Modérateurs: Angelus, José, Cédric
Bob9253 Wrote:Pour Citéa, je l'ai pris (merci GX ), je dois dire que je l'aime bien en dépit de l'aménagement des sièges étrange et de l'omniprésence de boutons d'arrêt (ben oui ).
J'ai noté aussi que les girouettes frontale et latérale quand il fait le 10 n'alternent pas correctement ou vraiment trop lentement et que le bip d'arrêt demandé est trop discret (pas 1/10è d'intensité sonore comparé à un GX317 !). Et il n'a que 17 places à l'arrière au lieu des 20 classiques sur un bus à 3 portes (et à 2 portes aussi d'ailleurs, du moins chez nous)
Sinon, comme le disait une racaille qui est montée dans ce 10 (quelle idée de le mettre sur cette ligne, surtout que pour tester sa puissance la 5 ou la 2 auraient été mieux adaptées) : "De la race".
Aix en Bus - Site Officiel Wrote:Desserte de la Maison de Retraite Bosque d'Antonelle dès le 22 novembre
Du nouveau dans le quartier de "Célony" !
Dès lundi 22 novembre, desserte du nouvel arrêt "B26" du service de transport à la demande Proxi Bus situé à proximité de la Maison de Retraite de la Bosque d'Antonelle.
Actualités
Publié le : 18/11/2010
Nouveaux points de vente Aix en Bus
Aix en Bus ouvre 4 nouveaux points de vente pour mieux vous servir :
* Centre ville : La Presse, 37 rue d'italie
* Les Platanes : Tabac Loto Presse, 2112 Route des Sisteron
* La Duranne : Jacob's tabac, Résidence Les Vignes, Rue Isaac Newton
* Pôle d'Activités d'Aix en Provence : Tabac du Mercure, Boulevard Ampère (ouverture le 22 novembre)
Titres de transport Pass Provence en vente auprès de ces points de vente :
* Tickets magnétiques 10 voyages (7 euros) et 3 jours (5 euros)
* Titres rechargeables sur carte à puce "multivoyages" (0,70 euro/voyage), abonnement mensuel (24 euros) et abonnement annuel (230 euros)
Voir la liste de tous les points de ventes Aix en Bus
Parce qu'on ne peut pas rayer d'un trait de plume les voitures. "Disons que la priorité, ce sont les commerçants, les handicapés et les habitants", poursuivait Maryse Joissains. Finis les passe-droits, aussi. "Je ne me vois pas empêcher des artisans qui viennent faire des travaux en centre-ville d'entrer avec leur véhicule, tout comme les professions médicales, mais en revanche, nous serons vigilants. Il sera hors de question que la femme d'untel profite d'une autorisation sous prétexte que..." La femme d'untel, elle n'aura qu'à mettre son 4X4 au parking et filer prendre une Diabline ou un minibus. C'est la condition sine qua non de la réussite d'une telle entreprise: densifier l'offre de transports pour que le centre ne devienne pas une terre hostile à tous ceux qui ont des difficultés pour marcher, des enfants en bas âge ou pas envie de suer dans leur costume pour aller à un rendez-vous.
"Des temps de parcours les plus courts possibles et des bus toutes les dix minutes", promet le premier adjoint Jean Chorro. Les trois lignes de minibus seront redéfinies: une ligne gare routière-Gambetta-clinique Rambot; une autre qui relie le sud au nord de la cité universitaire à l'hôpital; une troisième gare routière-Arts et Métiers-Carcassonne. Et les Diabline sont largement renforcées avec trois lignes qui vont jusqu'à la Méjanes au sud,Carnot à l'est et Pasteur au nord. Le toutdevant également faire l'objet d'une nouvelle signalétique pour ne pas prendre ses jambes à son cou..
GX327 Wrote:Cela dit, je trouve quand même étonnant que ça soit arrivé à Rapide, Célony n'étant pas à ma connaissance un hameau réputé pour ce genre d'incidents. Comme quoi.
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