[Limoges] Réseau TCL

[cmp-ns]

Si je comprends bien... ils ne roulent toujours pas ? Mais de quand date la photo ?

[Swisstram]

...mais j'ai appris ce week-end qu'une homologation (des HESS en l'occurrence) est désormais valable pour toute l'Europe. Nul doute qu'à cette occasion la procédure d'homologation ait été quelque peu alourdie ... ce qui explique sans doute pourquoi cela traîne...

Dans ce cas, ils devraient déjà être homologués puisqu'ils roulent déjà en Allemagne et aux Pays-Bas!

[Momox de Morteau]

Ce sont des Swisstrolley3 qui circulent à Solingen et Arnhem, pas des Swisstrolley4.

[Swisstram]

Certes mais ça reste le même véhicule avec de très minimes différences.

[Charly-Agora]

Si je comprends bien... ils ne roulent toujours pas ? Mais de quand date la photo ?

la photo date d'avant les vacances. un Jeudi si je me souviens bien.

Dans ce cas, ils devraient déjà être homologués puisqu'ils roulent déjà en Allemagne et aux Pays-Bas!

pour ces deux pays peut-être, pour l'Union Européenne, j'en doute.

[Momox de Morteau]

Les Pays Bas et l'Allemagne font partis de l'Union Européenne (enfin aux dernières nouvelles oui).

Même si les différences sont minimes, il me semble que les homologations sont à refaire en cas de modification de certaines caractéristiques ce qui semblent être le cas (moteur GMA différents entre autres).

[Charly-Agora]

Oui, ils font parie de l'union, mais ce que je voulais dire, peut être qu'ils étaient homologués pour ces deux pays, et pas pour le reste de l'Union

Si ils sont homologués, on verra bien lundi...

En attendant, la 4 on la fait en Cristalis !


photo: Irisbus Cristalis n°126 arrivant à la station de l'Hôtel de Ville sur la ligne 4.

[photobuspassion]

Quelqu'un a aussi des nouvelles du 301 ?

Je ne rentre que Lundi sur Limoges...

Il est toujours chez RVI et dans le même état...

@plus

[Charly-Agora]

Tiens, je viens de retrouver une fiche horaires de la ligne 5 des TCL en 2001... ça date.

Je suis en grosse galère. Les pro de l'informatique peuvent-ils m'aider ? C'est quoi comme type de police qui est utilisée ici ?
Je pense reproduire les vielles affiches de lignes qu'il y avait dans les années 2000, Mais sans savoir quelle police c'est, ça va être dur...

[Yeril]

Tu peux peut être faire une recherche ici http://www.identifont.com/index.html

[Unhommequelconque]

Bonsoir à tous,

La STCL vient, comme je l'avais annoncé il y a quelque temps, de supprimer la ligne 40 (pour le 4 mars) et l'a remplacé par une extention de la navette et par la mise en place de nouveaux hoeraires. Je vous laisse juger les faits... Sinon avons-nous des nouvelles des trolleys articulés?

[trolleybus 87]

Limoges Métropole , vient de lancer un appel d'offre , pour l'acquisition de bus articulés diesel , avec une commande minimun de 5 bus allant jusqu'à 15 bus maximun.



http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

Trés bonne nouvelle.

[cmp-ns]

Rien de nouveau ce matin pour les Hess ?
Et les ER100 roulent toujours cette semaine ???
Merci pour toutes infos !

[Unhommequelconque]

Pour vous répondre : pour les Hess rien de nouveau. En plus ce matin dans le rue qui monte vers la Place Chruchill un ER.100 est apparemment tombé en panne et a eu beaucoup difficulté à gravir la pente, il à presque percuté le Citélis juste derrière. Voilà.

[Yeril]

Non en fait il s'agissait de travaux sur la ligne, du coup les lignes 4 et 6 devaient rouler en autonomie entre libération et churchill, et pour grimper la cote de la rue Turgot les vieux ER100 sont vraiment à bout de souffle en autonomie et on du mal à en venir à bout.

[trolleybus 87]

Bonjour,
Concernant les Hess , il doit y avoir un gros soucis pour l'homologation , afin qu'ils puissent circuler en service commercial.
Je trouve bizarre , qu'ils ne soient toujours pas en circulation , surtout que cela fait un moment , qu'ils sont arrivés au dépôt.
Affaire à suivre .......

[Momox de Morteau]

Bonjour,

Gros problème je ne pense pas car les trolleybus Hess Swisstrolley4 sont en service à Lausanne (5 trolleys en service sur une commande de 27).
En plus ils circulent à vide.
Je pense plus à des tracasseries administratives car il faut les papiers de l'homologation. Est ce que l'UTAC a oublié des tests ?

[scoop54]

Cette histoire d'homologation me rappelle l'affaire AnsaldoBreda à Nancy. Des trolleys qui pourtant circulaient à l’étranger n'ont jamais reçu leur homologation française.

[Momox de Morteau]

A Limoges, la hauteur des perches est tout à fait conforme. Là preuve, ils circulent .

[trolleybus 87]

De toute façon , il doit bien y avoir un soucis , vus qu'ils ne sont toujours pas en service commercial ,et qu'ils attendent au dépôt depuis 2 mois.De plus , ils ne sont toujours pas immatriculés.

[BUS TPG]

Au pire, il suffit d'aller poser la question au dépôt plutôt que de répéter chaque jour qu'ils sont immobilisés au dépôt...

[pas87]

Oui BUS TPG je viens d'appeler la STCL sans me donner plus de précision c'est bien une "lenteur" administrative pour l'homologation des Hess en effet ce véhicule étant inconnu sur le territoire Français il y a un délai supplémentaire, en revanche mon interlocutrice n'avait pas plus d'infos à me communiquer.
wait and see...

[Maastricht]

Quelle patience !

[limolim]

Il manquerait un test de vitesse maxi car celui effectué en suisse n'est pas valable en france.

[Swisstram]

C'est vrai que les performances du véhicules risquent de changer en passant la frontière ^^

Qu'est-ce que c'est stupide l'administration...