[RTM] Actualités du réseau

[revjoy]

A partir du mardi 5 avril MPM va enfin goudronner le terminus du 32 a la Boiseraie !!!! donc les 32 feront leur terminus au terminus du 37 pendant la duree des travaux ! Je vous dis pas le bordel que ca va etre quand toutes les mamans emmenent leurs enfants à l'école....

Y'avait quoi avant ? de la terre ?

[José]

Mi bitume mi terre avec des trous assez gros bref de quoi péter un amortisseur.

[revjoy]

Mi bitume mi terre avec des trous assez gros bref de quoi péter un amortisseur.

Je vois ... c'est typique en périphérie de la ville ...

[José]

Je me demande comment çà va se passer pour les départs du 37 du métro Malpassé pour la Batarelle Boiserie lors des sorties d'école ?

Est ce qu'ils iront à la Batarelle ?

A partir du mardi 5 avril MPM va enfin goudronner le terminus du 32 a la Boiseraie !!!! donc les 32 feront leur terminus au terminus du 37 pendant la duree des travaux ! Je vous dis pas le bordel que ca va etre quand toutes les mamans emmenent leurs enfants à l'école....

[Angelus]

Le plan de Mars 2011 est disponible sur LEPILOTE.COM !

Nouveautés: Les itinéraires du 44 et du 52 sont à jour, les réseau METRO et TRAM sont indiqués comme NF.

En revanche, sur l'index des lignes, il y a un bug, les 8, 9 et 10 n'apparaissent pas sur leur fond de couleur... C'est pareil chez vous ?

[Bob9253]

Quel est le motif de la grève reconductible à la RTM ?

L'amelioration de leur cantine

[Angelus]

Nouveaux horaires sur la ligne 60 valable du 2 avril jusqu'au 26 novembre 2011

Qu'-est ce qui change ?

[Angelus]

La semaine et le dimanche : un bus toutes les 20 minutes Le samedi : un bus toutes les 15 minutes . Pas d'horaires de vacances . Il y a un dernier départ du Vieux Port à 19h11 .

ça me dit pas comment c'était avant... lol

[José]

En faite y'a rien qui change sauf que les horaires d'été ont été mis en application le samedi

[Cédric]

L'ARTM organise une sortie en AUTOBUS MUSÉE Berliet PR100.MI de 1978.

Rendez-vous à 10h00 précises à la gare d’échange de Canebière (rue des Fabres) - arrêt du 21.

Plus d'info au lien suivant : http://www.artm.asso.fr/pdf/ext/sortie170411.pdf

Venez nombreux !

[José]

Marathon de Marseille

Dimanche 17 avril 2011, aura lieu à Marseille le départ de la 3ème édition du Marathon.
Pour permettre le bon déroulement de cette manifestation, des mesures de circulation seront prises
sur tout le parcours emprunté par les coureurs.

Heure de départ : 8h00

Parcours : La Canebière(monument des Mobiles), quai des Belges, quai du Port(1er passage devant la Mairie), avenue Léon Vaudoyer, avenue Robert Schuman, boulevard de Dunkerque, rue des Docks,quai du Lazaret, rue Mirabeau, boulevard de Paris, avenue Camille Pelletan, porte d’Aix, rue d'Aix, cours Belsunce, rue de Rome, place Castellane, avenue du Prado, rond point du Prado, boulevard Michelet, Obélisque de Mazargues, boulevard de la Concorde, rue Emile Zola, avenue de Mazargues, avenue Alexandre Dumas, avenue Clot Bey, avenue de Hambourg, retour Rond Point Savary, avenue de Bonneveine, avenue Pierre Mendès France, rond point de David, avenue du Prado, allée du parc Borély, tour du parc Borély, allée du parc Borély, avenue du Prado, ½ tour rue Carmagnole, avenue du Prado, promenade Georges Pompidou, corniche John Fitzgerald Kennedy, rue des Catalans, boulevard Charles Livon, quai de Rive Neuve, quai des Belges, La Canebière, rue Albert 1er, rue Henri Barbusse, rue Colbert, place Sadit Carnot, rue de la République, place de la Joliette, boulevard de Dunkerque(contre allée), place Espercieux, rue des Docks, quai d’Arenc, boulevard des Bassins du Radoub, rue Rhin Fidélity, chemin du Littoral, ½ tour au niveau du boulevard Bernabo, rue Rhin Fidélity, boulevard des Bassins du Radoub, quai d’Arenc, quai du Lazaret, place de la Joliette, quai de la Tourette, avenue Léon Vaudoyer, quai du Port.

MESURES PRISES POUR LES TRANSPORTS EN COMMUN DE 5H00 a 15H00

Lignes concernées : 18~19~21~22~23~31~32b~33~35~41s~44~45~49~54~55~57~60~61~70~74~80~81~83~89~97~TW2

Ligne 18 : A compter de 7h00, le terminus Préfecture est ramené à Toulon-Delphes le temps du passage des coureurs.

Lignes 19~22~23~41s~44~45 : A compter de 7h00, pas de service le temps du passage des coureurs.

Ligne 21 : Du début de service à 7h00, le terminus Canebière Bourse est ramené à Castellane avec mise en place d’une déviation en direction de Luminy par le boulevard Baille, avenue de Toulon, avenue de Delphes, avenue Cantini, boulevard Schloesing, boulevard de Sainte Marguerite et boulevard du Redon le temps du passage des coureurs.

Lignes 31~32b~33~70~89~97 : De 7h00 à 15h00 les terminus Canebière - Bourse et Réformés - Canebière sont ramenés à la place Marceau.

Ligne 35 : A compter de 7h00, le terminus Estaque Riaux est ramené à l'Estaque Gare. Le terminus Joliette est ramené à Bougainville par l'itinéraire de la ligne 36 le temps du passage des coureurs.

Ligne 49 : A compter de 7h00, Le terminus Métro Vieux - Port est ramené à Forbin - Paris devant le Casino.

Ligne 54 : A compter de 7h00, service de navettes entre la place du 4 Septembre et Estrangin-Puget.

Lignes 55~60~61~80 : Du début de service à 15h00, les terminus Joliette, Canebière Bourse et Vieux Port sont ramenés à la place du 4 Septembre.

Ligne 57 : A compter de 7h00, le terminus Canebière Bourse est ramené à Estrangin - Puget.

Ligne 74 : A compter de 7h00, le terminus Vallon Montebello est ramené au métro Timone le temps du passage des coureurs.

Ligne 81 : De 5h00 à 15h00, desserte de la ligne uniquement entre le Métro Saint Just et les 5 Avenues.

Ligne 83 : De 7h00 à 15h00 pas de service.

Tram T2 : De 5h00 à 15h00, le terminus Euroméditerranée-Arenc est ramené à Réformés - Canebière.

[José]

[Mars13004]

Salut,

Avez vous remarqué la numérotation des portes de toutes les rames de métro ??
Les autocollants blancs avec un chiffre (1, 2, 3 etc...) ?? En rentrant (ce soir) il y avais même une rame écrit en marker (ils avaient plus d'autocollants pour les dernières^^).

C'est a cet endroit:


Image originale: Revjoy > viewtopic.php?f=13&t=14947&start=1025#p269511

Pourquoi cette numérotation ??
Sinon quelques temps avant, ils avaient mis sur les emplacements des pubs...

[Cédric]

Non mais c'est complètement ahurissant les conneries que peuvent sortir les politiques.
Il y a les cartes Libertés et la recharge de la Transpass ou l'on peut bénéficier du voyage à 1,26 €.

Il y en a ras le bol des gens qui font ralentir le bus en voulant acheter un ticket au chauffeur (et tous les matins c’est les mêmes).
Moi je dis qu'il faut un ticket à 2 € vendu par le chauffeur et qui ne donne droit à aucune correspondance et un ticket à 1,50 € vendu dans tous les points de vente avec correspondance illimité pendant 1h voir 1h30 vu que Marseille est de plus en plus paralysé par les automobiles.

[revjoy]

Moi je dis qu'il faut un ticket à 2 € vendu par le chauffeur et qui ne donne droit à aucune correspondance et un ticket à 1,50 € vendu dans tous les points de vente avec correspondance illimité pendant 1h voir 1h30 vu que Marseille est de plus en plus paralysé par les automobiles.

Ca c'est de l'intelligence ! Bravo l'esprit, dans l'optique de Marseille Provence CEC 2013, le forum de l'eau, l'Euro 2016 ! C'est sympathique pour les voyageurs occasionnels, les touristes, etc... Ce que tu prônes là est bien plus insensé que la proposition des politiques que tu critiques. Faut arrêter de voir les TC avec l'oeil du passionné et de l'utilisateur régulier ...

[José]

http://www.laprovence.com//article/regi ... -la-traine

une des réponses à vos questions sur le pourquoi du comment le tram n'avance pas

[GX217]

Et pourtant, le ticket à 2 € dans le bus ça existe déjà, à Lyon, dans le même but de réduire le temps à l'arrêt dû à la vente de ticket.

[ElConductor]

A Paris, le ticket t+ est vendu partout (toutes correspondances), sauf à bord des bus, où on te vend un ticket t sans correspondance

[seth]

Non mais c'est complètement ahurissant les conneries que peuvent sortir les politiques.
Il y a les cartes Libertés et la recharge de la Transpass ou l'on peut bénéficier du voyage à 1,26 €.

Il y en a ras le bol des gens qui font ralentir le bus en voulant acheter un ticket au chauffeur (et tous les matins c’est les mêmes).
Moi je dis qu'il faut un ticket à 2 € vendu par le chauffeur et qui ne donne droit à aucune correspondance et un ticket à 1,50 € vendu dans tous les points de vente avec correspondance illimité pendant 1h voir 1h30 vu que Marseille est de plus en plus paralysé par les automobiles.

+1
J'ai toujours pensé qu'il manque des automates de ventes aux principaux arrêts de bus !
Avec un ticket a 2 € dans les bus ou un ticket a 1,50€ sans correspondances(cf le ticket a 1,80 € vendu au bord des bus parisiens) , mènerais les gens a s'abonner ou a acheter des tickets a des automates que j'ai parlé plus haut.

[revjoy]

Le prix du ticket doit être le même partout. Et pour ne pas réduire l'efficacité du bus, il suffirait TOUT SIMPLEMENT d'installer de petits distributeurs, pas plus gros qu'un valideur magnétique RTM, qui distribuerait rapidement un ticket solo à 1,50€. Ni de ticket majoré ou de je ne sais quelle pénalité qui complexifie l'utilisation des TC, que ça soit occasionnel ou pas ...

[Loule de la Bédoule]

Le prix du ticket doit être le même partout. Et pour ne pas réduire l'efficacité du bus, il suffirait TOUT SIMPLEMENT d'installer de petits distributeurs, pas plus gros qu'un valideur magnétique RTM, qui distribuerait rapidement un ticket solo à 1,50€. Ni de ticket majoré ou de je ne sais quelle pénalité qui complexifie l'utilisation des TC, que ça soit occasionnel ou pas ...

mettre un distributeur de tickets à chaque arrêt de bus coûterait combien?
Il n'y a qu'à mettre les transports gratuits et tous ces problèmes seraient résolus.
Plus de ticket, plus de contrôleurs-vérificateurs, plus d'entretien des automates distributeurs de tickets, etc...

[revjoy]

Le prix du ticket doit être le même partout. Et pour ne pas réduire l'efficacité du bus, il suffirait TOUT SIMPLEMENT d'installer de petits distributeurs, pas plus gros qu'un valideur magnétique RTM, qui distribuerait rapidement un ticket solo à 1,50€. Ni de ticket majoré ou de je ne sais quelle pénalité qui complexifie l'utilisation des TC, que ça soit occasionnel ou pas ...

mettre un distributeur de tickets à chaque arrêt de bus coûterait combien?
Il n'y a qu'à mettre les transports gratuits et tous ces problèmes seraient résolus.
Plus de ticket, plus de contrôleurs-vérificateurs, plus d'entretien des automates distributeurs de tickets, etc...

Le problème c'est le risque de dégradations, vandalismes, etc ... A bord des bus, les distributeurs seraient protégés de tout cela !

[Chocolatsuisse]

Le prix du ticket doit être le même partout. Et pour ne pas réduire l'efficacité du bus, il suffirait TOUT SIMPLEMENT d'installer de petits distributeurs, pas plus gros qu'un valideur magnétique RTM, qui distribuerait rapidement un ticket solo à 1,50€. Ni de ticket majoré ou de je ne sais quelle pénalité qui complexifie l'utilisation des TC, que ça soit occasionnel ou pas ...

mettre un distributeur de tickets à chaque arrêt de bus coûterait combien?
Il n'y a qu'à mettre les transports gratuits et tous ces problèmes seraient résolus.
Plus de ticket, plus de contrôleurs-vérificateurs, plus d'entretien des automates distributeurs de tickets, etc...

Evidement qu'une pénalité pour les gens créant des nuisances (puisque il faut utiliser le mot approprié a ce qu'est l'achat d'un ticket solo sans monnaie...) doit être appliqué. L’installation d'un micro distributeur en plus du prix exorbitant vas encore et toujours dans le sens de l’assistanat et justement pas dans le sens de l’éducation et de la prise de conscience de l’intérêt public. Ce n'est pas compliqué de charger sa carte ou acheter un carnet. Pour celui qui utilise le réseau exceptionnellement, 2 € ce n'est pas la mort ! Pour un touriste ça fais une sorte de taxe de séjour !!!


Pour la gratuité vous prêchez un convaincu !

[revjoy]

Évidement qu'une pénalité pour les gens créant des nuisances (puisque il faut utiliser le mot approprié a ce qu'est l'achat d'un ticket solo sans monnaie...) doit être appliqué. L’installation d'un micro distributeur en plus du prix exorbitant vas encore et toujours dans le sens de l’assistanat et justement pas dans le sens de l’éducation et de la prise de conscience de l’intérêt public. Ce n'est pas compliqué de charger sa carte ou acheter un carnet. Pour celui qui utilise le réseau exceptionnellement, 2 € ce n'est pas la mort ! Pour un touriste ça fais une sorte de taxe de séjour !!!


Pour la gratuité vous prêchez un convaincu !

Je ne suis pas expert en la matière, mais je ne pense pas qu'installer de micros-distributeurs soit quelque chose d'extrêmement coûteux par rapport au service rendu. Surtout quand on voit le nombre d'automates qui contribuent à la malbouffe et qui fleurissent partout dans la ville ....

2€ je trouve ça extrêmement cher que ce soit pour les touristes (qui paient déjà une taxe de séjour d'ailleurs chocolatsuisse)), la famille en visite, le marseillais qui prend occasionnellement les TC ... Petite parenthèse: à Genève, les transports sont GRATUITS pour les touristes durant toute la durée de le séjour, et payant pour les habitants. La taxe de séjour est légèrement plus élevée qu'en France, puisqu'elle permet de financer ce système, mais c'est quelque chose d'extrêmement intéressant.

dans le sens de l’assistanat et justement pas dans le sens de l’éducation et de la prise de conscience de l’intérêt public.

Tu vas chercher très loin ! Et le problème c'est que tu es dans le faux, parce-que les choses ne fonctionnent pas si simplement. Tout un tas de facteur sur lesquels l'individu incriminé n'a pas moyen d'influer peuvent conduire à ne plus avoir de crédit sur sa carte, ne pas avoir eu le temps de la recharger, d'acheter un carnet ou je ne sais quoi. Il faut résolument SIMPLIFIER la vie en milieu urbain, simplifier l'utilisation des TC. Majorer les tickets parce-qu'ils sont achetés auprès du conducteur et que ça gène parce-qu'il faut aller toujours plus vite, toujours plus loin, je trouve ça franchement insensé. Et je parle en tant qu'utilisateur quotidien de TC. La solution, c'est le distributeur.

Pour la gratuité vous prêchez un convaincu !

Pour une personne qui dit être anti-assistanat et pour la responsabilisation du citoyen, c'est bien étrange de voir ça !

Perso, je ne suis pas pour la gratuité, mais pour l'instauration d'un billet à 0,50€ et ce dans toutes les métropoles françaises. L'état subventionnerait en conséquence les organismes de gestion des réseaux de TC.

[Angelus]

La RTM relooke ses girouettes . Le barré disparait . On avait le 32/ FAC ST JEROME place maintenant au 32B FACULTE SAINT JEROME . Idem pour le 7/ qui devient le 7B .....

N'importe quoi

Ça dépends tout simplement du bus et de la personne qui l'a programmé.

Parce que sinon je pourrais dire l'inverse étant donné que sur les citaro 2, la girouette indique 83/ et non 83B
ET que sur les plans du réseau, les lignes sont indiquées en / et non en B

Donc rien ne change, les programmeurs font juste mumuse !