[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

[Latil 22]

Salut

Je constate que partout désormais, on protège les arbres avec les fexibles en plastique Comment n'y avait-on pas pensé plus tôt ?
Sympa aussi, les barrières de chantier qui reprennent les couleurs cassis du tram

[clem21]

C'est ce que je pensait aussi, mais ce n'est pas toujours le cas comme rue de l'Hôpital où plusieurs arbres entourés de tuyau ont malheureusement disparu, j'ai été surpris du coup.

[Striker]

Salut

Je constate que partout désormais, on protège les arbres avec les fexibles en plastique Comment n'y avait-on pas pensé plus tôt ?
Sympa aussi, les barrières de chantier qui reprennent les couleurs cassis du tram

Bah disons que c'est des idées qui ont relativement leurs coûts, chaque arbres garde son flexible (au bout d'un certain nombres d'arbres, le prix devient conséquent surtout en ce moment)
et de deux, c'est des fourreaux qui servent qu'une fois, au bout de quelques mois au soleil, ce dernier "cuit" et devient cassant et inutilisable

[psik0tik]

pose imminente des rails du côté de Nation...

[TIGRE21]

pose imminente des rails du côté de Nation...

Ah intéressant, une idée de la date précise ?

[psik0tik]

pose imminente des rails du côté de Nation...

Ah intéressant, une idée de la date précise ?

non je viens de passer devant, les rails étaient là avec la machine, dont je ne connais le nom, qui va avec ainsi que deux techniciens.

[Papyrus]

...et le coulage du béton a commencé hier sur Trimolet (à hauteur de la rue Alix de Vergy). Pour l'instant, il s'agit de la couche de blocage des traverses.
L'amenée du béton risque d'être problématique : pour l'instant une pompe sur porteur suffit, mais entre la rue Mal Lyautey et la place Gaston-Gérard, il y a environ 170 m sans accès sur les côtés...

[greg59]

La première rame est prévue pour quand ? Je suppose en fin d'année ?

[Striker]

...et le coulage du béton a commencé hier sur Trimolet (à hauteur de la rue Alix de Vergy). Pour l'instant, il s'agit de la couche de blocage des traverses.
L'amenée du béton risque d'être problématique : pour l'instant une pompe sur porteur suffit, mais entre la rue Mal Lyautey et la place Gaston-Gérard, il y a environ 170 m sans accès sur les côtés...

Nan normalement il vont utiliser des camions qui on des pompes a béton, le même système que sur un camion de pompier

[psik0tik]

Donc ça a bien commencé du côté de Nation cet après midi, uniquement les traverses entre Nation et vers Kellerman ou un peu plus haut

edit: voir plus bas

[Alicron]

pour vendredi (cérémonie de soudure) finalement je ne serais pas la, j'ai un déménagement que j'ai complètement zapper ^^

[lerouteman]

Pour moi non plus, je ne serait présent. Ah les cours !!!

[Papyrus]

...et le coulage du béton a commencé hier sur Trimolet (à hauteur de la rue Alix de Vergy). Pour l'instant, il s'agit de la couche de blocage des traverses.
L'amenée du béton risque d'être problématique : pour l'instant une pompe sur porteur suffit, mais entre la rue Mal Lyautey et la place Gaston-Gérard, il y a environ 170 m sans accès sur les côtés...

Nan normalement il vont utiliser des camions qui on des pompes a béton, le même système que sur un camion de pompier

Oui,c'est bien ce que j'ai vu,la pompe est sur un porteur spécial au lieu d'être sur la toupie, mais je doute qu'il puisse avoir 85 m de portée, donc il va y avoir une astuce!

[Striker]

Normalement il suffit juste de reconnecter un tuyaux en rab' et sa marche, après il faut un béton bien liquide, je pense que c'est le cas, a confirmer

[Papyrus]

Normalement il suffit juste de reconnecter un tuyaux en rab' et sa marche, après il faut un béton bien liquide, je pense que c'est le cas, a confirmer

Merci de l'info, je ne savais pas si c'était possible. Le béton que j'ai vu mettre en place était bien liquide, ça paraît indispensable pour pomper; la machine doit déjà avoir dans les 45 m de tuyaux dans ses "bras".

[vincent29]

Application de l'enrobé à module élevé en cours sur la plateforme rue des Ateliers, à proximité du dépôt. Les trois poseurs de rail (Eurovia-Vinci au Sud, Eiffage TP au Nord et Colas à l'Est) seront incessamment sous peu à l'oeuvre.

Cordialement,

[Striker]

Normalement il suffit juste de reconnecter un tuyaux en rab' et sa marche, après il faut un béton bien liquide, je pense que c'est le cas, a confirmer

Merci de l'info, je ne savais pas si c'était possible. Le béton que j'ai vu mettre en place était bien liquide, ça paraît indispensable pour pomper; la machine doit déjà avoir dans les 45 m de tuyaux dans ses "bras".

On doit pouvoir en mettre un peu plus, j'irais me renseigner

[Eastpak]

Bonsoir,

J'ai trouvé le temps cette après-midi entre mes rendez-vous d'aller faire quelques photos sur le chantier, aux endroits où les rails apparaissent (Boulevard Trimolet depuis le croisement Avenue Raymond Poincaré jusqu'à la Place du Général Ruffey, puis du côté de Nation)

Dans un premier temps, concentrons nous sur le Boulevard Trimolet :


BOULEVARD TRIMOLET 10/03/2011
Rails posés dans le virage au carrefour Trimolet/Poincaré à côté de la future station GRESILLES :



Couche de béton déjà coulée à cet endroit et remise en place d'une passerelle piéton :





Coulage en cours de béton un peu plus loin direction Place Gaston Gérard :



Pose des rails au centre de la place Gaston Gérard :



Rails déjà posés dans la montée Boulevard Trimolet entre Place Gaston Gérard et Place du Général Ruffey :






Retour sur nos pas de l'autre côté des voies : suite du coulage béton au milieu des rails :




Passerelle presque en place, dernier coup de marteau sur les clous





Future station GRESILLES :



Et voici le plan du secteur (flèche rouge les photos à l'aller en direction de Place du Général Ruffey puis les flèches bleues pour le retour)




En espérant que ces photos vous auront plu !

[TIGRE21]

Merci pour les photos ! moi qui suit passé la bas mardi ca a déjà changé !

Question, après le coulage du béton quelle est l'étape suivante par dessus?

[Eastpak]

J'appelle ça béton, mais c'est une couche qui doit avoir un nom spécial. lol, je laisse les experts nous expliquer quelle sera la couche suivante... j'y connais rien moi

[tram21]

super reportage !

je vais essayer d'être à la cérémonie demain...

[Eastpak]

Et la suite...

AVENUE DE LANGRES 10/03/2011
Petit palmarès de photos partant du rond point de la Nation (première photo) jusqu'au rond point de l'Europe (dernière photo). Les photos sont prises du côté où les tramway circuleront en direction du centre-ville.














Et pour ceux qui ne connaissent pas, voici le plan du secteur (les flèches rouges correspondent au trajet que j'ai effectué pour faire les photos).




Bon visionnage !

[TIGRE21]

Encore merci ! Je n'avais pas vu que c'était autant avancé dans ce secteur

[Striker]

J'appelle ça béton, mais c'est une couche qui doit avoir un nom spécial. lol, je laisse les experts nous expliquer quelle sera la couche suivante... j'y connais rien moi

Bah disons que c'est du béton ( qui est spécialement élaboré pour soutenir un tramway, vibrations, poids etc...), il est coulé afin de porter et tenir les traverses entre elle, en gros c'est la ballast SNCF, la prochaine étape sera selon l'endroit, la couche de végétale, l'enrobé bbm ou pavé.
Sinon merci beaucoup pour les photos, elle sont très bien faite, au bon endroits
cela permet de bien suivre =)

[Eastpak]

Merci pour les informations et pour les compliments