interdiction de parler au conducteur

[autocars71250]

Pourquoi est il interdit de parler au conducteur ? Est ce une loi et est qu'on risque une amende ? Est ce que les conducteurs ou les passager respectent cette écriteau ?
Personnellement je ne respecte pas cette écriteau .

[Citaro ametis]

Salut,
C'est tout simplement pour ne pas déranger le conducteur et ne pas attirer don attention car il fait qu'il se concentre sur la route et les dangers qu'il peut y avoir, apres a mon avis on ne risque pas d'amende mais peu etre de mettre en danger la vie d'autrui. Généralement, personne ne respecte cet écritau...

[Agorool]

Bonjour,

Il y a eu un sujet traitant de cette question sur Linéoz il y a quelques années, mais je ne l’ai pas retrouvé.

Il me semble que la loi impose de mettre en place l’écriteau, après c’est le flou.

J’ai trouvé ceci sur Internet :

Il n’existe pas dans le droit pénal actuellement en vigueur de disposition incriminant spécifiquement le fait pour un conducteur de parler avec un passager lors de la conduite d’un véhicule automobile.
Toutefois, ce comportement pourrait à l’instar de l’usage d’un téléphone portable tomber sous le coup de l’article R 412-6 du code de la route qui précise que :
« Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par des objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres. Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe. »
A la lecture de l’article R 412-6, l’attitude des passagers peut également conduire à l’infraction, il est donc fortement recommandé de ne pas déranger ou parler au conducteur lorsqu’il est au volant.

Source : http://www.envol-espace.fr/dwl/PROF0/11 ... %20car.pdf

En clair, il n’y a aucun article du code de la route stipulant qu’il est interdit de parler au conducteur dans un véhicule de transport public. Ou alors cela veut dire que même en voiture, les passagers ne peuvent pas discuter avec le conducteur, donc je ne sais pas si un agent de la Force Publique peut verbaliser un usager d'un bus ou car qui parle au chauffeur.


Dans la pratique, l’écriteau présent dans les bus et cars n’est pas respecté. Il y a très souvent des personnes qui parlent avec les chauffeurs, cela contribue à la convivialité du voyage, et beaucoup de chauffeurs aiment engager une discussion avec leurs passagers.

[Gil.Puy26]

... Ou alors cela veut dire que même en voiture, les passagers ne peuvent pas discuter avec le conducteur...

Dans cette logique, il ne faudrait pas non plus écouter la radio en voiture...

[François]

Comme cela a été parfaitement expliqué par Agorool, il n'y a pas d'interdiction formelle de parler au conducteur dans le code de la route. A mon sens, je n'ai aucun exemple de procès-verbal dressé pour ce fait.
Par contre, le fait qu'il y ait cette indication impose (normalement) au client de la respecter. C'est tout simplement une obligation imposée par le règlement intérieur. Après dans la pratique, la convivialité excuse bien souvent une certaine latitude

[PR118]

Salut à tous,
Par contre, le CR peut être exposer à une sanction interne pour non respect de la consigne si la boite considère qu'il y a de l'abus (par exemple si le CR est accompagné tous les jours, du début à la fin du service).
@+

[François]

(par exemple si le CR est accompagné tous les jours, du début à la fin du service).

S'il est accompagné mais que cette compagnie dispose d'un titre de transport, pas de problème

[BAB]

Bonjour à tous:
Une devinette qui a de la barbe:

- Qu'est-il inscrit dans un bus parisien ?
Réponse: il est interdit de parler au conducteur.

et dans un bus marseillais ?
Réponse: il est interdit de répondre au conducteur.

OK,
BAB.

[PR118]

S'il est accompagné mais que cette compagnie dispose d'un titre de transport, pas de problème

Tout à fait, mais le CR doit demander à cette personne d'aller vers l'arrière du bus. j'en parle par expérience.
@+

[ciftheplayer]

Bonjour,
en parlant de ca, comment cela se passe pour les stagiaires?
Autant, en cars, on s'assoit au premier rang et on observe, on pose des questions,...
Mais quid de l'urbain.
J'ai fait mon stage et j'ai mixé les plaisirs Urbain et Interurbain.
Pour l'inter aucun soucis mais en urbain, pas facile de trouver sa place.
Faut pas gêner la montée, pas gêner la vision dans les rétros, pas gêner le passage. il n'ai pas facile de trouver sa place. En plus, bien souvent, les 1ere places assises sont réservées.

[PR118]

Bonjour,
en parlant de ca, comment cela se passe pour les stagiaires?
Autant, en cars, on s'assoit au premier rang et on observe, on pose des questions,...
Mais quid de l'urbain.
J'ai fait mon stage et j'ai mixé les plaisirs Urbain et Interurbain.
Pour l'inter aucun soucis mais en urbain, pas facile de trouver sa place.
Faut pas gêner la montée, pas gêner la vision dans les rétros, pas gêner le passage. il n'ai pas facile de trouver sa place. En plus, bien souvent, les 1ere places assises sont réservées.

Salut,
Ben soit tu t'assois sur la première place coté porte, soit tu restes à coté du CR et tu évites de gêner l'exploitation. Tu fais comme les contrôleurs quand ils accompagnent le CR pendant quelques arrêts.
@+

[amakou]

De toute évidence il y a "parler au conducteur" et "parler pour rien dire".
Le pannonceau, c'est pour le deuxieme cas de figure.

[Bisso76]

Cette règle de sécurité n'est pas souvent respectée.
Quand je vois des conducteurs qui ont des pots de fleurs sur un service de 8 heures ca doit etre barbant.
En 8 heures il doit y'avoir des blancs dans la conversation.

[PR118]

Cette règle de sécurité n'est pas souvent respectée.
Quand je vois des conducteurs qui ont des pots de fleurs sur un service de 8 heures ca doit etre barbant.

Pots de fleurs ou pots de colles
Tous dépend des personnes qui accompagnent ces conducteurs.
Par expérience, je faisais ça à une époque, mais les 3/4 du temps c'était à la demande du CR (des amis (es)), ça faisait passer le temps. En général je restais pas longtemps, sauf si c'était une charmante conductrice
Les conducteurs nous appelaient les poissons pilotes.

En 8 heures il doit y'avoir des blancs dans la conversation.

Oui.

@+

[busdriveragora]

Bonjour !

Comme dis ci dessus, cela dépend des gens avec qui l'on parle ! On rencontre assez souvent des gens très sympathiques que l'on voit régulièrement (les habitués). Pour certains qui vivent seuls, on fait parti des rares personnes avec qui parler . Certains vous racontent leurs vie, parlent de la pluie et du beau temps, ... .
Des fois c'est vrai, ça peut être agaçant d'avoir quelqu'un qui vous "colle" (surtout quand la personne est ivre ) mais tant les rapports restent cordiaux, ca passe !
Et enfin il ne faut pas oublié que de nombreux "poisson pilotes" deviennent par la suite "époux (se)" de conducteurs ou conductrices, plus fort que "meetic" depuis plus d'un siècle !

[Bisso76]

Ah ouais original comme rencontre .
Des fois les poissons pilotes sont regroupes aux principaux points de correspondance pour voir les conducteurs qui sont en service et attendre ceux qui aiment la compagnie .

[PR118]

Bonjour !

Et enfin il ne faut pas oublié que de nombreux "poisson pilotes" deviennent par la suite "époux (se)" de conducteurs ou conductrices, plus fort que "meetic" depuis plus d'un siècle !

Ce n'est pas mon cas , mais j'ai déjà vu des filles trainaient avec des CR justement pour sortir avec et aller plus loin (argent, sécurité de l'emploi).
@+

[busdriveragora]

Parfois, les conducteurs qui supportent pas d’être collé, demandent à faire du tramway (par exemple pour les réseaux équipés) en permanence pour être tranquille.

PR118 tu t'es jamais fais draguer ? Dis pas le contraire !
Ya une passagère une fois qui monte et qui m'appelait "mon poussin" qui commençait à plus me lâcher ! Heureusement à un arrêt, elle a du flashé sur un passager qui montait et le pauvre se l'est coltiné pendant 1/2h . Pendant ce temps la j'étais tranquille mais alors le pauvre gars je l'ai plains !

[Bisso76]

[quote="PR118"]"busdriveragora" wrote: Bonjour !

Et enfin il ne faut pas oublié que de nombreux "poisson pilotes" deviennent par la suite "époux (se)" de conducteurs ou conductrices, plus fort que "meetic" depuis plus d'un siècle !

Ce n'est pas mon cas , mais j'ai déjà vu des filles trainaient avec des CR justement pour sortir avec et aller plus loin (argent, sécurité de l'emploi).
@+[/quote]

Sérieux ? Et la plupart des pots de fleur ne travaille pas et passe la journée dans les bus. Même tu pose une question au conducteur et elle répond a sa place.

[busdriveragora]

Oui ça arrive ! Mais il ne faut pas faire des généralités !
Mais certains viennent pour avoir des conseils car ils veulent faire le métier . Je connais 2 personnes comme ça qui venaient régulièrement et qui sont aujourd'hui dans le métier !

[Bisso76]

Oui ça arrive ! Mais il ne faut pas faire des généralités !
Mais certains viennent pour avoir des conseils car ils veulent faire le métier . Je connais 2 personnes comme ça qui venaient régulièrement et qui sont aujourd'hui dans le métier !

Oui je suis d'accord avec toi Busdriveagora il y'en a aussi c'est pour l'amour et la passion du métier. Eux c'est compréhensible
Félicitation a tes 2 amis d'y être arrivé.

[PR118]

Oui ça arrive ! Mais il ne faut pas faire des généralités !
Mais certains viennent pour avoir des conseils car ils veulent faire le métier . Je connais 2 personnes comme ça qui venaient régulièrement et qui sont aujourd'hui dans le métier !

C'était mon but à l'origine, mais la préfecture de l'Hérault et les visites médicales en ont décidé autrement.
Un conseil pour la TAM, ne pas leur dire et/ou leur montré votre passion, là vous êtes fiché et pouvez faire une croix pour y entrer.
@+

[Bisso76]

Oui ça arrive ! Mais il ne faut pas faire des généralités !
Mais certains viennent pour avoir des conseils car ils veulent faire le métier . Je connais 2 personnes comme ça qui venaient régulièrement et qui sont aujourd'hui dans le métier !

C'était mon but à l'origine, mais la préfecture de l'Hérault et les visites médicales en ont décidé autrement.
Un conseil pour la TAM, ne pas leur dire et/ou leur montré votre passion, là vous êtes fiché et pouvez faire une croix pour y entrer.
@+

Je n"ai pas compris comment ca se fait que tu n'y est pas rentré avec la visite médicale ?

[PR118]

Je n"ai pas compris comment ca se fait que tu n'y est pas rentré avec la visite médicale ?

J'ai des soucis de santé et il est interdit de conduire avec ce problème de santé dans le groupe Lourd (Poids Lourds, Bus, Car), donc à la visite médicale, je suis recalé, car il le détecte très rapidement.
@+

[Bisso76]

Arf mince. Pas top :-( .