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Dès le 19 mars, les travaux du BHNS débuteront pour six mois. Pour mieux desservir Chalon
Dès septembre 2012, le BHNS desservira 29 stations (soit 15 points d’arrêt) sur une distance de 6,4 km entre Saôneor et la gare SNCF. Photo DR
La première phase des travaux de la ligne 1 du futur bus à haut niveau de service débutera le 19 mars pour une durée de six mois. Qu’est ce que cela va changer ? Le point par mots clés.
CIRCULATION : À partir du 19 mars et de manière définitive, le trafic provenant de la Colombière en direction de l’Obélisque sera dévié par la rue de la Banque. L’accès à la rue d’Autun en coupant le boulevard sera toujours autorisé. « Toutes les rues transversales au chantier resteront accessibles », assure Yann Guyomarch, directeur général des services techniques de la Ville. On pourra toujours circuler sur le boulevard de la République dans le sens Obélisque-gare SNCF sur la partie sud. La rue du Palais-de-Justice et la rue Colette subiront aussi des travaux, ce qui peut, par intermittence, impacter le trafic.
TRAVAUX : Ceux-ci concernent essentiellement le renforcement de la chaussée mais aussi les réseaux et le phasage des feux pour rendre prioritaire le futur BHNS. Les trottoirs du boulevard ne seront pas concernés mais la piste cyclable sera pérennisée côté nord.
STATIONNEMENT : La Ville invite les automobilistes à stationner place du Collège, place Mathias, place de la République et dans les parkings Q-Park. « À terme, il n’y aura qu’une ou deux places supprimées par rapport à aujourd’hui », assure-t-on au niveau de la mairie. « Et pendant les travaux, commerçants et riverains pourront continuer à accéder à leur place de stationnement. »
MARCHÉ : Il sera maintenu pendant toute la durée des travaux.
CHALON DANS LA RUE : Du 18 au 22 juillet, les travaux stopperont pendant le festival et le chantier sera sécurisé.
AIRES DE LIVRAISON : Elles seront installées dans les rues transversales du chantier entre 5 et 11 heures.
COLLECTE DES DÉCHETS : Elle se poursuivra normalement mais il est demandé aux commerçants de plier les cartons et de les ficeler.
La ligne 1 du BHNS sera assurée par six bus neufs ayant trois portes accessibles aux personnes à mobilité réduite.
La ligne sera active entre 5h50 et 21h20 (au lieu de 7 heures à 19h45 actuellement) du lundi au jeudi, de 5h50 à 23h30 les vendredis et samedis et de 8 heures à 21h20 le dimanche.
Les passages s’effectueront toutes les 10 minutes aux heures de pointe et toutes les 15 minutes aux heures creuses.
Nouveau look pour un bus à haut niveau de service
Le futur bus à haut niveau de service (BHNS) de Chalon qui sera mis en service à la rentrée 2012 aura bien un toit vert anis mais ses motifs pourront être différents de ceux-ci.
Chalon en parlait depuis plusieurs mois et le projet est lancé. Le chantier de la première ligne du futur bus à haut niveau de service (BHNS) débutera le 19 mars prochain pour un montant de plus de 11 millions d’euros dont 1,17 million de participation de l’État. Cette ligne qui reliera la gare SNCF à Saôneor (6,4 km) devra entrer en service dès la rentrée scolaire 2012 et elle sera assurée par six bus flambant neufs.
Ces nouveaux moyens de transports accessibles aux personnes à mobilité réduite dont trois portes en faciliteront l’accès, se veulent aussi plus modernes.
De l’extérieur, ils auront des cache-roues qui rappelleront les tramways et seront décorés de couleurs vives.
L’intérieur sera plus spacieux grâce à un agencement différent des sièges. Leur revêtement sera en velours et agrémenté de motifs de couleurs vives et plus modernes. La lumière sera diffusée par un plafonnier et les baies vitrées seront basses.
Les travaux sont prévus jusqu’au mois de juillet, le mois d’août étant réservé aux essais.
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