[RTM] Actualités du réseau

[ElConductor]

J'ai voté pour Superbus, parce que ça fait penser à Superman et au merveilleux groupe Superbus !

[ElBueno13]

Comme Jonathan, Buseo c'est pas mal aussi ^^

[seth]

Bonjour

Comme j'aime les références a l'histoire j'ai choisi Phocéebus

Cordialement

[S415NF]

Aucun des dix...

[Mars13004]

Un record, 18 arrêts supprimés sur le 6, fuite de gaz ! http://www.rtm.fr/guide-voyageur/se-dep ... montolivet
Pour le 67 il reprend son ancien itinéraire temporairement...

Même pas mon nom pour le BHNS

[Mars13004]

Normal il y a un 6 coincé a côté de Gifi depuis 20 minutes, je sais pas ce qu'il y a... et il y en a un deuxième derrière. :
Désolé pour la qualité, c'est de loin en plus, ça me permet de dire que l'app photo de mon smartphone est naze :/



edit : Fin de l'histoire ils sont parties

[José]

Des problèmes sur la ligne 45 ?

http://www.rtm.fr/guide-voyageur/se-dep ... ngon-termi

[bandicootfr]

C'est désormais officiel, le 18 fait son terminus à Castellane à la rentrée, le 4 mars.

http://www.rtm.fr/sites/all/libraries/ckfinder/userfiles/files/A4_ligne18_4mars2013.pdf

[José]

Avec passage des lignes 41s, 54 et 221 par Paul Peytral dans les deux sens, le bordel quoi

[zoumrata]

Il y aura des bus qui passera par la rue d' Italie qui sera en sens unique sens Castellane-Prefecture lors de l' avancée des travaux et de plus la rue de Rome large circulera sur une seule voie sens Prefecture-Castellane
Les lignes 41S et 54 passeraient par la rue d' Italie et 221 aussi et sera supprimé lors de la mise en service du tram à la rue de Rome
Pour les fluobus 518,521 et 540 il y a deux scenarios
soit rabattues au Métro Castellane
soit passerait par la rue d' Italie,Bd Salvator,Rue d' Armeny et Rue Päradis direction Bourse etdirection banlieue par Rue Breteuil , Crs Puget,Bd Paul peytral et rue de Rome

[José]

ben comme l'a dit zoumrata, la partie haute de la Rue de Rome changera de sens et la Rue d'Italie aussi.

Les lignes fluobus resteront à Bourse, avec itinéraire par Rue d'Italie, Préfecture, Paradis vers la Bourse et par Vieux Port, Puget, Rue de Rome dans la direction de la banlieue.

Le 18 étant limité définitivement le 4/03 à Castellane et la 221 supprimée lors de la MES du tramway, la ligne 54 passera par Rue d'Italie vers les Catalans et Rue de Rome vers Saint Pierre; pour le 41S par Rue d’Italie vers Fabres.

[Angelus]

La version mobile de rtm.fr est enfin finie et ouverte.

Je vous invite à la découvrir et à l'essayer sur m.rtm.fr

[Steven13540]

Perso la navette CITY actuelle est inutile car les lignes 82/82S parcourent la totalité de son trajet .

Oui mais les 82/82s ne passent pas aussi souvent que la navette. Et le ticket ne coute que 0,50 €, moins cher que 1,80 € pour faire le petit tour du Vieux-Port.

A part faire une nouvelle pompe à fric, je vois pas l'intêret de cette navette, si l'accès y était gratuit, déjà ça attirerait bien plus de monde et ça serait logique dans l'idée de renforcer l'offre culturelle MP2013, le problème de ce cercle vicieux est que, du coup, le dédoublement des 82/82S sur ce tronçon fait "concurrence déloyale" avec les mini-merdes navettes...

[José]

désolé la nostagie... , mais au lieu de souligner mon "erreur", tu aurais pu donner ton avis sur la question.

D'ailleurs, lors de la MES du , vu la présence du 82/82s depuis Janvier entre Catalans et Vieux Port, pourquoi ne pas rabattre le 83 sur la Préfecture en complément du 54 sur l'axe Catalans - Préfecture

Au cas où puisqu'il me semble que personne en ait parlé : -> http://www.rtm.fr/guide-voyageur/se-dep ... -de-retour

[bandicootfr]

Bien vu pour la navette. Et comme d'habitude, le RTM fait les choses à moitié : pas de correspondance d'une navette à l'autre, ou mieux, pointe rouge vers Estaque avec escale au vieux port...


Mais c'est sympa qu'elle revienne déjà et qu'elle évolue.

[zoumrata]

C est impossible de rabattre le 83 à Prefecture parce que deja ils vont deplacé le 18 à Castellane et en plus couloirs de bus au Bd Paul Peytral
Le 83 est une ligne touristique

[José]

il est où le rapport entre le 18 et 83 ? Je te parle pour la MES en service du tramway, pas pour tout de suite.

[José]

Bien vu pour la navette. Et comme d'habitude, le RTM fait les choses à moitié : pas de correspondance d'une navette à l'autre, ou mieux, pointe rouge vers Estaque avec escale au vieux port...
Mais c'est sympa qu'elle revienne déjà et qu'elle évolue.

Oui il est dommage que les deux navettes ne puissent pas être en correspondance, dans les deux sens. Là la RTM, MPM auraient tout à gagner. Par contre n'est - il pas possible de changer les horaires pour faire en sorte qu'elles soient en correspondance ?

[Angelus]

Bien vu pour la navette. Et comme d'habitude, le RTM fait les choses à moitié : pas de correspondance d'une navette à l'autre, ou mieux, pointe rouge vers Estaque avec escale au vieux port...
Mais c'est sympa qu'elle revienne déjà et qu'elle évolue.

Oui il est dommage que les deux navettes ne puissent pas être en correspondance, dans les deux sens. Là la RTM, MPM auraient tout à gagner. Par contre n'est - il pas possible de changer les horaires pour faire en sorte qu'elles soient en correspondance ?

1 par heure avec un trajet de 30 à 40min, où vous voyez qu'il n'y a pas de correspondance ?!?! Tu pars à 10h de pointe Rouge tu es à 10h40 au vieux port. 11h tu embarque (faut prendre en compte le temps de faire la queue) et à 11h30 tu es à l'Estaque...

[bandicootfr]

Je voulais dire que le ticket acheté sur le bateau et d'une durée de 1h30 n'autorise pas de monter sur un autre bateau. Donc le touriste moyen va payer 6€ (plus le ticket du 19 ou 35) pour rallier l'Estaque à la pointe rouge... Et il y aura parfois tellement d'affluence que, débarqué sur le Vieux Port, il ne pourra même pas prendre le départ immédiatement suivant de l'autre navette!

[Angelus]

Je voulais dire que le ticket acheté sur le bateau et d'une durée de 1h30 n'autorise pas de monter sur un autre bateau. Donc le touriste moyen va payer 6€ (plus le ticket du 19 ou 35) pour rallier l'Estaque à la pointe rouge... Et il y aura parfois tellement d'affluence que, débarqué sur le Vieux Port, il ne pourra même pas prendre le départ immédiatement suivant de l'autre navette!

Vu de ce point de vue là, on est d'accord lol

[José]

Et un service plus important avec deux ou trois départ dans l'heure n'est - il pas possible, à Toulon et en Bretagne aussi cela se fait bien pourquoi pas chez nous ?

[jml13]

Je voulais dire que le ticket acheté sur le bateau et d'une durée de 1h30 n'autorise pas de monter sur un autre bateau. Donc le touriste moyen va payer 6€ (plus le ticket du 19 ou 35) pour rallier l'Estaque à la pointe rouge... Et il y aura parfois tellement d'affluence que, débarqué sur le Vieux Port, il ne pourra même pas prendre le départ immédiatement suivant de l'autre navette!

Des touristes "moyens" qui ont envie ou besoin d'aller de l'Estaque à la Pointe-Rouge, il ne doit pas y avoir des masses nécessitant des révisions d'horaires et/ou de billetterie...

[Angelus]

Simple transferts. Les dépôts doivent dire "ils nous faudrait du renfort de matériel" du coup les dépôts en surpopulation envoient les bus qu'il ne veulent plus pour s'en débarrasser lol Je vois que ça ^^

[José]

Pourquoi tous les ex40 ( n° véhicule 71 à 80 ) partent au dépôt arenc ou la rose ?????

pas tous car il y en a 2 à Arenc (photo à l'appui), 1 ou 2 à La Rose et les autres circulent sur les lignes de Saint Pierre (12,15,18,40,54,81,91)