VSP Voreppe—Saint-Égrève

par **Sylvain** » 23 Mai 2011 16:25

rappel :
VSP : Voie Spécialisée Partagée, qui consiste en l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute A48 (suivie de la N481, ne l'oublions pas

) en cas d'embouteillage. Le tronçon actuellement en service court sur 4km de Saint-Égrève (échangeur 14) au pont d'Oxford (échangeur 16)

Voilà ce que diffuse Transisere.fr aujourd'hui

Perturbations de circulation en raison de l'extension de la VSP. - Publié du 23/05/2011 au 12/08/2011
L. Express 1 Voiron-Lumbin, 2900 Vienne-Grenoble, 5000 Pont en Royans-Grenoble, 5200 St Marcellin-Grenoble, 7000 St Pierre de Chartreuse-Grenoble, 7300 Beaurepaire-Grenoble, 7320 Express Beaurepaire-Grenoble :

Du lundi 30 mai au vendredi 12 août 2011 :

En raison des travaux préparatoires à l'extension de la Voie Spécialisée Partagée, des restrictions de voierie seront mises en place entre les diffuseurs de Veurey et de St Egrève (sens nord-sud).

Des perturbations de circulation sont à prévoir.

Merci de votre compréhension.

Je ne savais pas que c'était une affaire qui roulait à ce point !! Bonne nouvelle... même si ce ne sont que des travaux préparatoires.

par **fantransport** » 23 Mai 2011 20:07

J'ai reçu aussi cette news.
C'est une bonne nouvelle. Mais j'imagine que c'est pas pour la rentrée 2011, ni 2012, que la mise en service sera prévue.
Ça bouge au Conseil Général de l'Isère, à l’État et à AREA.

On est sur un section concédée à AREA : je suppose que les contraintes de sécurité sont plus importantes que sur la section DIRCE.
Affaire à suivre.

par **Sylvain** » 31 Mai 2011 22:51

pour info
itinisere.fr

TRAVAUX SUR A48 - Sens Voreppe-St-Egrève
Publié le 30/05/2011 08:26:00

Dernière Mise à jour le 30.05.2011 à 11h00

Des travaux d‘élargissement de chaussées sont réalisés sur l'autoroute A48 à partir de cette nuit du 30 mai, ainsi qu'au cours des mois de juin, juillet, et août 2011 dans le sens Voreppe-St Egrève.

Travaux de nuit : pendant certaines périodes, les travaux engendrent la fermeture de l'A48, sens Voreppe - Saint Egreve, durant les nuits de semaine, .

Il est prévu de fermer l'A48 les 2 nuits du 30 mai au soir, au 1er juin au matin.

Une déviation sera mise en place par la RD 1532, via Veurey-Voroize et Noyarey, et par la RD 105 F (Pont-barrage), via Noyarey et St-Egrève.

Les prochaines fermetures de nuit seront ensuite prévues à la mi-juillet, du lundi soir au samedi matin.

Travaux de jour : circulation sous voies réduites.

par **Stifff38** » 01 Juin 2011 18:30

D'un point de vue rentabilité, ne vaudrait-il pas mieux créer d'abord une VSP sur l'A 41 entre Montbonnot et Meylan (axe emprunté, je crois, par bien plus de bus/cars que l'A 48 à Voreppe...) :?:

par **pierre** » 01 Juin 2011 19:57

ah, je n'en suis pa si sûr!!n'oublions pas dans le lot une ligne prioritaire : la navette aéroport Saint Exupéry - Grenoble

par **manucdv** » 02 Juin 2011 10:29

Pour l'A41, y'a surtout des problèmes de sécurité liés aux nombreux échangeurs entre Crolles et Meylan Carronnerie
(saint nazaire les eymes, montbonnot, meylan est, rocade sud, centre commercial carrefour meylan)
Pour l'A48, c'est ultra simple, aucun échangeur entre voreppe et saint égrève nord

par **broux** » 24 Juin 2011 21:09

Est ce que quelqu'un a des infos concernant la date de mise en circulation de la VSP entre veurey et Saint egreve ?

Merci

par **lolo** » 27 Juin 2011 9:52

De passage hier dans le secteur, j'ai pu constaté :
* un alignement continu de barres en béton depuis Voreppe jusqu'à St Egrève pour protéger l'emprise du chantier,
* les trois voies de circulation sont maintenues avec une largeur réduite et une vitesse passée à 90 km/h,
* les engins de chantier sont déployés sur l'ensemble du secteur et empierre le bas coté.

A suivre pendant l'été :bravo:

par **fantransport** » 27 Juin 2011 13:25

Juste une photo pour illustrer les travaux de la VSP:

A48 Voreppe - Grenoble
Section nord (Voreppe - Saint-Egrève) en travaux:

24/06/2011

par **Stifff38** » 27 Juin 2011 15:07

Appareil photo au volant = accident !

Merci !

OpenStreetMap · par **Virgile1994** » 27 Juin 2011 18:19

Stifff38 Wrote:Appareil photo au volant = accident !

J'avoue, y'a prise de risque, à moins que ce soit pris par un passager ?

par **velo_love** » 27 Juin 2011 20:14

A moins d'une conduite à droite, ça m'étonnerait :mrgreen:

OpenStreetMap · par **Virgile1994** » 27 Juin 2011 20:51

Voiture anglaise ?

par **Sylvain** » 01 Aoû 2011 20:45

Sur les 5km du tracé, les terrassements sont effectués, la barrière de sécurité est posée, le revêtement est posé (peut-être pas toutes les couches). Les glissières en béton ont été retirées, et les voies de circulation ont repris un peu de largeur, sans doute leur largeur définitive, même si le marquage est toujours jaune
On voit bien les refuges, et du coup j'ai l'impression que l'espacement entre chaque refuge est plus grand que sur le premier tronçon.

Il reste maintenant à installer tout l'équipement "high tec"

par **Tib0138** » 21 Aoû 2011 19:44

Ca y est, la voirie est à nouveau dessinée en blanc, et la limitation de vitesse est revenue à la normale (110 km/h).

Une fois la VSP dessinée, équipée et en service, la limitation de vitesse de 110km/h sera-t-elle maintenue, ou sera-t-elle abaissée à 90 km/h ?

par **lolo** » 08 Sep 2011 9:33

Ce matin sur France Bleu Isère à 7h50, le vice président en charge des transports au CG38 a indiqué que la VSP Voreppe - St Egrève ne devrait pas être mise en place avant 2013 :cry:

... Il va falloir être patient :!:

par **Didier 74** » 08 Sep 2011 16:41

lolo Wrote:Ce matin sur France Bleu Isère à 7h50, le vice président en charge des transports au CG38 a indiqué que la VSP Voreppe - St Egrève ne devrait pas être mise en place avant 2013 ... Il va falloir être patient

A écouter ici http://sites.radiofrance.fr/chaines/fra ... fo_index=2

Il faudrait une mise en service dès décembre 2012 pour les cars TER venant du Sud Grésivaudan. En effet RFF compte fermer au service 2013 la ligne Moirans - Valence.

par **Tib0138** » 08 Sep 2011 18:36

Didier 74 Wrote:
lolo Wrote:Ce matin sur France Bleu Isère à 7h50, le vice président en charge des transports au CG38 a indiqué que la VSP Voreppe - St Egrève ne devrait pas être mise en place avant 2013 ... Il va falloir être patient

A écouter ici http://sites.radiofrance.fr/chaines/fra ... fo_index=2

Il faudrait une mise en service dès décembre 2012 pour les cars TER venant du Sud Grésivaudan. En effet RFF compte fermer au service 2013 la ligne Moirans - Valence.

Je ne suis pas forcément très bon en géographie, mais le Grésivaudan et la ligne Moirans-Valence ne sont pas du même côté de Grenoble il me semble...

Parc contre effectivement, si des cars devaient circuler entre Valence et Grenoble ils passerait par la future VSP Voreppe-Grenoble.

par **Didier 74** » 08 Sep 2011 18:47

Tib0138 Wrote:Je ne suis pas forcément très bon en géographie, mais le Grésivaudan et la ligne Moirans-Valence ne sont pas du même côté de Grenoble il me semble...

Effectivement, je t'invite donc à réviser ta géographie iséroise.

Pour commencer va sur ce site http://www.sud-gresivaudan.org/

par **Tib0138** » 08 Sep 2011 18:50

Didier 74 Wrote:
Tib0138 Wrote:Je ne suis pas forcément très bon en géographie, mais le Grésivaudan et la ligne Moirans-Valence ne sont pas du même côté de Grenoble il me semble...

Effectivement, je t'invite donc à réviser ta géographie iséroise.
Pour commencer va sur ce site http://www.sud-gresivaudan.org/

Autant pour moi, je croyais que le Grésivaudan ne se trouvait que du côté de Montbonnot... :beammeup:

par **fantransport** » 26 Juin 2012 20:14

Petite news entendu aujourd'hui à la radio France Bleu Isère:

Le Conseil Général de l'Isère a reçu l'autorisation de prolonger la VSP sur la section Voreppe - Saint-Egrève.

A confirmer.

par **Sylvain** » 26 Juin 2012 20:44

C'est confirmé :
https://www.isere.fr/Actualite?itemid=1 ... -prolongee

isere.fr Wrote:La voie de bus sur l'A 48 prolongée
édité le 26 juin 2012

A48 , La voie réservée au bus enfin prolongée

Première voie autoroutière de France réservée aux bus.
En septembre 2007, le Conseil général de l’Isère a aménagé , entre Saint-Egrève et Grenoble, la première voie autoroutière de France réservée aux autocars.

Au vu du bilan très positif de cette innovation qui a permis d’améliorer la régularité et le temps de transport des lignes Transisère, André Vallini a demandé en 2009 au Ministre en charge des routes, l'autorisation de prolonger cette voie sur 4 km supplémentaires en remontant jusqu'à la barrière de péage de Voreppe.

Après plusieurs relances, cette demande, soutenue par de nombreuses collectivités du Sud-Grésivaudan et du Voironnais, vient enfin d'être acceptée le 4 juin dernier par le Ministère des transports.

Les Travaux à venir
La réalisation de la voie sera assurée par AREA, concessionnaire de l'autoroute, pour un montant de 8,5 M€, le Conseil général apportant 50 % du financement.

Les travaux débuteront au premier semestre 2013. Fin 2013, les bus du Conseil général et tous les autocars pourront emprunter cette nouvelle section et échapper ainsi aux embouteillages de l'A48 .

Voilà une bonne nouvelle !!
Dommage que la mise en service, fin 2013, ne va pas permettre son utilisation par les autocars de substitution de la ligne Grenoble / Valence, qui sera fermée pendant un an...

par **vincent29** » 27 Juin 2012 10:15

N'était-il pas prévu à un moment un dispositif du même type sur l'A41 dans le sens Grésivaudan > Grenoble ?

par **velo_love** » 27 Juin 2012 20:25

Ca va quand même être chaud en 2013 puisque cela correspond à l'année de fermeture totale de la ligne TER Grenoble-Valence :nonnon:

par **rem38** » 01 Juil 2012 16:18

Alors pour ne pas laisser dire n'importe quoi, la grande majorité du trafic TER Travaux de la ligne Grenoble Valence aura pour 80% des car un départ à Moirans.
La VSP ne servira pas principalement pour les autocars travaux de la ligne.

Les usagers de la ligne feront Moirans <> Grenoble en TRAIN afin de ne pas subir justement les bouchons du matin et du soir pour accéder et sortir de Grenoble.
Une fois arrivé à Moirans ils monteront dans les autocars qui seront généralement omnibus.
Les associations d'usager voulait que les trains aillent jusqu'à Tullins/Fures, or, pour pouvoir faire l'électrification et tout le reste des travaux il faut fermer depuis Moirans.

Au départ de Grenoble il y aura : Direct Valence Ville, Direct Valence TGV, Direct St Marcelin/St Hilaire/Romans, toute les heures.
Au départ de Moirans il y aura : des omnibus Tullins > Vinay > St Marcellin en moyenne toute les 20/30 minutes, et des omnibus qui feront toute la ligne en moyenne toute les 2h.

Et bien-sur il faut pas oublier que ces cars seront doublé, voir triplé, si ce n'est pas plus et QU'ILS PRENDRONT L'AUTOROUTE POUR FAIRE TOUS LES ARRÊTS.
Et aussi pour info, le parvis de la gare de Moirans sera fermé à la circulation des voitures afin de faire partir tout les autocars de devant la gare.
Il est même peut-etre envisagé que ce feux rouge soit modifié (http://goo.gl/maps/ocku) afin qu'il ne soit pas uniquement actionné par les piétons mais par un système au sol dans le croisement à droite de l'image avec détection de véhicule afin que les autocars puissent circuler plus facilement.

Voici la grille horaire imaginée...
http://www.rhonealpes.fr/uploads/Externe/75/CLD_CHEMIN_589_1323094604.pdf