Prolongement ligne B sur le Polygone Scientifique

[velo_love]

Dire que dans 1 an et demi, le tram B devrait faire ses premiers essais ici. J'ai du mal à le croire tant les travaux avancent lentement ! C'est pas possible, ils doivent être en train de faire un métro pour qu'on ne voit plus personne ou presque sur ce chantier !

[Virgile1994]

J'ai parfois l'impression que la E et la B en sont au même niveau... La plateforme n'est toujours pas commencée non ?

[velo_love]

Non, que dalle !
On a toujours une chicane sur la rue des Martyrs, le pont Durand-Savoyat trône encore fièrement...
Je dirais que les travaux du E avancent plus vite que ceux du B. Et tout ça pour un bout de ligne droite dans une zone sans trop de contraintes (sauf peut-être les réseaux souterrains).

[Virgile1994]

Qu'est ce que ça sera quand la A sera prolongée vers pont de Claix !

[Kyro38]

Encore faut-il que ça soit à l'ordre du jour. Or il me semble que ce n'est pas le cas. ~~~~

[Virgile1994]

Je crois que c'est tout de même plus à l'ordre du jour qu'une quelconque prolongation de la D, et encore plus de la C... Ça se fera sûrement en même temps que la E à Pont de Claix, et peut-être que la A à Sassenage (bref, les trucs dont on nous parle depuis un tit temps, mais que c'est "quand on aura l'argent"...) À que le remplacement de la Chrono en tram soit plus à l'ordre du jour (bien que je pense que la chrono soit plus pour faire "c'est une étude pour le tramway ! ça montre que on ne vous oublie pas, y'a juste 2/3 trucs avant à faire quoi !")
Bon, fin, bref, on va commencer les paris sur "le prochain chantier tramway après la E", à moins que ce ne soit du câble , ou même - soyons fous - du trolleybus ?

[Nico]

Oh non pas du trolleybus, je préfère les bus comme sa. Sa fais 6 ans que les travaux ont commençé ! Elle devait être fini pour 2009 ... Sa se trouve la E finira plus tard de se qu'on dit ! Mais je pense pas. ^^

[Kyro38]

Faut arrêter de dire n'importe quoi, les travaux de la B n'ont pas 6 ans, elles ont juste débuté avec du retard vis à vis du planning initial.

[Nico]

Je disais 6 ans parce que j'ai vu le sujet à débuter millieu décembre 2005, en plus je l'est su y a pas longtemps qu'il y aurais un prolongement.

[gavouze]

Faut arrêter de dire n'importe quoi, les travaux de la B n'ont pas 6 ans, elles ont juste débuté avec du retard vis à vis du planning initial.

cela dit, vu la progression actuelle, on peut vraiment s'interroger sur la capacité à respecter le délai, et, dans la négative, sur l'extrême faiblesse des moyens engagés (il n'est pas rare de traverser la zone de chantier de bout en bout - qq chose comme 2km de linéaire - sans rencontrer un seul ouvrier en activité).

[velo_love]

Oui, c'est ça qui est le plus surprenant : l'inactivité du chantier (à moins qu'il soit souterrain mais j'en doute, n'ayant pas vu d'hommes-grenouille contrairement au chantier du Palais de Justice )
D'ici 1 an 1/2, il reste quand même :
- à faire sauter la partie du pont Durand-Savoyat enjambant la rue des Martyrs
- à faire la rampe du tram qui arrivera à hauteur de ce pont (si cette modification du projet a été validé. Qui a les résultats de l'enquête d'utilité pulique de 2010 ?)
- à poser la plateforme tram avec tout le matériel nécessaire
- à faire les voiries et les trottoirs
- à supprimer la rampe provisoire qui se trouve à la place de l'ancienne aire des gens du voyage
Là, j'ai quand même de gros doutes...

[m@rco]

- à faire la rampe du tram qui arrivera à hauteur de ce pont (si cette modification du projet a été validé. Qui a les résultats de l'enquête d'utilité pulique de 2010 ?)

La destruction des maisons au pied du pont a (vraiment) débuté la semaine dernière, ils devraient attaqué maintenant l'immeuble (Google Maps)...

[Alpes38]

Bonjour à tou(te)s,
Après avoir cherché à maintes reprises une réponse dans les pages précédentes, je n'arrive toujours pas à trouver un croquis ou une explication simple qui pourrait m'aider à me faire une idée du futur agencement de la rampe définitive et surtout du secteur global du pont des Martyres...
Même (surtout ) en croisant les différentes infos déjà fournies par les uns et les autres, je n'arrive toujours pas à imaginé le secteur.
Merci d'avance....

[m@rco]

pages 7 et 8 du dossier de presse.

Une photo de la maquette.

Un reportage de France 3 Alpes.

Des photos sur le site Grenoble-presqu'île.

Des photos en gros plan sur le site du Dauphiné.


Après ce n'est peut être pas assez détaillé...

[velo_love]

Moi j'aime bien les délires des architectes : on devrait les obliger à habiter dans les monstruosités qu'ils nous pondent !

Quand je vois cette place ovale qu'il va falloir que je franchisse 4 fois par jour, ça me fout un peu les boules (sans parler de la même au niveau de la place de la Résistance) ! Evidemment, M. de Portzamparc ne doit sûrement pas rouler à bicyclette... Je n'ai qu'un seul mot à l'esprit : c...

[Virgile1994]

La maquette est-elle actuellement exposée au public ? Si oui, où ?
Parce que, par exemple, celle de la Zac Neypic est dans la salle d’accueil de la mairie de SMH

[Alpes38]

pages 7 et 8 du dossier de presse.

Une photo de la maquette.

Un reportage de France 3 Alpes.

Des photos sur le site Grenoble-presqu'île.

Des photos en gros plan sur le site du Dauphiné.


Après ce n'est peut être pas assez détaillé...

Merci M@rco, c'est bien assez détaillé pour moi...
Donc si je comprend bien la maquette suppression de la voie Corato, du moins pour les voitures?

[Avantime38]

On voit bien le nouveau tracé de la ligne B, mais si ça se fait, on fera quoi de l'ancien tracé via Saint-Bruno ?

[Kyro38]

Sur la maquette, les deux sont encore présents. Ptet que certains ont un maillage en tête.

[Avantime38]

Ouais, enfin bon il y a d'autres priorités que de doubler la B. Sachant que le tronçon Gares - Dubedout est déjà chargé. Mais bon tant mieux si ils anticipent, c'est plutot rare pour être souligné !

[velo_love]

Un tram Polygone scientifique, Berriat-Le Magasin, Catane-Vallier, Le Prisme... alors ?
Manque juste 700 à 800 mètres en ligne droite sur la rue Ampère. Plus un méchant virage pour repiquer sur la A vers St Bruno

[Tib0138]

Bonsoir,

il y a quelques jours, je suis allé faire un tour sur le chantier du prolongement du .

Ce chantier démarre au niveau de l'arrêt Martyrs Résistance. L'arrêt Martyrs Résistance
direction Sassenage présenté ci-dessous a été détruit et l'arrêt provisoire se trouve à
une 100aine de mètres du même arrêt direction Grenoble.


A partir de là, tous les arrêts de bus traversés par le chantier ont été remplacés par des
poteaux et abribus provisoires.

Ci-dessous l'arrêt Place de La Résistance des lignes direction Sassenage et TransIsère.


Le rond point de la Résistance a été remplacé par un rond point blanc et rouge se déplaçant
très régulièrement au fur et à mesure de l'avancement du chantier.


L'arrêt Place de la Résistance des lignes direction Europole, direction Poisat, TransIsère
et la navette aéroport Saint-Exupéry.


L'arrêt Ecole d'Electronique des lignes direction St Egrève et direction Polygone Scientifique/Sassenage.


Toujours l'arrêt Ecole d'Electronique mais des lignes direction Europole et direction Poisat.


L'arrêt C.E.A. des lignes direction St Egrève, direction Polygone Scientifique/Sassenage
et TransIsère.


L'arrêt C.E.A. des lignes direction Europole, direction Poisat et TransIsère.


Les arrêts Rue des Martyrs


Le Pont Durand Savoyat qui a gagné plusieurs mois d'existence. Il devait être détruit en novembre 2011.
Peut-être sera-ce fait en novembre 2012 ?


Le rond Point Esclangon, qui n'a pas été travaillé depuis plusieurs mois, vu l'herbe qui est en train
d'y pousser.


L'emplacement de l'ex-camp de gens du voyage qui a été vidé de ses occupants il y a plusieurs mois.
La rampe dont on parle plus haut dans ce sujet se trouve à gauche de la photo.


Le bout du chantier, actuellement le point de retournement du (pas de pot, aucun tram n'y était ce jour là).


--FIN--

[velo_love]

Pour la rampe provisoire, on voit sur la dernière photo ce qui en sera l'entrée depuis Esclangon / Martyrs avec les gros plots en béton et le liseré jaune.

[m@rco]

Ce matin, des bulldozers abattaient ces arbres.
A part ça rien de bien nouveau...

[gavouze]

Ce matin, des bulldozers abattaient ces arbres.

une pensée pour les lapins qui s'étaient approprié les lieux.