Modérateurs: ToBoZZ, BoDiAbLe, Nico54300, stan75
Crewone Wrote:Bonjour,
Aperçu aujourd'hui sur la 128 le Citaro Solo n°298
Des Citelis seraient-ils donc (déjà) en maintenance ?
Crewone Wrote:Bonjour,
Aperçu aujourd'hui sur la 128 le Citaro Solo n°298
Des Citelis seraient-ils donc (déjà) en maintenance ?
Faou54 Wrote:Sérieux , y'en a vraiment marre de devoir monter dans des GX317 sur la ligne 130 aux heures de pointe !! Il est tellement blindée que je voit des groupe de 15personnes qui attendent à l'arrêt "Medreville" et pas s'arrêter , en gros il fait quasi un trajet direct sans s'arrêter jusqu'à Foch voir Gare
Faou54 Wrote:Sont déjà sur la 124 ... (vu deux aujourd'hui)
Mais ceux qu'on voit par dizaine ( les Articulés ) au dépôt à Marcel Brot , ils font quoi là à dormir dehors portes ouvertes ? Ils sont en panne ou bien ? Ils peuvent pas s'en servir
rouy93 Wrote:De plus, aujourd'hui, un ami a vu un GX417 sur une ligne scolaire Il y a donc de réels problèmes de capacité et donc un manque évident d'articulés (qui pourrait être résorbé si les GX417 fonctionnaient bien )
Hitoshi Wrote:(...)il faudrait vraiment faire un AO pour des articulés.(...)
Faou54 Wrote:C'est dimanche soir , un Citaro G GNV Facelift II sur la ligne 121, qui attend à la rep ya 5min ! Au premier coup d'oeil ça choque un peu
Pourquoi pas sur la ligne 124 desfois bien que très rare
kevin54 Wrote:Un logo sur cette affiche, ou juste la phrase indiquée ci-dessus ?
Faou54 Wrote:Ouu ça change de s'arrêter à cette arrêt,et de revoir ces bus revenir ici
Par contre, y'en a qui ont pas encore compris que c'est une voie de bus, ya des VP qui suivent les bus au lieu d'aller dans le tunnel
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