[Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

[sajuuk]

Exact, pour les PR100.2, c'est toujours la même erreur de ma part qui vient d'une abréviation pour en parler
Je n'ai pas dit que les 180.2 étaient réformés, mais probablement retirés du service actif. Tu dis non, soit, je demandais confirmation, d'où une question et non une affirmation En parlant de réforme(ou de revente quelconque) je disais juste que dans tous les cas, ils y finiront bien, certainement dans peu de temps, étant donné la forte présence de citaros dans le parc du sub...

[TCN54]

l'arrivée des derniers Citaro a entrainé la réforme du 349 (GX 187) comme annoncé par PR118 et du PR 100.2 n°302 qui n'est plus au dépôt SUB
avant d'autres réformes il faudra de nouveaux bus et pour l'instant il n'y a même pas d'AO

[FRANCKY51]

Bonjour,

A Laon (02 - Aisne), il reste :
- 7 pr100.2
- 1 pr180.2
- 1 pr112
A noter que la ville de >Laon renouvelle ses bus par des GX327 avec un véhicule neuf par an (en décembre 2008, 3 gx 327 sont prévus) donc disparition de 3 pr100.2 (N°39-41-42).

Amicalement

franck

[LG44]

Salut à tous,

A Nantes, il reste 4 PR 100.2 et 2 PR 112 en service.

[PR118]

Voilà qui devrait faire plaisir à certaines personnes...

Hier à Maubeuge, toujours.





Dorf'

Oh que oui, ça me fait plaisir
@+

[PR118]

@ Montpellier,

Il reste toujours les 3 PR118 dont voici un en renfort scolaire sur la ligne 15.




@+

[François]

Tiens un lustucrus, je croyais que cette livrée n'existait plus depuis longtemps ??

[PR118]

Tiens un lustucrus, je croyais que cette livrée n'existait plus depuis longtemps ??

Seul les 3 PR118 la possède encore, car ils ne circulent que rarement et la TAM n'a pas souhaité les repeindre, leurs réforment étaient prévus depuis longtemps, mais ça sera la fin qu'en 2012, lors de la mise en service de la T3 et de la supression de la ligne 15.
@+

[greg lefonctionnaire]

St-Brieuc...

[fanas]

A Lyon, ca sent le sapin pour le PR 118 2312, il a dérapé la semaine dernière a cause du verglas et a tapé

[patrick de brest]

Les Obrador PRB sont aussi issus du Pr100 il semble que certain s son encore en service!

[LG44]

Les Obrador PRB sont aussi issus du Pr100 il semble que certain s son encore en service!

Il n'y en a pas beaucoup en France si je ne m'abuse ? En tout cas, 3 de ces bus circulent à Nantes.

[GX38]

Et deux exemplaires chez CTM à Lorient !

[fanas]

Il y avait une petite dizaine d' Obradaube Obrador PR.C chez Rhodalia, certain en livrée Connex ( souvent sur la 97 TCL ), ce sont les plus pourris ( et qui comment a etre réformé a cause de l' entretien de mer*e made in Rhodalia ) et d' autres en livrée Rhône, qui sont en meilleur état

[citaro77]

Bonjour à Chelles, il y a 4 PR118 (ex semtao, Orléans sur le réseau Apolo7. photo à venir.

[PR180.2]

Salut,

en voilà deux photos (pas sur que le PR180.2 soit toujours là).



Et une photo de PR112 Cariane Val-d'Oise (il y en a 2)...


PS quelques questions de rappel: les PR de Saint-Brieux c'est des quoi?
Combien de PR à Maubeuge et n'y a(vait)-t-il pas des ex-RATP dans le lot?
Concernant les Obradors, la STRAV a toujours ses PR.B (en livrée dérivée Connex) et TVF a toujours les siens (en livrée Véolia de nos jours). Ceux de Véolia-Ecquevilly semblent avoir disparu, en tout cas je ne les ai pas vu depuis un bail (et c'est pas faute de silloner le secteur).

Voila

[greg lefonctionnaire]

Pour St Brieuc, il y a des PR112 et des PR100-2

[PR118]

Salut,

Pour Maubeuge, il y a au moins un PR180.2 ex RATP, et plusieurs PR180.2 dont 2 a face avant Safra, 2 PR118 et plusieurs PR100.2 dont certains ont la face avant
@+

[HEULIEZGX327]

Excusez , mais le sujet ne portait pas t'il sur des VARIANTES de PR 100, car les photos de PR , il y a déjà un sujet la dessus.....

Sinon en variantes de PR 100 ou PR 112 ou 118, je coit qu'il y'a un une VARIANTES refaite par Safra? c un PR 118 avec une face arrière plus moderne

[Magnum]

La face arrière refaite par Safra est, à l'instar de la face avant, une des rénovations possibles par Safra sur les PR100.2.
Cette face arrière n'ayant pas vraiment plu, le PR112 a gardé une face arrière de PR100.2.

http://www.transbus.org/construc/renault_pr100ww.html

[PR118]

Excusez , mais le sujet ne portait pas t'il sur des VARIANTES de PR 100, car les photos de PR , il y a déjà un sujet la dessus.....

Sinon en variantes de PR 100 ou PR 112 ou 118, je coit qu'il y'a un une VARIANTES refaite par Safra? c un PR 118 avec une face arrière plus moderne

Pas forcemment sur un PR118, toute la famille PR 100 peut recevoir cette face arrière, mais comme l'a dit Magnum, elle n'a pas eu de succès, je crois 50 PR100/180 l'ont reçu lors de leur rénovation.
@+

[HEULIEZGX327]

Et aucuns autres restylage n'a été refait sur des PR avec safra depuis ??

[PR118]

Et aucuns autres restylage n'a été refait sur des PR avec safra depuis ??

Non, vu que les PR arrivait en fin de vie et que les surbaissées arrivait sur nos réseaux en même temps.
@+

[Juju]

Concernant les Obradors [...]. Ceux de Véolia-Ecquevilly semblent avoir disparu, en tout cas je ne les ai pas vu depuis un bail (et c'est pas faute de silloner le secteur).

Ces deux là (un PR.B et un PR.C, peut-être des exemplaires de pré-série, car ils étaient quelque peu différents des autres) ont été vus il y a déjà pas mal de temps en vente sur un site de négoce polonais...

Juju

[PR180.2]

Ah ok! Rien de bien étonnant au fond de la part de Véolia... Et quelqu'un saurait ou ils sont désormais?
Merci pour les infos PR118.