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par O 534 » 22 Avr 2012 20:35
J'ouvre sur ce topic pour recenser quels sont les O 405 qui ne roulent plus suite à l'arrivée de nouveaux Citaros.
Pour rappel, les 734 et 790 ont été réformés suite à des incendies sur les lignes 32 et 35, les 713 à 716 l'ont été à l'arrivée des premiers Citaros facelift,
les 802-818-824 semblent avoir été mis prématurément à la retraite en ce début d'année.
Depuis la réception complète des 1271 à 1310 (plus à venir), je pense que l'on peut considérer les 701 à 737 résiduels comme réformés après 17 à 19 ans de bons et loyaux services...
Dernière édition par
O 534 le 07 Aoû 2012 14:47, édité 6 fois.
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par zoumrata » 23 Avr 2012 9:35
Les O405N3 de Capelette(738 à 765 )vont-ils se retirer pour le BHNS et le transfert du 15 au dépot Saint Pierre ?
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par Bob9253 » 04 Juin 2012 14:35
Quel gâchis de réformer ces bus !
Contrairement aux Citaros ou au 327 leur mobilier intérieur tient en place et ne fait pas de bruit, ils sont solides, ils ont la pêche et leurs portes sont uniques avec un excellent son de propulsion. C'est vrai que le moteur est assez bruyant, leurs freins aussi (mais ils freinent, contrairement à nos anciens S215 des Milles, eux c'était tout en bruit rien en freinage) et qu'ils sont extérieurement assez moches, mais c'est du bon vieux bus comme on en fait plus. J'ai pris il y a quelques jours le 741 et il est nickel.
Puis j'ai l'impression qu'ils pourraient bien tenir 3 à 5 ans de plus comme leurs ainés O 405 N1 et N2, contrairement aux GX113 (bon débarras) ou aux Citaros dont certains sont déjà bons pour la casse (302, 858...)
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par Mars13004 » 04 Juin 2012 14:58
C'est clair que dedans ça bouge pas ! Les citaros et surtout GX tout bouge....... les premiers citaros, je dirais dans 2/3 ans les premières réformes
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par allan » 04 Juin 2012 16:10
C'est vrai que mécaniquement , ce sont de très bons bus et rarement en panne. Le problème c'est que le design extérieur est très eighties...la forme de sa carosserie , malgré quelques modifications , a vu le jour en 1983 environ. On est en 2012 et les carosseries ont énormément évolué, son allure dans la ville est un peu dépassée aujourd'hui. Cela ne retire en rien l'aspect robuste de ce véhicule mais pour l'image du réseau ce n'est pas très dynamique. C'est une conception années 80 qui a pratiquement 30 ans donc leur réforme ne m'étonne absolument pas.
Peut etre que certains seront vendus..c'est même très probable.
Ah! Qu'il est loin le temps des trolleybus à Marseille!
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par otox » 04 Juin 2012 16:48
Est ce que quelqu'un d'entre vous possède des photos des 0 405N dans les livrée spéciales qui avaient été mis en place, il me semble pour fêté le 26 ème centenaire de marseille il me semble. Cette livrée était présente durant la coupe du monde 98 si mes souvenirs sont bons. Et à la même époque, 3 livrées avaient été testées dont une toute bleu avec des lignes vertes. Qui se rappelle de ces livrées?
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par otox » 04 Juin 2012 17:02
Je viens de me relire, escusez les fautes d'orthographe.
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par otox » 04 Juin 2012 18:45
Volontier, Merci!
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par luckydes » 09 Juin 2012 17:44
Bonsoir,
Savez-vous sur quelles lignes circulent le plus d'O 405N, voir quelles sont les lignes qui lui sont dédiées (même scolaires) ? (15s, 30, 50...?)
Merci
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par otox » 09 Juin 2012 21:18
Ligne89 Peux tu m'envoyer tes photos de 0 405N s'il te plait?
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par José » 10 Juin 2012 0:29
3 O 405 N devraient partir à la ferraille
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par ligne89 » 10 Juin 2012 8:01
otox Wrote:Ligne89 Peux tu m'envoyer tes photos de 0 405N s'il te plait?
Ah oui j'ai oublié ... je te ferais cela dans la semaine je suis en pleine révision et quand je le retrouverai lol
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par ElBueno13 » 10 Juin 2012 13:04
chouchou Wrote:3 O 405 N devraient partir à la ferraille
Les quels?
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par LODUMETRO » 11 Juin 2012 11:22
oui bonjour en effet il y a eu une livrée special 26ème centenaire pour les O405 "dit les bus coupe du monde" certains GX 113 la voiture 57 sur le 40 ont arboré cette livrée
j'aimerai également voir les 3 livrées qui ont été présentées, si vous avez des photos svp
merci d'avance
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par José » 11 Juin 2012 19:08
802 818 824 sont prévus pour le ferraillage
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par ElBueno13 » 11 Juin 2012 19:54
Ah ces fameux bus garés depuis un bon bout de temps
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par O 534 » 12 Juin 2012 13:50
Vont s'en doute s'y greffer les O 405 N1 et N2 hors services garés à LRS (701 à 737 et y compris les réformes de 2010)... + le 810
Euh ferraille ou revente ?
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par S415NF » 03 Mai 2013 8:29
Bonjour,
il me semble que les O 405 n°786 et 808 sont réformés,
ainsi que les Citaro 304 et 852 (pas certain). Le tout est à confirmer bien sûr
Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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par Mars13004 » 03 Mai 2013 15:18
808, fait un moment que je l'ai pas vue.
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par ElBueno13 » 03 Mai 2013 15:31
La 808 ça fait longtemps qu'il n'est plus dans le parc..
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par nicolas13004 » 03 Mai 2013 20:09
Quand j'irai à St-Pierre je me renseignerai mais il est toujours au parc.
D'ailleurs j'ai croisé la 817 en direction d'Arenc vers 21h00.
Peut etre une mutation ?!
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par ElBueno13 » 03 Mai 2013 20:32
J'ai confondu le 808 au 818... pardon.
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