[Limoges] Réseau TCL

[pierro431]

Est-ce long apres J gagnant pour aller à Beauregard?

[lepalais87]

J'ai préférence pour les citelis et les agora, souvent ce sont des citelis(ceux récemment livrés 316-321) qui desservent la branche BEAUREGARD
Le trajet J.gagnant- Beauregard dure environ 20 minutes.
A condition qu'il ne fait de desserte Cité Dautry/Saint-Exupéry/L.P. ST EXUPERY car le trajet peut avoisiner les 40 minutes.

Et, il me semble avoir vu hier une desserte W.CHURCHILL-BEAUREGARD avec ce bon vieux 606

[lepalais87]

bonjour,

il y a quelque chose que je ne comprends pas à savoir si je compte bien en articulés il y à :
2 - PR180 609-610
4 - AGORA L 607-608-611-612
1 - VOLVO A7700 651
6 - GX427 621-622-623-624-625-626
ce qui fait un total de 13 bus articulés -
soit théoriquement 11 bus articulés sur la 10 ( tableau de continuité de service sur guide bus)
et les 2 qui restent sur la 8 , je ne vois pas pourquoi il y a du standard sur la 10 ????

merci de m'apporter une répoonse à mon interrogation

à +

GX87

Quels sont ces 2 véhicules qui circulent sur LIGNE 8 ?

[Yeril]

Une panne, un véhicule en entretien, une "erreur" d'affectation, beaucoup de raisons peuvent faire qu'il y ai un standard à la place d'articulé !

Il y a déjà automatiquement au moins 1 standard le matin jusqu'à 11h45, celui qui fait la première ligne la matin vers 4h30 (pas besoin d'articulé dans ces heures là) et un (ou deux ?) autres qui commencent vers 16h30 pour passer en ligne 21 après 20h45 jusqu'à 0h/0h30 et il est vrai que après 18h30, plus besoin d'articulé

[trolleybus 87]

pour la ligne 10 , il n y avait presque que des articulés aujourd hui, mais le agora je pense qu il sert pour les heures qui ne sont pas de pointes car ca coute plus cher de faire rouler un articulé...

Jai vu aussi qu il y avait les 707/708/709/710 sur la ligne 5 meme entre la cornue et J gagnant, je trouve ca scandaleux, ils sont moches , brullants alors qu il y a la possibilité d utiliser des ER100.2

comment l expliquer?

Je trouve ridicule ta reflexion sur les PR 112 quand tu dis qu'ils sont moches , car tu sais il n'y a pas beaucoup de différence avec les trolleybus ER 100.2 c'est exatement la même carrosserie.
Eux aussi commence à faire un peu vieillot surtout qu'ils ont encore l'ancienne livrée STCL.

[lepalais87]

J'ai été , ce soir, amené par le vieux 610 sur le difficile trajet Mal joffre- Beauregard, et, il fait reconnaître que ce vieux renault présente quelques signes de faiblesses.

[lepalais87]

La ligne 10 fonctionnait normalement ce matin, mis à part un seul agora vu sur la ligne.

[Yeril]

Donc tout à fait normallement comme je l'expliquais précédemment, c'est le standard qui fait la ligne 21 le matin après 4h (où il n'y a pas besoin d'articulès pendant plusieurs heures) et qui termine son service un peu avant midi

[pierro431]

Aujourd hui il y avait les 437 et 440 sur la ligne 5, est ce que les 431 et 432 ont pris la place de ses bus sur la ligne 2 ..??

[GX87]

bonjour yeril

c'est faut c'est un articulé qui effectue la première rotation en ligne 21 depuis toujours

à+

GX87.

[lepalais87]

Bonjour,

Le 611 (agora articulé) était en servce sur le trajet Mal Joffre - Beauregard

Ce soir, j'ai également vu sur la ligne 5 une absence anormale de trolleybus (remplacement : 706,707...)

[pierro431]

non, le 706 ne fait plus partie du réseau, en revanche tu as du surement voir le 709 et peut etre le 710 sur la ligne 5, ils effectuent le trajet entre J Gagnant et les Courrières ( cela concerne 1 bus sur 3) il y avait aussi des trolley ER100.2.

En revanche sur la ligne 6 j ai vu le 712 hier alors que la ligne est électrisée , quel gachit sur le plan écolo...

[lepalais87]

non, le 706 ne fait plus partie du réseau, en revanche tu as du surement voir le 709 et peut etre le 710 sur la ligne 5, ils effectuent le trajet entre J Gagnant et les Courrières ( cela concerne 1 bus sur 3) il y avait aussi des trolley ER100.2.

En revanche sur la ligne 6 j ai vu le 712 hier alors que la ligne est électrisée , quel gachit sur le plan écolo...

Autant pour moi, désolé

[pierro431]

je t en prie

à tous les membres du forum, je crois qu il ne serait pas possible d avoir des cristalis sur la ligne 5 car les nouveaux trolleys de sont pas assez larges, est - ce vrai??

[Momox de Morteau]

je t en prie

à tous les membres du forum, je crois qu il ne serait pas possible d avoir des cristalis sur la ligne 5 car les nouveaux trolleys de sont pas assez larges, est - ce vrai??

Non plutôt trop large... mais comme déjà dit précédemment la largeur d'un trolley Cristalis est de 2m55 à comparer aux 2m50 des ER100.2H (j'ai remis la réponse que j'avais faite) :

Les Cristalis sont certes un peu plus large : 2m55 pour 2m50 pour un ER100 mais ce n'est pas très significatif et la ville de Limoges ne va certainement pas tout détruire pour le passage des nouveaux trolleys.
http://www.mes-annees-50.com/ER_100.htm
http://www.irisbus.com/fr-fr/Acompletep ... /home.aspx

P.S. : les Trollino de Solaris testés également à Limoges font aussi 2m55 de largeur :
http://www.solarisbus.pl/fr/trollino,26,Array.html
Idem pour les trolleybus Van Hool AG300T :
http://www.vanhool.com/Home%20FR/autoca ... 00tFR.html

Ce qui fait le plus peur à la TCL, c'est la largeur de la rue François Perrin et le coût des rétroviseurs des Cristalis (1500€ de mémoire). Ce sera donc la 5 qui verra des trolleybus Cristalis en dernier (la 6 devrait remporter à la prochaine commande de 6).

En tout cas, il n'y a pas de crainte à avoir concernant une disparition des trolleys sur la ligne 5 et rappelons qu'il y a eu 2 extensions en 2001 à Roussillon et 2004 à La Cornue.

terminus de La Cornue le 04/08/2009 sur la ligne 5 :

[pierro431]

merci momox de morteau, c'est quel numéro de bus en photo la?

[Momox de Morteau]

Bonsoir pierro431, il s'agit justement du 431...

Terminus de La Cornue le 04/08/2009 :

Arrêt Poste le 04/08/2009 :

[lepalais87]

Ce n'est pas en réglant le problème en dernier qu'il se réparera tout seul !
Mais comme dit précédemment, je ne crois pas qu'une différence de 5 centimètres influencera sur son trajet.

[Momox de Morteau]

Je pense que la ville de Limoges prévoit de faire quelques travaux de voirie avant la conversion de la ligne 5 aux Cristalis.

[pierro431]

ok merci pour ses photos qui me tiennent à coeur

Sais tu si le 431 restera sur la ligne 5 jusqu a la ligne 5 quand ce sera l unique ligne qui aura des ER100.2?

Je le trouve en relative bonne santé contrairement à certain comme les 424 et 426...

Savz vous qu il a déja été accidenté sur la ligne 5 le 431? J étais à bord mais cétait sans gravité, ils ont juste changer le pare choc avant et un phare.

[Momox de Morteau]

ok merci pour ses photos qui me tiennent à coeur

Sais tu si le 431 restera sur la ligne 5 jusqu a la ligne 5 quand ce sera l unique ligne qui aura des ER100.2?

Je le trouve en relative bonne santé contrairement à certain comme les 424 et 426...

Savz vous qu il a déja été accidenté sur la ligne 5 le 431? J étais à bord mais cétait sans gravité, ils ont juste changer le pare choc avant et un phare.

Pour les affectations, je ne pense pas que le 431, comme les autres trolleybus ou bus, soit dédié à une ligne particulière (dans le passé, j'ai déjà vu le 431 sur la ligne 1).

Pour les 424 et 426, ils feront certainement les frais de l'arrivée des Cristalis en fin d'année (d'ailleurs, sont ils arrivés ? ) pour la ligne 2 et je pense que la TCL n'investit plus dans ceux-ci. Je pense que logiquement, la TCL va amortir les ER100.2H dans l'ordre chronologique sauf problème particulier.

[Yeril]

Non, cristalis pour la ligne 2 pas encore arrivés

[lepalais87]

Corrigez moi si je me trompe mais les Cristalis sont prévus d'arriver vers fin novembre.

[lepalais87]

La ligne 5 fonctionnait au diesel aujourd'hui . Que se passe t-il ?

[trolleybus 87]

Je reviens sur le nouveau systeme de billetique sans contact , j'espere qu'il y aura d'autres bornes de rechargements que celle prevus au point bus place Léon Betoulle en face de la Mairie.
J'en verrais d'autres installés comme par exemple , place Winston Churchill , place Jourdan , place d 'Aisne , place Maison Dieu ( à la gare des Bénedictins) , ainsi qu'a chaque terminus des lignes les plus importantes.
Qu'en pensez vous ? Ou sont-elle déjà prévus?
Merci d'avance pour les renseignements.