la situation. C'est un compromis très favorable pour nous, commerçants, et j'espère que ce Fisac nous permettra de nous protéger." Et d'ajouter : "Il faut être réaliste, je suis là pour défendre les commerçants. Quand j'ai senti que le tram se ferait quoi qu'il arrive, j'ai préféré aller au-devant du problème pour trouver une solution pacifique."
http://www.citylocalnews.com/avignon/20 ... es-travaux

[Js84]

La rame-expo est prête, elle arrivera vendredi si tous se passe comme prévu.
PS ; si comme moi vous êtes pour le projet de tramway d'Avignon, merci de signer cette pétition bonne soirée
http://pourletram.wesign.it/fr

[greg59]

Les premiers coup de pioche aux P+R ont ils commencé ?

[Js84]

Pour Greg59 aucune idée c'est fort possible.

info expresse : La Rame-expo arrive en convoi exceptionnel elle sera sur Avignon dans quelques heures, 7 tonnes, longueur : 12 m, largeur : 2,5 m.

[greg59]

La demi rame sera présentée au public samedi, ce sera la rame couleur fushia, les travaux à l'île piot démarre en janvier, et devra être livré pour le festival d'Avignon, il est possible que le projet de tramway sera remis en cause pendant les municipales et après selon le candidat retenu (candidat anti tram ou plus réservé à ce projet) :
http://www.laprovence.com/article/editi ... matin.html

[Js84]

Oui donc les travaux débutent dans quelques semaines c'est pour cela que le modérateur devrait faire passer le topic en mode travaux. Puis avec des "si" on refait le monde ces gens-là ça fait des années maintenant qu'ils parlent! Jusqu'à aujourd'hui il n'y a rien qui à changer et à pars Mme Helle personne n'est contre le tramway en lui-même, mais il souhaiterait revoir les tracés.

[Js84]

Elle est là, c'est une rame fuchsia, déballage samedi à 10h avec le président d'Alstom France

[MS84]

A-t-on des infos sur les dates précises de chcunes des étapes des travaux? svp

merci d'avance!

[MS84]

Aujourd'hui place a l'abris, montage d'un haut-vent au dessus de la rame!

[Rails & Drailles]

Aujourd'hui place a l'abris, montage d'un haut-vent au dessus de la rame!

Gare au mistral!

[Js84]

Merci Ms84, je vous invites à lire ça http://www.citylocalnews.com/avignon/20 ... m-audibert

[MS84]

Il est vrai tout de même que le tracé n'est pas réellement approprié et je comprend parfaitement sur ce point les opposants au tramway. En effet comme il est dit dans l'article, il est encore possible de modifier le tracé sans frais supplémentaires. Mais il me semble a l'origine qu'il était déja prévu pour la ligne B de la rallonger jusqu'a Agroparc et l'Aeroport et La courtine.... alors bon maintenant il faut choisir ...

[Js84]

Il est vrai tout de même que le tracé n'est pas réellement approprié et je comprend parfaitement sur ce point les opposants au tramway. En effet comme il est dit dans l'article, il est encore possible de modifier le tracé sans frais supplémentaires. Mais il me semble a l'origine qu'il était déja prévu pour la ligne B de la rallonger jusqu'a Agroparc et l'Aeroport et La courtine.... alors bon maintenant il faut choisir ...

Et tous arrêter pour un BHNS moi me semble pas possible du moins pas réels

[greg59]

Merci Ms84, je vous invites à lire ça http://www.citylocalnews.com/avignon/20 ... m-audibert

C'est dingue, mais en lisant la fin de l'article, je me dis que l'on a affaire à des andouilles :

[...]
- Sinon pour être complets, et répondre à votre dernier mensonge sur le fait qu'aucun projet de tram n'aurait jamais de toute éternité était annulé. Citons simplement, Lyon, il y a une semaine, Nîmes, Bordeaux en 2011, Strasbourg en 2004, Béthune en 2013, Grenoble en 2007. Il suffit de taper dans Google : projet de tram annulé"

Il n'y a pas tant de ville qui ont abandonné le tramway, seul le tram de Béthune et Lens sont transformé en BHNS en attendant les jours meilleurs pour transformer en tramway
- Nîmes, le projet suit son cours (demande aide dans le 3eme appel à projet)
- Lyon, aucune connaissance ? a moins que c'est la branche vers le stade des Lumières ?
- Strasbourg, il continue sur les projets de tramway, certes, le BHNS revient un peu, mais c'est normal, les grands axes sont faits
- Bordeaux quel projet abandonné ?
- Grenoble ? il continue a faire le tram, la preuve la ligne E est en cours de construction

Par contre je les rejoins sur le dossier vers Agroparc et vers la gare TGV en passant par le Hopital d'Avignon, mais ça se fera après cette phase de contruction

[MS84]

Je pense que l'idée d’abandonner le tram pour un BHNS n'est pas mesurable. Un tramway est un attout essentielle pour la ville. Un tramway est beaucoup plus interressant que le BHNS:
-Tramway = permet de rassembler des population / BHNS: oui mais ne va pas aussi loins que le tram
-Tramway = beaucoup plus rapide que tous les autres transports en communs
-Tramway= permet une croissance exponentielle de la ville
-Tramway= un moyen d'avoir une meilleur image de la ville(une ville dynamique, attractive)
-Tramway= est plus grand su'un BHNS et donc achemine a destination beaucoup de plus d'usagers....

Des avantages il y en a plein, je pense trés sincèrement que l'idée n'est pas obligatoirement fausse, au contraire. Le problème est le tracé, donc de mon point de vue il serait préférable avant toute chose de consulter la population de plus prés pour savoir où le tramway doit vraiment aller...

Cordialement.

[Jojo]

-Tramway = beaucoup plus rapide que tous les autres transports en communs

Plus rapide que le bus sans site propre, évidemment. Mais compte tenu de leur vitesse ridicule dans les courbes et les intersections, les trams sont plus lents que les bus sur des sites propres comparables (tant que le BHNS ne sont pas saturés, évidemment).
Et les transports urbains vraiment rapides ne se font pas dans la rue, mais en souterrain ou en viaduc (bref, les métros).

[MS84]

Tous deux ont des défauts, c'est évident, comme toutes choses. Il est claire que le tramway est vraiment très lent dans les courbes, ça se voit a Montpellier, Bordeaux ou Paris ( fin bref toutes les villes quoi, qui ont un tram..). Mais rien de plus ne laisse a constater que le BHNS est plus interressant que le tram en tous points..